產(chǎn)品詳情
雙軸粉塵加濕機對于現(xiàn)在的廠家已經(jīng)不是很陌生的機械設備了，但是大家在購買這種設備之后還會遇到很多的問題，有的消費者就會直接去找廠家說，但是有一些問題是真的不值得廠家派技術人員去維修的，我們只要有一點常識那些問題就可以自己解決，下面我們就為大家仔細的說一下這幾種常識，以后也能夠方便大家很好的使用設備。
雙軸粉塵加濕機的安裝與調(diào)整：
1、安裝
安裝可以參照減速器的一般安裝程序進行，但需注意，如減速器采用雙軸時，拆卸時要在軸承和機體上的相應裝配位置上打上相同的標記，以避免重新安裝時裝錯位置。
2、調(diào)整
1)減速器安裝完畢后，為保證減速器的整機性能，須對其進行調(diào)整。調(diào)整的目的是保證各級齒輪副齒面的接觸面積與制造廠試車時的痕跡相吻合。個別情況下，如接觸面積不夠，但相差不大或接觸帶寬度很窄，但能沿齒長方向達到80以上，這時可通過調(diào)整機體或底座水平以及研齒等手段提高接觸面積。
2)減速器采用滑動軸承時，雖然在制造廠已進行了刮瓦，但由于出廠后經(jīng)多次起吊、運輸或長期露天防止等因素影響、機體有可能產(chǎn)生變形，降低了出廠時的嚙合精度，所以，也需對軸瓦重新研制，在刮瓦前，應測量個齒輪副齒面在齒寬方向上的齒側(cè)間隙和齒頂間隙。然后根據(jù)所測得的數(shù)值分析各軸之間的平行度和傾斜度以及中心距是否符合要求，決定刮瓦方案。
雙軸粉塵加濕機的安裝與調(diào)整：
1、安裝
安裝可以參照減速器的一般安裝程序進行，但需注意，如減速器采用雙軸時，拆卸時要在軸承和機體上的相應裝配位置上打上相同的標記，以避免重新安裝時裝錯位置。
2、調(diào)整
1)減速器安裝完畢后，為保證減速器的整機性能，須對其進行調(diào)整。調(diào)整的目的是保證各級齒輪副齒面的接觸面積與制造廠試車時的痕跡相吻合。個別情況下，如接觸面積不夠，但相差不大或接觸帶寬度很窄，但能沿齒長方向達到80以上，這時可通過調(diào)整機體或底座水平以及研齒等手段提高接觸面積。
2)減速器采用滑動軸承時，雖然在制造廠已進行了刮瓦，但由于出廠后經(jīng)多次起吊、運輸或長期露天防止等因素影響、機體有可能產(chǎn)生變形，降低了出廠時的嚙合精度，所以，也需對軸瓦重新研制，在刮瓦前，應測量個齒輪副齒面在齒寬方向上的齒側(cè)間隙和齒頂間隙。然后根據(jù)所測得的數(shù)值分析各軸之間的平行度和傾斜度以及中心距是否符合要求，決定刮瓦方案。
