格賓擋墻是將符合粒徑要求的石料填入具有柔性的格賓網(wǎng)中達到一定的孔隙率、逐層砌筑的一種新型的柔性擋土構(gòu)筑物。 格賓擋墻適用于受水流沖刷和風(fēng)浪侵襲,且防護工程基礎(chǔ)不易處理或沿河擋土墻、坡腳基礎(chǔ)局部沖刷深度過大的沿河路堤坡腳或護岸。 格賓擋墻在國外的道路工程中已廣泛應(yīng)用。例如,美國加利福尼亞州1 號公路蒙特利的擋土墻,意大利Arezzo 省SS556 格賓擋墻,加拿大安大略省用來支撐路側(cè)切坡的格賓擋墻,以及法國、德國、挪威、瑞士、英國等都將這種格賓擋墻結(jié)構(gòu)應(yīng)用于河道護坡、土體支擋、橋臺修筑等。

     近年來, 格賓擋墻在國內(nèi)也有所應(yīng)用,主要用于河道岸坡防護。例如,作為護坡成功用于長江干堤 ,桂林至陽朔的漓江護岸工程,重慶奉節(jié)寶塔坪滑坡處治工程的涉河路段也采用了部分格賓擋墻結(jié)構(gòu),并取得了良好的使用效果。
     格賓擋墻的優(yōu)點：
     環(huán)境保護是我國的基本國策之一,格賓擋墻工程也需盡量做到與自然環(huán)境相協(xié)調(diào),以提高公路的環(huán)境質(zhì)量。因格賓擋墻有較大的孔隙率(20 %～ 30 %) ,故無需設(shè)置泄水孔,伸縮縫和沉降縫也可簡單布設(shè)。
     與其它形式的擋土墻相比,格賓擋墻具有生態(tài)性好、造價低、能承受較大變形不致破壞等優(yōu)點,雖然與其它結(jié)構(gòu)形式的擋土墻相比,格賓擋墻具有上述諸多優(yōu)點,但施工現(xiàn)場應(yīng)選擇在石料豐富的地區(qū),且石料粒徑、強度、風(fēng)化程度等均需符合要求。若遠距離運輸石料,則會增大成本，在技術(shù)可行的條件下,應(yīng)與其他結(jié)構(gòu)形式的擋土墻進行經(jīng)濟性比較 。

格賓護岸與混凝土和漿砌石護岸相比較具有以下優(yōu)點:

(1)施工中無結(jié)構(gòu)縫,能夠緊密地結(jié)合在一起形成一體,具延展性和柔性結(jié)構(gòu)的特點,網(wǎng)箱變形能力強，能很好地適應(yīng)地基的不均勻變形,比剛性結(jié)構(gòu)具備更好的安全穩(wěn)定性,對地基承載力要求不高,降 低地基處理費用;

(2)采用雙絞六邊形柔韌結(jié)構(gòu),不易斷裂;

(3)格賓網(wǎng)采用熱鍍鋅鋼絲,具有耐久性,外涂PE樹脂,還具有抗腐蝕性;

(4)抗沖刷能力較強,能承受水流速可達6m/s; 

(5)能有效地抵抗地震的沖擊力;

(6)格賓結(jié)構(gòu)具有透水性特點,可將土中水分有效排出,能有效解決孔隙水壓力帶來的不利影響;

(7)塊石間的孔隙被土填充后,有利于自然植物的生長,具有美化環(huán)境,改善生態(tài),還可以作為觀光景點,具有環(huán)境保護作用;

8)導(dǎo)入了生態(tài)環(huán)境的理論,能有效減小對環(huán)境的不利影響;

9)施工簡便,蜂巢格賓網(wǎng)箱體可按設(shè)計意圖,工廠化生產(chǎn)制作半成品,施工現(xiàn)場則按設(shè)計圖進行組裝定型,鋪成護坡或砌壘成箱籠擋土墻,操作簡便、受氣候干擾小,且適宜于機械化操作，即可保證施工質(zhì)量又可加快工程進度。

10)可以充分利用當(dāng)?shù)亟ú馁Y源,降低工程造價;

(11)能解決冬季北方地區(qū)蓄水后的冰凍問題