產(chǎn)品詳情
公司有倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)整體規(guī)劃 、試驗(yàn)設(shè)計(jì)、 型材軋制、 生產(chǎn)檢驗(yàn)、 表面噴涂、 安裝調(diào)試等服務(wù)的綜合能力。公司通過(guò)質(zhì)量體系認(rèn)證, 我公司在秉承傳統(tǒng)、 放眼世界、 積極引進(jìn)、 吸收先進(jìn)物流設(shè)備結(jié)構(gòu)形式及設(shè)計(jì)思路的優(yōu)點(diǎn)，在物流設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域始終占據(jù)地位.
新聞:張家港到聊城物流專線直達(dá)無(wú)需中轉(zhuǎn)
激發(fā)創(chuàng)新力加強(qiáng)制度創(chuàng)新和治理能力建設(shè)郵政局在傳達(dá)學(xué)習(xí)全會(huì)精神時(shí)提出，要著力開展郵政業(yè)制度創(chuàng)新和治理能力建設(shè)，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。對(duì)此，各地郵政管理部門結(jié)合實(shí)際部署下一步工作。山東省郵政管理局表示，必須圍繞一個(gè)中心、兩條主線，通過(guò)行政管理方式創(chuàng)新、行業(yè)治理能力提升，大力推進(jìn)郵政業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。同時(shí)，將切實(shí)加強(qiáng)寄遞安全管理和服務(wù)質(zhì)量提升，建設(shè)人民滿意的服務(wù)型機(jī)關(guān)；切實(shí)強(qiáng)化制度建設(shè)，找不足、尋差距，不斷健全制度體系。
主要產(chǎn)品有：
1. 倉(cāng)儲(chǔ)貨架系列有:輕、中、重型組合可調(diào)式貨架,各種非標(biāo)貨架.
2. 懸臂式貨架:分為單邊懸臂、 雙邊懸臂
3. 工位器具系列:各種標(biāo)準(zhǔn)、非標(biāo)準(zhǔn)工位器具和金屬結(jié)構(gòu)件.
4. 貨架式閣樓系列:下為標(biāo)準(zhǔn)貨架,上為閣樓平臺(tái).
5. 工作臺(tái)系列:各種非標(biāo)工作臺(tái).
6. 駛?cè)胧截浖?如貫通式貨架.
7. 鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái):規(guī)劃廠地 設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái).
8. 非標(biāo)件系列:辦公櫥柜以及推車等非標(biāo)制作
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其實(shí)，共享單車漲價(jià)早已是“集體行為”。今年3月以來(lái)，國(guó)內(nèi)多家共享單車平臺(tái)先后在全國(guó)多個(gè)城市上調(diào)價(jià)格，滴滴旗下的小藍(lán)單車和青桔單車在北京市調(diào)整起步價(jià)；哈啰單車也在北京、上海、鄭州、成都、昆明等地更新了計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，各城市間價(jià)格不一，北京、沈陽(yáng)等地每15分鐘1元即4元/小時(shí)。不難看出今年以來(lái)，共享單車逐漸進(jìn)入精細(xì)化運(yùn)營(yíng)?！肮蚕韱诬囆袠I(yè)目前主要的困難在于前期融資規(guī)模過(guò)大，盤子鋪得太大，運(yùn)營(yíng)能力跟不上。而如今需要面臨資本回報(bào)的壓力，以及粗放運(yùn)營(yíng)模式下的巨額成本，另外還有市場(chǎng)的諸多質(zhì)疑。
