攪拌車制動拖滯：抬起制動踏板后，全部或個別車輪仍處于制動狀態(tài)，再次啟動攪拌車起步因難。  1、攪拌車行駛一段里程后，手摸各制動鼓(盤)，若均發(fā)熱，則故障在制動總泵。若個別制動鼓勵(盤)發(fā)熱，則故障發(fā)生在制動器。  2、自由行程過小，(有的轎車沒有踏板自由行程，只有工作行程)，或用腳鉤起踏板，則要調(diào)整自由行程(工作行程)，或更換回位彈簧。  3、觀察制動液缸，反復(fù)踩動制動踏板，液缸內(nèi)制動液液面回升緩慢慢，則要拆檢總泵或更換總泵(有的轎車不允許拆檢)。  4、如故障在攪拌車輪制動器。擰松放氣螺釘，如制動液噴出，制動蹄回位，則為油管堵塞，應(yīng)予疏通。若制動板仍不回位，應(yīng)解體檢查攪拌車制動器分泵、活塞、橡膠油封、卡鉗、回位彈簧技術(shù)性能，故障件更換。

水泥攪拌車的散熱器在使用過程中，會因腐蝕和積垢等原因影響冷卻效果。清洗散熱器，去除水垢，是恢復(fù)散熱器的散熱能力的有效方法。車用柴油機(jī)進(jìn)行維護(hù)時，必須清洗發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)。若水垢不多，可用水強(qiáng)力沖洗。此時散熱器和發(fā)動機(jī)水套的沖洗應(yīng)分開進(jìn)行。預(yù)先將節(jié)溫器拆下，并將汽缸蓋上出水彎頭的旁通孔堵塞，用專門的沖洗，在供入水的同時，供入壓縮空氣，則沖洗效果較好。沖洗水流的方向應(yīng)和發(fā)動機(jī)工作時，水的循環(huán)方向相反。為減少水垢，在冷卻系統(tǒng)中是添加軟水；在低溫下使用，添加防凍液。 

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小型攪拌車是大多數(shù)用戶通俗的一種叫法，實(shí)際上攪拌車正規(guī)的學(xué)名稱“小型攪拌運(yùn)輸車”，還有其它別稱如：水泥攪拌車、混泥土攪拌車等等，這種車主要功能就是將混凝土半成品：水泥、砂石、水等物質(zhì)，通過攪拌筒攪拌攪拌，將混凝土運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，必須具備攪拌及運(yùn)輸兩個基本功能。

混凝土攪拌車行車途中發(fā)作氣阻景象，可用濕布使汽油泵冷卻或?qū)④囕v開到陰涼處降溫負(fù)氣阻景象得以掃除?？梢愿膭幽て狡捅玫难b置地位，由本來接近排氣管后側(cè)處移到排氣管前邊通風(fēng)優(yōu)越處并在汽油泵與排氣管之間加一塊隔熱板。也可以在汽油泵迸出油閥上各裝置一個單向油閥彈簧用以進(jìn)步汽油泵的抗氣阻才能。

攪拌車制動跑偏：制動時，攪拌車往一邊偏斜。  1、車制動時冬天左偏斜，則為右邊車輪制動不靈，反之亦然。  2、檢查攪拌車制動不靈一輪的制動器技術(shù)狀況：間隙、磨損、滲氣、漏液等具體故障成順，查出檢修或更換。  3、檢查攪拌車制動不靈的輪胎氣壓及花紋磨損。