產(chǎn)品詳情
因生產(chǎn)批次不同，規(guī)格不同，下單前請(qǐng)聯(lián)系新業(yè)務(wù)經(jīng)理
聯(lián)系人：聯(lián)系方式：肖經(jīng)理18654772655
性能特點(diǎn):
*執(zhí)行TB/T 2658.21-2007《鋼軌焊縫超聲波作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》
*通過(guò)原鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所的《鐵路專用計(jì)量器具新產(chǎn)品技術(shù)認(rèn)證》多種探傷方法：
1.串列4發(fā)12收復(fù)合串列式探頭探測(cè)軌墻
2.串列1發(fā)10收，用于對(duì)軌頭、軌底進(jìn)行K型掃查
3.K2.5-250探頭探測(cè)軌頭
4.K2.5-100探頭探測(cè)軌底腳
5.KX通用通道補(bǔ)充探測(cè)
*超聲波A型脈沖和B型圖像同屏分區(qū)顯示
*全程自動(dòng)記錄探傷數(shù)據(jù)功能
*配套計(jì)算機(jī)播放軟件，可以對(duì)探傷數(shù)據(jù)進(jìn)行連續(xù)回放和分析
*具有防雨、遮陽(yáng)結(jié)構(gòu)，采用大尺寸高亮度軍工級(jí)顯示屏，在強(qiáng)光、低溫下清晰可見(jiàn)。
主要特點(diǎn)：
四通道同時(shí)工作，具備7種探傷方法。
集成串列式探頭，采有4發(fā)12收高速交叉驅(qū)動(dòng)方式，重復(fù)探測(cè)頻率每秒180次，探頭在軌面快速推行，實(shí)現(xiàn)了鋼軌焊縫軌腰部位及其熱影響區(qū)的垂直、傾斜、水平和平面狀、體積狀等缺陷的綜合檢測(cè)。
A顯波形和B顯圖像同時(shí)同屏分區(qū)顯示，A、B顯圖像互補(bǔ)，提高了缺陷檢出率。
大屏幕、高亮度工業(yè)級(jí)彩色液晶顯示屏，性能可靠，具有256種顏色顯示，界面友好，便于觀察。
具有DAC曲線功能。
具有GPS定位功能，可以實(shí)現(xiàn)探傷數(shù)據(jù)與地理信息匹配。
全程自動(dòng)記錄探傷數(shù)據(jù)和作業(yè)流程。
配套有電腦回放軟件，可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行回放、分析和統(tǒng)計(jì)。
整機(jī)可在-20～50℃環(huán)境溫度范圍正常工作。
6600mA/h、16V鋰電池組供電，可供儀器在正常狀態(tài)下連續(xù)使用10小時(shí)。
主要指標(biāo)
通道數(shù)：發(fā)射通道4個(gè)，接收通道15個(gè)；
衰減總量：≥110dB，步進(jìn)0.5dB；
衰減器衰減量誤差：在工作頻段內(nèi)，每12 dB誤差不超過(guò)±l dB ；
放大器帶寬：不小于1MHz～8MHz；
探測(cè)靈敏度余量：a) A通道（軌頭K2.5通道）：≥65dB；b) B通道（軌底角K2.5通道）：≥65dB；c) C通道（自定義Kx通道）：≥55dB；d) D通道（串列式探測(cè)）：≥40dB；
分辨力：≥26dB (2.5 MHz縱波)；
動(dòng)態(tài)范圍：≥26dB；
垂直線性度誤差：≤4％；
水平線性誤差：≤2％；
阻塞范圍：≤10mm；
采樣頻率：≥100MHz；
電噪聲電平：≤10%；
發(fā)射脈沖幅度：≥250VP-P；
發(fā)射脈沖重復(fù)頻率：?jiǎn)瓮ǖ滥Ｊ剑?/span>400 Hz±10%；串列式通道模式：180 Hz ±10%；
探測(cè)范圍：
a) A通道（軌頭K2.5通道）：250±2mm；
b) B通道（軌底角K2.5通道）：100±2mm；c)
C通道（自定義Kx通道）：250±2mm（K0單收發(fā)）；
d) D通道（串列式探測(cè)）：300±2mm（K0.8雙收發(fā)）；
報(bào)警閾值：反射式報(bào)警閾值：回波高于垂直滿幅度的50％報(bào)警；
穿透式報(bào)警閾值：回波低于垂直滿幅度的30％報(bào)警；
工作電流：≤400mA。(16V/亮度30%)；
電壓適應(yīng)性：工作電壓范圍：13～18V；
發(fā)射通道：4個(gè)；
發(fā)射脈沖幅度：≥250VP-P；（方波）
衰減量：0～80dB 衰減步進(jìn)：0.5dB；
衰減誤差：每12dB工作誤差不大于±1dB；
垂直線性度誤差：≤5％；
水平線性誤差：≤2％；
動(dòng)態(tài)范圍：≥30dB；
電噪聲電平：≤10％；
發(fā)射脈沖重復(fù)頻率：180Hz（串列式探頭）、400Hz（手動(dòng)單探頭）；
探傷方法：5種；
串列1探頭探測(cè)軌墻；
串列2已發(fā)10收，用于對(duì)軌頭、軌底進(jìn)行K型掃查；
K2.5-250探頭探測(cè)軌頭；
K2.5-100探頭探測(cè)軌底腳；
KX通用通道補(bǔ)充探測(cè)；
探測(cè)范圍（按探頭Ｋ值 聲程標(biāo)定）；
K0.8通道（A\B\C通道）：聲程300mm；
K0通道（D通道）：聲程250mm；
K2.5通道（E\F\G通道）： 聲程250mm、100mm、50～500mm可調(diào)；
HT-9D掃查架 軌底串列式探傷
