產(chǎn)品詳情
隧址區(qū)屬低山丘陵區(qū)，地面高程580～710m之間，相對高差約130m，地形起伏較大.進(jìn)口段山勢較陡，基巖裸露，植被不*育.其它地段大多為第四系地層所覆蓋，沖溝*育，植被較多。
地層巖性主要為第四系全*新統(tǒng)（Q4ml）填土；第四系上*新統(tǒng)洪坡積層（Q3pl+dl）粉土、新黃土、粗圓礫土，在隧道洞身大面積分布；元古界震旦系中統(tǒng)鐵嶺組白云巖、下統(tǒng)下馬嶺組（Z3X）砂巖夾礫巖、泥質(zhì)砂巖、頁巖等，主要分布在隧道進(jìn)口附近。
梓哲管材生產(chǎn)的隧道逃生管道每節(jié)長度3米，每米約重69kg而（鋼管每米重量210公斤）經(jīng)過測量和人體測量學(xué)的*家的理論確定逃生管在隧道中的使用是很符合人體學(xué)的。材質(zhì)由高分子量聚乙烯材質(zhì)加工制成，高分子隧道逃生管道具有重量輕、拆裝和搬運方便、管道韌性好、*沖擊強(qiáng)度高，管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形等性能，能長時間使用。
隧道逃生管道規(guī)格：
1.保*厚度不小于30mm
2.每節(jié)長度3米
3.可手動拆卸，連接牢*安*。
4.臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位。
5.管道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。
隧道逃生管道尺寸：
該類管材的尺寸型號的設(shè)計是經(jīng)過測量和人體測量學(xué)的*家的理論確定逃生管在隧道中的使用是很符合人體學(xué)的。并經(jīng)過大量的實驗來證明：人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm， 因此，公路隧道施工新型應(yīng)**援通道的內(nèi)徑需≥800mm，才能保*人體的正常通過。 同時，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況，應(yīng)**援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。
