工地電梯防護(hù)門、工地電梯洞口防護(hù)網(wǎng)、樓層電梯操作平臺、河北建筑施工電梯防護(hù)門廠家

     電梯井操作平臺,可拆卸式電梯井施工平臺，是置于建筑工地電梯井內(nèi)，并安裝在電梯井內(nèi)相對的兩側(cè)墻體上，防止建筑施工過程中電梯井出現(xiàn)人員墜落事故的裝置,一般在電梯井施工階段傳統(tǒng)的腳手架采用落地式或工字鋼懸挑鋼管腳手架，由于搭設(shè)高度較高，存在安全隱患，且成本較高，操作不便。為此，我們通過現(xiàn)場考察，設(shè)計(jì)制作出了一種工具式電梯井操作平臺，具有安全性能高、操作方便、成本低等優(yōu)點(diǎn)，有較強(qiáng)的實(shí)際應(yīng)用推廣價(jià)值。

       為了保證建筑工程安全，文明施工，規(guī)范化施工場地要求并達(dá)到國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，公司針對建筑工地鋼筋堆放問題，制作了工具化的鋼筋堆放架。工字鋼制作，滿焊焊接，承載強(qiáng)悍質(zhì)量可靠，雙層油漆耐腐蝕,黃黑和紅白警示線噴涂，美觀亮眼，提高安全性。

1.考慮到在施工作業(yè)過程中產(chǎn)生動(dòng)荷載對樓板的影響，為了偏于安全，我們?nèi)栽阡摻疃褕鰧?yīng)之下的地下車庫搭設(shè)鋼管腳手架進(jìn)行支撐。
2.鋼筋原材料荷載與樓板承載力估算 地下車庫頂板厚度為300mm，地下車庫主梁為500mm×1000mm，柱為700mm×700mm。根據(jù)上述鋼筋堆場位置從設(shè)計(jì)的地下車庫施工圖中可以看出，地下車庫頂板的覆土厚度為1400mm。
在主體結(jié)構(gòu)施工期間，設(shè)置鋼筋加工棚和原材料堆場。 臨時(shí)道路限載使用： 雖然地下車庫頂板設(shè)計(jì)覆土厚度達(dá)1200㎜，估計(jì)平均分布荷載約為21.6KN/㎡，為了防止集中荷載。

堆放鋼筋的場地要堅(jiān)實(shí)平整，在場地基層上用混凝土硬化或用碎石硬化，并從中間向兩邊設(shè)排水坡度，避免基層出現(xiàn)積水。堆放時(shí)鋼筋下面要設(shè)鋼材堆放架，離地高度不應(yīng)小于200mm，間距1500mm，以防止鋼筋銹蝕和污染。

1、整體全鋼結(jié)構(gòu)，焊接牢固，穩(wěn)定。

2、拼裝式部件設(shè)計(jì)，安裝省時(shí)、省力、又快又方便。

3、外形簡單大方，部件連接更科學(xué)合理。