產(chǎn)品詳情
合理選擇推動器 根據(jù)制動力矩選擇匹配的推動器，選擇合適的推動器參數(shù)，如推動器推力、動作頻率、推動器電機功率等，避免大馬拉小車，超額配置。同樣推動力的推動器在額定推力狀態(tài)下耗電量基本相同；電力液壓制動器推動器在40%接點持續(xù)率狀態(tài)下1h 耗電量是100% 接電持續(xù)率狀態(tài)下1h 耗電量的40% 左右，說明電力液壓推動器啟動過程的耗能與額定運行階段的耗能基本相同；同樣額定推力的推動器用在不同類型的制動器上，使得制動器的制動力矩不同；同樣推動力的推動器，額定制動力矩大的制動器，其能效值較高。
3.2 能效分析
由式（1）得
Me=IDF (3)
有效制動力式中：F b 為單臺制動器的有效制動力，N；Mb 為單臺制動器的制動力矩，當試驗測得的制動力矩大于產(chǎn)品銘牌標定的制動力矩時； Mb 為產(chǎn)品銘牌標定的制動力矩Me，否則，為實測制動力矩，N·m； R 為理論制動半徑，m。
對于所研究的3 個型號制動器，實測制動力矩均大
于額定制動力矩，故
Mb=Me = F b· R = DF b
F b /F = (5)
通過式（5）可以看出，需要提高電力液壓鼓式制動器的能效，可以提高綜合傳動比，增大摩擦因數(shù)，提高推動器推力利用系數(shù)，提高機械傳動效率。
3.2 能效分析
由式（1）得
Me=IDF (3)
有效制動力式中：F b 為單臺制動器的有效制動力，N；Mb 為單臺制動器的制動力矩，當試驗測得的制動力矩大于產(chǎn)品銘牌標定的制動力矩時； Mb 為產(chǎn)品銘牌標定的制動力矩Me，否則，為實測制動力矩，N·m； R 為理論制動半徑，m。
對于所研究的3 個型號制動器，實測制動力矩均大
于額定制動力矩，故
Mb=Me = F b· R = DF b
F b /F = (5)
通過式（5）可以看出，需要提高電力液壓鼓式制動器的能效，可以提高綜合傳動比，增大摩擦因數(shù)，提高推動器推力利用系數(shù)，提高機械傳動效率。
