產(chǎn)品詳情
攪拌車(chē)上都裝置圓筒型的攪拌筒以運(yùn)載混合后的混凝土。 攪拌車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng),以保證所運(yùn)載的混凝土不會(huì)凝固。 攪拌車(chē)運(yùn)送完混凝土后, 通常都會(huì)用水沖洗攪拌筒內(nèi)部, 防止殘余混凝土硬化占用空間, 使攪拌筒的容積越來(lái)越少。
在調(diào)整混凝土攪拌車(chē)各部間隙、行程、壓力時(shí),應(yīng)由專職安全員檢查同意;更換機(jī)件時(shí),必須由部長(zhǎng)或主管經(jīng)理簽字,否則出現(xiàn)問(wèn)題后追究有關(guān)人員責(zé)任。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱十分危險(xiǎn),運(yùn)氣不好可能使發(fā)動(dòng)機(jī)被破壞掉。在高速公路上高速行駛時(shí),或在汽車(chē)爬坡時(shí),如果水溫表的指針進(jìn)入了紅區(qū),居高不下,或反覆地在紅區(qū)震動(dòng),這時(shí)必須采取緊急措施。
水泥攪拌車(chē)電話_20方混凝土攪拌車(chē)_混凝土攪拌車(chē)價(jià)格參數(shù):
程力專用汽車(chē)生產(chǎn)濰柴375馬力,LF德國(guó)進(jìn)口液壓泵。提供整車(chē)國(guó)五合格證及上戶。 攪拌車(chē),是用來(lái)運(yùn)送建筑用的混凝土的專用卡車(chē);由于它的外形,也常被稱為田螺車(chē)、橄欖車(chē)。這類(lèi)卡車(chē)上都裝置圓筒型的攪拌筒以運(yùn)載混合后的混凝土。 在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng),以保證所運(yùn)載的混凝土不會(huì)凝固。運(yùn)送完混凝土后,通常都會(huì)用水沖洗攪拌筒內(nèi)部,防止殘余混凝土硬化占用空間,使攪拌筒的容積越來(lái)越少。 |
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歐曼牌混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē) 整車(chē)技術(shù)參數(shù) |
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混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē) |
公告批次: |
300 |
歐曼牌 |
產(chǎn)品號(hào) |
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BJ5313GJB-XL |
目錄序號(hào): |
12 |
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發(fā)布日期: |
20170928 |
31000(Kg) |
容積: |
5.61 |
13370,13305,12870,12805(Kg) |
整備質(zhì)量 |
17500,18000(Kg) |
11235,11600×2495×4000(mm) |
貨廂尺寸 |
××(mm) |
(人) |
準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量 |
(kg) |
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前排乘客: |
2,3(人) |
有 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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16/17(°) |
前懸/后懸: |
1532/2903,1532/3068(mm) |
4 |
軸距: |
1800+3650+1350 |
6500/6500/18000(二軸組) |
車(chē)速: |
77(km/h) |
底盤(pán)技術(shù)參數(shù) |
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BJ5313GJB-XL |
底盤(pán)企業(yè): |
北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司 |
12 |
彈簧片數(shù): |
14/13/12,13/14/12,左14右13/左14 |
12.00R20 18PR |
傳動(dòng)型式: |
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2028/2028 |
后輪距: |
1880/1880 |
GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
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柴油 |
油耗: |
42.8 |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw) |
濰柴動(dòng)力股份有限公司濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
1159611596 |
276276 |
3M中國(guó)有限公司,歐瑞飛反光材料(廈門(mén))有限公司 |
Vin車(chē)輛識(shí)別代碼: |
LRDV7PEC××××××××× |
湖北程力專用汽車(chē)生產(chǎn)混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)由汽車(chē)底盤(pán)和混泥土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。我國(guó)生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的底盤(pán)多采用整車(chē)生產(chǎn)廠家提供的二類(lèi)通用底盤(pán)。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是,通過(guò)取力裝置將汽車(chē)底盤(pán)的動(dòng)力取出,并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置,對(duì)混泥土進(jìn)行攪拌。
廠家直銷(xiāo)電話:18371884448 章女士
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本公司專業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售各類(lèi)專用特種車(chē),主要生產(chǎn)養(yǎng)蜂車(chē)、清於車(chē)、清污車(chē)、抓斗車(chē)、窨井清污車(chē)、垃圾車(chē)、壓縮垃圾車(chē)、灑水車(chē)、攪拌車(chē)、高壓清洗車(chē)、等環(huán)衛(wèi)系列車(chē)型;另開(kāi)發(fā)生產(chǎn)清障車(chē)、廣告車(chē)、舞臺(tái)車(chē)、物料運(yùn)輸車(chē)、房車(chē)、平板車(chē)、大型隨車(chē)吊等多種車(chē)型。
如有任何疑問(wèn)請(qǐng)致電
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地址:湖北省隨州市南郊程力汽車(chē)工業(yè)園
(市內(nèi)乘310路公汽終點(diǎn)站下)
攪拌車(chē)的操作系統(tǒng)由控制器、聯(lián)動(dòng)軸、軟軸及連桿機(jī)構(gòu)組成,主要控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速及旋轉(zhuǎn)方向。操作系統(tǒng)靈活方便快捷,實(shí)現(xiàn)左右及進(jìn)料口操作三為一體。
操縱系統(tǒng)通過(guò)調(diào)節(jié)變量泵的擺臂,來(lái)控制變量泵的液體流向,控制液壓馬達(dá)的正反轉(zhuǎn)向,從而實(shí)現(xiàn)攪拌筒的轉(zhuǎn)向來(lái)完成攪拌和卸料作業(yè);通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速大,實(shí)現(xiàn)攪拌筒的無(wú)極調(diào)速。為方便用戶操作,控制系統(tǒng)一般包括室內(nèi)操縱和室外操縱:室內(nèi)操縱方便駕駛員隨時(shí)進(jìn)行攪拌筒的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié);室外操縱和合于工地和現(xiàn)場(chǎng)操作。
攪拌車(chē)尾部左右兩側(cè)均裝有爬梯,方便查看進(jìn)料情況。爬梯頂端的扶手處裝有2個(gè)高位剎車(chē)燈,確保行車(chē)安全。相信大家都知道,攪拌車(chē)重要的三部件分別為:減速機(jī)、液壓油泵、馬達(dá)。這車(chē)子選用石家莊科翼減速機(jī)、榆次油泵、大力馬達(dá),故障率低,工作性能穩(wěn)定,市場(chǎng)反響好。
混凝土攪拌車(chē)是由汽車(chē)底盤(pán)、攪拌筒、傳動(dòng)系統(tǒng)、供水裝置、全功率取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、進(jìn)出料系統(tǒng)、操縱機(jī)構(gòu)等部分組成。攪拌車(chē)是用來(lái)運(yùn)送混凝土的專用車(chē),由于它的外形,通常也被稱為田螺車(chē)。這類(lèi)卡車(chē)上都裝置圓筒型的攪拌筒以運(yùn)載混合后的混凝土。在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng),以保證所運(yùn)載的混凝土不會(huì)凝固。運(yùn)送完混凝土后,通常都會(huì)用水沖洗攪拌筒內(nèi)部, 防止硬化的混凝土占用空間, 使攪拌筒的容積越來(lái)越少。
儀表盤(pán)旁是中控臺(tái),上面依次排列設(shè)置有行車(chē)記錄儀、空調(diào)按鈕、點(diǎn)煙器、儲(chǔ)物暗格、常用開(kāi)關(guān)組,常用開(kāi)關(guān)組環(huán)繞分布排列四周。中控臺(tái)上面是兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口,橢圓形設(shè)計(jì),流光銀包邊,活像青蛙的兩只銳眼,動(dòng)感可愛(ài)。在方向盤(pán)左右兩邊也設(shè)置有常用開(kāi)關(guān)組,充分利用空間,緊靠方向盤(pán),觸手可及,靈活方便。
該車(chē)還配備有斷氣剎,保障行車(chē)安全。斷氣剎后邊空間巧妙設(shè)計(jì)為水杯槽跟手機(jī)凹槽,空間利用合理,值得點(diǎn)贊!排半的駕駛室,后面的軟墊十分柔軟,躺在上面雖比不上家里的床,但舒適度比座椅來(lái)得享受的多。
攪拌運(yùn)輸車(chē)由汽車(chē)底盤(pán)和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。用來(lái)運(yùn)送建筑用的混凝土的專用卡車(chē);由于它的外形,也常被稱為田螺車(chē)。 工作原理是,通過(guò)取力裝置將汽車(chē)底盤(pán)的動(dòng)力取出,并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置,對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。
混凝土攪拌車(chē)運(yùn)送混凝土?xí)r,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1000-1400轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)工作,以使發(fā)動(dòng)機(jī)有扭距,在運(yùn)送混凝土過(guò)程中,車(chē)速不得超過(guò)40km/h,以保行車(chē)安全。 攪拌車(chē)工作完畢,應(yīng)把攪拌筒內(nèi)部和車(chē)身清洗干凈,不能使剩余的混凝土留在筒內(nèi)。
減速機(jī)將液壓系統(tǒng)中馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后,傳給攪拌筒。攪拌筒是混凝土的裝載容器,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動(dòng),在不斷的提升和翻動(dòng)過(guò)程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸過(guò)程中,攪拌筒正轉(zhuǎn),混凝土沿葉片向里運(yùn)動(dòng),出料時(shí),攪拌筒反轉(zhuǎn),混凝土沿著葉片向外卸出。
混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)由汽車(chē)底盤(pán)和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。啟動(dòng)前,應(yīng)將攪拌操縱桿放在“空檔”位置。 啟動(dòng)后,應(yīng)將攪拌操縱桿放在“卸料”位置,放去筒內(nèi)積水裝料時(shí),攪拌操作桿應(yīng)放在“裝料”位置。
混凝土攪拌車(chē)運(yùn)送混凝土的時(shí)間不能超過(guò)攪拌站規(guī)定的時(shí)間。運(yùn)送混凝土途中,攪拌筒不得長(zhǎng)時(shí)間停轉(zhuǎn),以防混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。司機(jī)應(yīng)時(shí)常觀察混凝土情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通報(bào)調(diào)度室,申請(qǐng)做出處理。
發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就是排氣制動(dòng),對(duì)于重型車(chē)來(lái),制動(dòng)主要有行車(chē)制動(dòng);停車(chē)、住車(chē)制動(dòng)、排氣制動(dòng)。行車(chē)制動(dòng)就是通過(guò)雙腔制動(dòng)總閥來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng),停車(chē)、住車(chē)制動(dòng)是通過(guò)手控閥來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng),而排氣制動(dòng)是通過(guò)排氣制動(dòng)蝶閥來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。排氣制動(dòng)蝶閥是裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣軟管后面,當(dāng)操縱按鈕閥時(shí),氣壓通過(guò)排氣制動(dòng)蝶閥的工作缸,使工作缸內(nèi)的氣活塞動(dòng)作,從而帶動(dòng)推桿使蝶閥閥片轉(zhuǎn)動(dòng)90度,關(guān)閉排氣軟管,使發(fā)動(dòng)機(jī)排氣受阻,發(fā)動(dòng)機(jī)排氣受阻時(shí),那么發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)的活塞就不能正常行程,它必需刻服這個(gè)阻力,就這樣在這個(gè)空氣阻力作用,發(fā)動(dòng)機(jī)活塞動(dòng)作降低,由于牽引力作用,所以車(chē)速就慢下來(lái)了,
有一點(diǎn)明發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有壞處!在下大坡路時(shí),利用排氣制動(dòng)對(duì)行車(chē)制動(dòng)是很好的,減少制動(dòng)的次數(shù),提高制動(dòng)的可靠。
隧道專用攪拌車(chē),型攪拌車(chē),混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē),攪拌車(chē)
本產(chǎn)品為我公司生產(chǎn)的隧道專用攪拌車(chē),適用于型鄉(xiāng)村道路引水工程,隧道涵洞建設(shè)。
車(chē)輛配置為:110馬力發(fā)動(dòng)機(jī),5檔帶副變速箱,8噸后橋 ,3500軸距
上裝配置為國(guó)產(chǎn)件,攪拌容量為2方到3方。
車(chē)輛尺寸為:6500x2000x2750
禁止對(duì)水箱隨意焊接和改動(dòng),避免重物撞擊;水位顯示管和濾網(wǎng)應(yīng)及時(shí)更換,以免堵塞,影響水位判斷;經(jīng)常檢查各種閥體是否堵塞或是否有工作異常,并及時(shí)進(jìn)行潤(rùn)滑;在有結(jié)冰可能的環(huán)境中使用,供水系統(tǒng)必須排空存水,防止管路凍裂;經(jīng)常檢查系統(tǒng)的密封性,關(guān)鍵部位涂抹管路用密封膠.攪拌車(chē),混凝土攪拌車(chē),水泥攪拌車(chē),攪拌車(chē)價(jià)格,水泥罐車(chē)
攪拌車(chē)運(yùn)送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出,氣溫高時(shí)不得超過(guò)2時(shí)必須排出,陰雨天氣溫度低時(shí),不得超過(guò)2.5時(shí)。 攪拌車(chē)在排出混凝土之前,應(yīng)使攪拌筒在10-12轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動(dòng)1分鐘,再進(jìn)行排料。
國(guó)內(nèi)大多采用濕料式混凝土攪拌車(chē),它可裝運(yùn)由攪拌廠(站)生產(chǎn)的混凝土或按配比混合的骨料(砂、石子)、水泥和水,在運(yùn)輸過(guò)程中,不斷對(duì)濕料慢慢攪拌,防止混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中初凝和離析。
南駿3方4方5方攪拌車(chē),型攪拌車(chē),混凝土攪拌車(chē),水泥攪拌車(chē)。
底盤(pán)采用采用南駿公司所生產(chǎn)的混凝土攪拌車(chē)專用底盤(pán),上裝部分為我公司生產(chǎn)。
底盤(pán)配置為:國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),玉柴130馬力,8檔帶副變速箱,825-20尼龍?zhí)?/span>6條,鋼板彈簧片數(shù)9/10+8,9/11+8,軸距3400mm,后橋9T,帶排氣制動(dòng),斷氣剎,動(dòng)力轉(zhuǎn)向。
上裝配置為:一. (所用產(chǎn)品為國(guó)產(chǎn)件)歐科牌減速機(jī),長(zhǎng)源牌齒輪泵,大力馬力。
二.(所有產(chǎn)品為進(jìn)口或合資件)英特帕普泵和馬達(dá),科翼減速機(jī)。