埋地供暖鋼套鋼蒸汽保溫管的設計是由設計院根據特定場所的特定應用，進行設計的，普遍的設計形式無外乎兩種，內滑動和外滑動式，區(qū)別是在受熱的情況下鋼管單獨滑動與鋼管和保溫層一起滑動，目前有出現了一種新型的設計理念，由北方設計院設計的滑動形式，內層為芯管、其外事硅酸鈣瓦塊，瓦塊與芯管之間沒有任何的硅酸鋁針刺氈和其他形式的墊層，再外層為巖棉和空氣層，再外面為防腐螺旋鋼管，這種形式就值得思考了，如果鋼管在受熱的情況下滑動，是芯管單獨滑動，還是鋼管與硅酸鈣一起滑動，還是鋼管與硅酸鈣巖棉一起滑動，即不是內滑動也不是外滑動，所謂內滑動是有硅酸鈣瓦塊纏裹后由聚氨酯保溫層發(fā)泡填充，硅酸鈣與聚氨酯是緊密聯系在一體的，這種事鋼管單獨滑動，外滑動式由芯管和保溫棉一起滑動。值得思考，雖然硅酸鈣與芯管解除，但不是緊密聯系在一起，硅酸鈣更不可能與巖棉相粘連，這種形式只能勉強算是外滑動形式。就保溫效果而言，有了硅酸鈣的參與，保溫效果要優(yōu)于外滑動式鋼套鋼蒸汽管道，又由于外層沒有了聚氨酯的密封保溫效果，其保溫效果有略于內滑動保溫管道，課件其內芯管內的蒸汽溫度，而且其輸送距離也不會太長，不然，這種松散的保溫形式會造成大量的熱量流失。
   結構機理

1.防腐層：保護外鋼管避免腐蝕物腐蝕鋼管，延長鋼管使用壽命。

2.外護鋼管: 保護保溫層免受地下水侵蝕，支撐工作管并能承受一定的外部荷載，保證工作管正常工作。
3.聚氨酯泡沫層: 保證介質溫度，保證外護管表面保持常溫。 
4.阻隔、反射層: 保證有機泡沫材料不進入無機硬質耐高溫層；反射耐高溫層部分熱量。
5.無機硬質保溫層：耐高溫，保證與有機保溫層之間的界面溫度，保證泡沫不被炭化。
6.減阻層: 保證工作鋼管熱脹冷縮自由運動。
7.工作鋼管：保證輸送介質正常流動。
  三十一、
  在鋼套鋼蒸汽保溫管的一些產品案例中我們發(fā)現，很多的顧客在選擇蒸汽保溫管的時候不知道他的內滑動和外滑動倆種滑動方式的區(qū)別，以及各自的優(yōu)缺點，在我們的產品研發(fā)生產過程中這方面的產品生產經歷中一些比較有用的數據分享給大家，也可以為我們在購買產品的時候提供一些建議。內滑動式：保溫結構由工作鋼管、工作管防腐層、硅酸鋁減阻層、微孔硅酸鈣無機保溫隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、耐高溫阻燃鋁箔反射層、硬質聚氨酯有機保溫層、外套鋼管、外防管腐層組成。

內滑動形式最初來自熱水預制保溫管，為提高保溫管道的耐溫性，一般在工作鋼管外首先包裹一層耐高溫的無機保溫材料，將無機保溫層外壁溫度控制在聚胺酯適用溫度范圍內，在其外部做聚氨酯發(fā)泡，并包裹外套管密封防水。這種結構形式的特點主要是工作鋼管與內層硬質的保溫材料之間產生滑動，其缺點是熱流的外泄難以處理，管件熱位移難以補償大口徑蒸汽管道內的工作鋼管自重較大，易造成保溫材料的偏心或壓碎，內摩擦增大。
  保溫結構由工作鋼管、工作管防腐層、玻璃棉保溫隔熱層、耐高溫鋁箔反射層、不銹鋼緊固鋼帶、滑動導向支架、空氣保溫層、外套鋼管、外防腐層組成。采用鋼套鋼外滑動結構比內滑動形式在設計理論上更可靠，受力分析簡單，內部空氣層設置簡易，排潮性能更好，國外基本上都采用外滑動式結構，現在國內推廣采用已逐步被廣大用戶認同。

外滑動形式的保溫結構設計思路來自于熱力管溝，將管溝由常用的磚砌或混凝土結構改為鋼套管，在外套鋼管內設置可滑動導向支架，使工作鋼管及相應的保溫材料與外部的鋼外套管產生滑動，即工作鋼管與保溫材料之間緊密接觸，工作鋼管通過支架支撐在外套鋼管內，使導向支架在外套鋼管內部滾動，形成了“鋼管溝”的構造。該結構形式主要采用于軟質的保溫材料作為保溫絕熱層，有效解決了由于徑向膨脹而造成摩擦力增大的問題，由于內部有支撐環(huán)，不會造成保溫材料偏心和壓碎現象。