產(chǎn)品詳情
NLB-600型內(nèi)燃螺栓扳手適用于鐵路線路軌枕螺栓螺母的旋松和緊固作業(yè)，是大量繁雜的松、緊螺栓作業(yè)不可缺少的必備機(jī)具。
NLB-600型內(nèi)燃螺栓扳手為雙套筒同時(shí)作業(yè)，扭矩可調(diào)，可按施工要求預(yù)設(shè)；反向扭矩超大，高達(dá)600N·m，可以旋松各種銹蝕螺栓。同時(shí)改沖擊扭矩為靜扭矩，使作業(yè)過的鋼軌扣件壓力誤差減??；換向靈活、控制集中、操作簡單、攜帶方便、工作效率高。
NLB-600型內(nèi)燃螺栓扳手技術(shù)參數(shù)
1、汽油機(jī)型號(hào)：GX200
2、汽油機(jī)額定功率：4.77KW
3、汽油機(jī)轉(zhuǎn)速：3600r/min
4、主軸轉(zhuǎn)速：123r/min
5、套筒數(shù)量：2
6、套筒中心距：215±0.5mm
7、旋緊扭矩可調(diào)：80-170 N?m
8、最大旋松扭矩：>600N?m
9、出廠旋緊扭矩：125 N?m
10、工作效率：≥10個(gè)/分
11、質(zhì)量：70kg
12、外形尺寸：855×405×500(mm)
NLB-600型內(nèi)燃螺栓扳手工作原理
工作原理：由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過齒輪箱減速，經(jīng)過換向裝置進(jìn)行換向，將扭矩傳遞到牙嵌離合器上，最終將設(shè)定好的扭矩傳遞給扳頭。
NLB-600型內(nèi)燃螺栓扳手使用方法
1、檢查傳動(dòng)部分是否靈活，螺紋連接是否松動(dòng)。
2、 轉(zhuǎn)動(dòng)換向手輪，使套筒扳手工作部分處于中間位置(空位)。
3、將扳手抬上鋼軌，使前后軌行輪卡住鋼軌，根據(jù)軌型調(diào)整后軌行輪高度。
4、將輔助支承架插入輔助支承套內(nèi)，使輔助支承輪卡住另一根鋼軌。
5、按發(fā)動(dòng)機(jī)操作說明書加入機(jī)油和燃油，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行短暫空載運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，將油門調(diào)到2/3處或最大鎖緊即可開始工作。
6、轉(zhuǎn)動(dòng)換向手輪至所需要的旋向松(順時(shí)針)或緊(逆時(shí)針)，對(duì)準(zhǔn)螺母用手扶持操作把向下壓并套牢螺母，即可對(duì)螺母進(jìn)行擰緊和松開作業(yè)。
7、在旋緊時(shí)，聽見嗒嗒聲即可抬起套筒。
8、停止工作前減小油門，待發(fā)動(dòng)機(jī)短暫空轉(zhuǎn)后即可熄火停機(jī)。
9、拆下輔助支承架。
NLB-600型內(nèi)燃螺栓扳手機(jī)具的保養(yǎng)
1、本機(jī)具請(qǐng)指定專人使用，每次使用前，請(qǐng)務(wù)必在各旋轉(zhuǎn)處，加入干凈機(jī)油：一、滑動(dòng)軸承、扭矩控制器處若無機(jī)油會(huì)降低滑動(dòng)軸承、扭矩控制器的壽命；二、加滿油杯機(jī)油，確保變速箱里齒輪、撥叉、滾輪等的潤滑。
2、扭矩的調(diào)整：將扭矩調(diào)整手輪下面的鎖緊螺母松開，旋轉(zhuǎn)扭矩調(diào)整手柄，逆時(shí)針方向?yàn)闇p小，順時(shí)針為增大，用公斤扳手進(jìn)行測(cè)量，確定后，用鎖緊螺母鎖緊。出廠時(shí)，每臺(tái)機(jī)動(dòng)扳手調(diào)整擰緊力矩約為100～120N·m，如在半徑小于650m的曲線地段作業(yè)，或者根據(jù)現(xiàn)場施工的要求，扭力矩大于150N·m。需按要求進(jìn)行調(diào)整。扭矩彈簧使用一段時(shí)間可能疲勞失效須定期調(diào)整。
3、本機(jī)設(shè)計(jì)了過扭矩保護(hù)鍵，當(dāng)旋松螺帽扭矩大于700N·m時(shí)，保險(xiǎn)鍵被剪斷，從而保護(hù)花鍵軸及機(jī)器其它部件不至于過扭矩而損壞。
4、更換保護(hù)鍵：將扭矩調(diào)整器罩,上離合器，彈簧拆下，用螺絲刀將下離合器向上撬起，重新裝上保險(xiǎn)鍵后，先裝好下離合器，再依次拆下的零件裝好，加注二硫化鉬潤滑脂后，再將扭矩罩裝好，擰緊螺釘，應(yīng)保證均勻擰緊。
5、為適應(yīng)不同規(guī)格的鋼軌，須對(duì)調(diào)整螺釘進(jìn)行調(diào)整，滿足不同軌型的高度要求。
