產(chǎn)品詳情
一、造船用鋼板的品種規(guī)格:
船體用結(jié)構(gòu)鋼按照其屈服點(diǎn)劃分強(qiáng)度級別為:一般強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼和高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼。中國船級社規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的一般強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼分為:A、B、D、E四個(gè)質(zhì)量等級。
二、EH36造船鋼板的化學(xué)成分:
C Si Mn S P Cu Cr Nb Ni Mo
≤0.18 0.1~0.5 0.9~1.6 ≤0.04 ≤0.04 ≤0.35 ≤0.2 0.015~0.05 ≤0.4 ≤0.08
三、焊接要求:
1.焊接是多層多道焊接,層間的焊渣,飛濺物要徹底清除,特別是打底和填充焊道尤為關(guān)健,由于成形不良易造成夾渣等缺陷。因此要求焊道成形光順,盡可能打平。
2.由于焊接質(zhì)量在一定程度上取決于焊工的操作水平,所以選用焊接技術(shù)好的Ⅲ類焊工進(jìn)行施焊。
四、EH36船用鋼板機(jī)械性能:
屈服強(qiáng)度 抗拉強(qiáng)度 伸長率 沖擊溫度
不小于355MPa 490~620 21 -40℃
五、船板的生產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀:
1.我國造船業(yè)繼續(xù)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展,對船板需求強(qiáng)度有增無減。船板的生產(chǎn)與發(fā)展也進(jìn)入一個(gè)高速發(fā)展時(shí)期。
2.國際在船業(yè)依然發(fā)展紅火,韓國、日本、中國的造船量已經(jīng)占據(jù)世界造船量的78%,全球造船業(yè)持續(xù)高速發(fā)展,拉動(dòng)了船用鋼材的需求量