產(chǎn)品詳情
朗盛磷酸酯抗燃油Turbofluid 46SJ是一種高性能防火液壓油,其設(shè)計(jì)目的是用于汽輪機(jī)電液調(diào)節(jié)控制系統(tǒng),包括應(yīng)用于高精度伺服閥的各種系統(tǒng)。
朗盛磷酸酯抗燃油Turbofluid 46SJ是一種精選的二甲苯酚為基底的三芳基磷酸酯,配方有良好的氧化安定性。其物理性質(zhì),如發(fā)泡性、空氣釋放和防乳化性也都控制在汽輪機(jī)制造廠規(guī)范要求的范圍內(nèi)。
朗盛磷酸酯抗燃油Turbofluid 46SJ也適合用作防火潤滑劑,例如用于汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)。
朗盛磷酸酯抗燃油Turbofluid 46SJ按"不易燃液壓油"工廠協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)6930生產(chǎn)并經(jīng)過鑒定。它也符合HFDR型防火液壓油ISO 12922標(biāo)準(zhǔn)。
OMTI抗燃油其原材料及基本性能均同于46SJ,所不同之處是該油品運(yùn)動(dòng)粘度較高,為50mm2/s(40℃),適用于俄羅斯機(jī)組。
HYD-46B抗燃油由人工合成的三芳基磷酸酯制成,該產(chǎn)品由于空氣釋放值指標(biāo)偏高約7-10分鐘,油品容易老化,所以我們一般只建議使用在系統(tǒng)的沖洗和調(diào)試中。
典型性質(zhì)
下列各表所列數(shù)據(jù)是典型值,不代表規(guī)范極限值。抗燃油的工程和設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)資料中另附有技術(shù)信息。
性質(zhì) Turbofluid 46SJ 試驗(yàn)方法
運(yùn)動(dòng)粘度 ISO 3104
--在100℃ 5.0 mm2/s
--在40℃ 43.4 mm2/s
--在20℃ 175 mm2/s
--在0℃ 1700 mm2/s
在20/20℃比重 1.13 ISO 12185
傾點(diǎn) -20℃ ISO 3016
酸度值 ≤0.05 mgKOH/g ISO 6619
含氯量 25 ppm 微電計(jì)量
含水量 ≤ 0.06% ISO 760
20℃ 體積電阻率 ≥100 MΩ-m IEC 60247
微粒污染 3級(jí) 自動(dòng)粒子
(SAEARP749D)1 計(jì)數(shù)器
15/12 ISO 4406
沸點(diǎn)在13.3*10-3bar(10mmHg) 262℃
24℃時(shí)發(fā)泡 ISO 6247
--趨勢 30 ml
--穩(wěn)定性 0 ml
50℃空氣釋放 1分鐘 ISO 9120
乳化特性 1分鐘 ISO 6614
反乳化值 165秒 IP 19
防火特性
性質(zhì) Turbofluid 46SJ 試驗(yàn)方法
閃點(diǎn)(開杯) 270℃ ISO 2592
燃點(diǎn)(開杯) 368℃ ISO 2592
自燃溫度 780℃ ISO 20823
575℃ ASTM D2155
油繩點(diǎn)火 ISO 14935
燃燒持續(xù)時(shí)間 5秒
噴霧點(diǎn)火
-燃燒持續(xù)時(shí)間 3秒 工廠協(xié)議標(biāo)
--噴霧可燃燒參數(shù) 1組 準(zhǔn)6930
燃燒持續(xù)時(shí)間 6秒 ISO 15029-1
--點(diǎn)火系數(shù) D組 ISO 15029-2
熱管道點(diǎn)火 無明火或 CETOP RP 65H
管溫為704℃時(shí)燃燒
潤滑性質(zhì)
性質(zhì) Turbofluid 46SJ 試驗(yàn)方法
250小時(shí) 1000小時(shí)
Vickers葉片泵試驗(yàn) CETOP RP 67H
--環(huán)重量損失 5.9mg 7.1mg
-- 葉片重量損失 3.3mg 3.7mg
--總重量損失 9.2mg 10.8mg
4球磨損試驗(yàn) IP239
(40Kg負(fù)荷1小時(shí))
--磨痕直徑 0.60mm
(70Kg負(fù)荷1小時(shí))
--磨痕直徑 2.18mm
FZG齒輪試驗(yàn) DIN 51354第2部分
--破壞負(fù)荷級(jí) 7 (A/8.3/90)
--單位重量損失 0.45mg/kwh