排氣管
排氣管須接至室外，為了避免排氣管的大量熱量散在室內(nèi)，排氣管可用石棉材料包裹。同時(shí)這樣也可起到降噪和保護(hù)操作人員的作用。排氣管內(nèi)徑在管線長(zhǎng)5m以內(nèi)時(shí)，按柴油機(jī)排氣管內(nèi)徑。超過5m時(shí)。每提增5m，排氣管內(nèi)徑增加10-15%。整個(gè)排氣管線彎頭應(yīng)盡可能減少，彎頭半徑須大于排氣管外徑的2.5倍。對(duì)管路支撐應(yīng)避免管路系統(tǒng)的振動(dòng)，應(yīng)減少管路對(duì)柴油機(jī)的外加力。
為降低機(jī)組噪音，須加裝消音器。如機(jī)房離罐區(qū)或其它危險(xiǎn)區(qū)域較近時(shí)，須采用防火消音器。為防止雨水和異物進(jìn)入排氣管，排氣管出口須加裝防雨帽或?qū)⒊隹谙蛳?0°安裝。
管路
為了防止泵的損壞，在泵管路聯(lián)接以前，要對(duì)管路進(jìn)行清洗。進(jìn)出水管應(yīng)另設(shè)支架支撐，不得借機(jī)組本體支撐。
泵的吸入管路應(yīng)是短而直。管徑應(yīng)大于或等于泵的吸入口的管徑，泵的吸入管路的彎頭半徑應(yīng)做成盡量大。
水泵與管路之間的結(jié)合面應(yīng)保證有良好的氣密性。尤其是進(jìn)水管路，必須保證嚴(yán)格的密封性，而且在裝置上應(yīng)無窩存空氣的可能。
進(jìn)水管路上應(yīng)設(shè)置閥門，無論是采用水池灌水或引水，都應(yīng)該在合適位置安裝濾網(wǎng)。
注:因機(jī)組在啟動(dòng)及緊急停機(jī)時(shí)，水錘沖擊比較大。為防止水錘沖擊及機(jī)組振動(dòng)對(duì)連接管路和水泵造成損壞，水泵進(jìn)出口與管路之間必須加裝撓性接頭。
機(jī)房的用電
自動(dòng)機(jī)組中如含有預(yù)加熱裝置(2.5KW)和自動(dòng)充電裝置(0.75KW)，則必須在控制柜的附近安排交流220V，3.5KW的電源。
控制柜
自動(dòng)控制柜的安裝位置不允許安排在柴油機(jī)散熱器的正前方，因?yàn)樯崞鞔党龅臒犸L(fēng)可能會(huì)影響控制柜內(nèi)電器的正常工作。
控制柜應(yīng)盡量布置在機(jī)組的兩側(cè)，以便于機(jī)組手動(dòng)狀態(tài)時(shí)的操作。
控制柜與機(jī)組之間及主副機(jī)組控制柜之間均用電纜連接，所以必須在相應(yīng)位置布置電纜溝或電纜橋架等。柴油機(jī)至控制柜之間的連線長(zhǎng)度不得超過35米。
注:柴油機(jī)組因運(yùn)輸?shù)跹b等原因，可能引起機(jī)組的同軸度發(fā)生偏移。所以必須在機(jī)組安裝在基礎(chǔ)上后重新校對(duì)機(jī)組的同軸度，在兩聯(lián)軸器圓上不同心度允差為0.1mm，端面間隙沿圓周的不均勻度允差為0.3mm，以保證機(jī)組的正常運(yùn)行。

使用說明
注:柴油機(jī)組使用前請(qǐng)先查閱有關(guān)柴油機(jī)、自動(dòng)控制柜和水泵的使用說明書。當(dāng)與本說明書有異議時(shí)以柴油機(jī)、自動(dòng)控制柜和水泵的使用說明書為準(zhǔn)。
自動(dòng)機(jī)組的功能
1、柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)預(yù)熱(按客戶需要加裝)
為保證機(jī)組在寒冷氣候時(shí)隨時(shí)投入運(yùn)行，需對(duì)機(jī)組冷卻水系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱裝置采用電加熱式預(yù)熱裝置(交流220V)，水溫可控制在40℃~55℃之間。機(jī)組接收火警信號(hào)后開始自動(dòng)啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)，自動(dòng)切斷預(yù)熱裝置的電源，當(dāng)機(jī)組接收到火警取消信號(hào)停止機(jī)組工作后，自動(dòng)接通預(yù)熱裝置的電源。人為控制時(shí)，可通過控制屏內(nèi)的電流斷路器，使預(yù)熱系統(tǒng)停止工作。
2、自動(dòng)啟動(dòng)及投入功能
主控制屏上設(shè)有手動(dòng)/自動(dòng)切換開關(guān)，當(dāng)需要機(jī)組工作在自動(dòng)狀態(tài)時(shí)，開關(guān)應(yīng)撥在自動(dòng)狀態(tài)，對(duì)應(yīng)的自動(dòng)工作指示燈亮。
在自動(dòng)狀態(tài)時(shí)，計(jì)算機(jī)檢測(cè)到自動(dòng)運(yùn)行信號(hào)(火警信號(hào)或管網(wǎng)壓力低信號(hào))，立即投入三次啟動(dòng)程序，接著輸出啟動(dòng)信號(hào)，啟動(dòng)成功后，先輸出啟動(dòng)成功信號(hào)，接著輸出升速信號(hào)，在升速期間，轉(zhuǎn)速?gòu)牡∷偕筋~定轉(zhuǎn)速，整個(gè)機(jī)組處于消防工作運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)?shù)谝淮螁?dòng)不成功后，間隔5秒，自動(dòng)進(jìn)行第二次、第三次啟動(dòng)程序。三次啟動(dòng)不成功時(shí)，輸出啟動(dòng)失敗信號(hào)，并閉鎖自動(dòng)系統(tǒng)工作。待故障處理完畢后，先將加電鑰匙開關(guān)切斷，然后再接通以解閉鎖。

3、自動(dòng)保護(hù)功能

(1).啟動(dòng)保護(hù):若機(jī)組三次啟動(dòng)不成功，輸出啟動(dòng)失敗信號(hào)并閉鎖自動(dòng)工作系統(tǒng)。蜂鳴器報(bào)警，
(2).水溫高保護(hù):機(jī)組在運(yùn)行過程中，若出現(xiàn)水溫≥95℃故障時(shí)，蜂鳴器立即報(bào)警，報(bào)警燈閃爍，報(bào)警指示燈轉(zhuǎn)為平光指示。同時(shí)柴油機(jī)降速，延時(shí)3分鐘后停機(jī)。
(3).油壓低保護(hù):機(jī)組在運(yùn)行過程中，若出現(xiàn)油壓≤0.2Mpa故障時(shí)，同時(shí)柴油機(jī)降速并立即停機(jī)。
(4).超速保護(hù):機(jī)組在運(yùn)行過程中，若出現(xiàn)轉(zhuǎn)速≥1750rpm(10%額定轉(zhuǎn)速)故障時(shí)，立即發(fā)出聲光報(bào)警，蜂鳴器報(bào)警，報(bào)警燈閃爍，按消音按鈕消音，聲報(bào)警消失。同時(shí)柴油機(jī)降速并立即停機(jī)。
(5).燃油油位低保護(hù):機(jī)組在運(yùn)行過程中，若出現(xiàn)燃油油位低于規(guī)定高度時(shí)，蜂鳴器立即報(bào)警，報(bào)警燈閃爍。按消音按鈕消音，聲報(bào)警消失，報(bào)警指示燈轉(zhuǎn)為平光指示，直至油位恢復(fù)正常為止。10分鐘后如油位未恢復(fù)，蜂鳴器立即報(bào)警，報(bào)警燈閃爍。同時(shí)柴油機(jī)降速，延時(shí)3分鐘后停機(jī)。
(6).電瓶電壓低保護(hù):在機(jī)組處于集控狀態(tài)待命時(shí)，當(dāng)電瓶電壓低于22V(或10V)時(shí)蜂鳴器立即報(bào)警，報(bào)警燈閃爍，按消音按鈕消音，報(bào)警指示燈轉(zhuǎn)為平光指示，且一直保持到電壓恢復(fù)正常為止。
(7).低水位保護(hù)(選裝件):在機(jī)組處于集控狀態(tài)待命或運(yùn)行時(shí)，消防水池水位低于規(guī)定高度時(shí)，蜂鳴器立即報(bào)警，同時(shí)柴油機(jī)降速，延時(shí)3分鐘后停機(jī)。
上述(1)、(3)、(4)項(xiàng)報(bào)警信號(hào)均有自鎖功能，只有現(xiàn)場(chǎng)人員排除故障后，將系統(tǒng)重新上電復(fù)位后，才能繼續(xù)工作。
注:以上報(bào)警功能可根據(jù)客戶要求選擇停機(jī)或不停機(jī)。
4、自動(dòng)充電功能
為保證機(jī)組的啟動(dòng)和控制用電，該機(jī)組采用兩套充電裝置。柴油機(jī)自帶充發(fā)電機(jī)在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)為電瓶充電?？刂破凉駜?nèi)浮充電裝置在機(jī)組處于集控狀態(tài)待命時(shí)，通過220V交流電為電瓶進(jìn)行浮充電，同時(shí)保證控制屏用電。當(dāng)機(jī)組接收啟動(dòng)指令時(shí)，自動(dòng)切斷浮充電裝置，當(dāng)機(jī)組自動(dòng)停機(jī)后，自動(dòng)結(jié)合浮充電裝置。該裝置具有過流、欠壓、短路等保護(hù)功能。
5 、附加功能
在以上基本功能的基礎(chǔ)上，可根據(jù)客戶需要再增加應(yīng)急手動(dòng)啟動(dòng)開關(guān)、自動(dòng)巡檢功能、雙蓄電池及充電系統(tǒng)、管網(wǎng)系統(tǒng)壓力記錄功能等。