產(chǎn)品詳情
蓄電池的失常電量為電壓不低于12 V，普通用高率放電計檢測。用高率放電計檢測時，蓄電池兩頭電壓大于12 V且維持Ss以上不降低，則解釋蓄電池電量足；假如電壓在9V擺布且能維持不降低，則解釋蓄電池電量缺乏，應(yīng)充電；假如電壓低于12 V且不克不及維持，則解釋蓄電池硫化或毀壞。該型汽油機(jī)原設(shè)置為12 V 100 Ah的堿性蓄電池，在池內(nèi)液面低時只能加注蒸餾水。關(guān)于免保護(hù)蓄電池，電解液普通不需要增添，蓄電、池的電量從其電量指示器上可知：綠色，為電量足；赤色，為電量缺乏；彩色，為無電
| 8KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號 |
|
YT8000DCS |
| 頻率(Hz)? |
|
50 |
| ***大輸出功率? |
|
8(KVA) |
| 額定電壓?(V)? |
|
220 |
| 額定輸出功率? |
|
7.5(KVA) |
| 功率因素? |
|
(COSΦ)1 |
| 發(fā)動機(jī)型號? |
|
EM420 |
| 郵箱容積（L） |
|
15 |
| 連續(xù)工作時間? |
|
8小時 |
| 型式 |
|
單缸?四沖程?風(fēng)冷 |
| 排量?(ml) |
|
420 |
| 發(fā)動機(jī)***大功率輸出? |
|
(HP/rpm)15 |
| 啟動系統(tǒng) |
|
手/電起動 |
| 相數(shù) |
|
單相/三相 |
| 噪音（dB） |
|
74 |
| 燃油 |
|
車用無鉛汽油 |
| 機(jī)組 |
|
L*W*H? |
| 包裝尺寸?(mm)? |
|
720*560*580 |
| 凈重(kg) |
|
95 |
| 售后服務(wù) |
|
伊藤原裝?全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 |
|
質(zhì)保一年終身維護(hù) |
| 產(chǎn)品信息 |
|
含13%增值稅 |
| 交易方式 |
|
款到發(fā)貨或 交易 |
| 付款方式 |
|
轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票 |
| 發(fā)貨時間 |
|
款到24小時內(nèi) |
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氣體潤滑劑多為氛圍、氮?dú)狻⒑?，用于氣體能源軸承。汽油發(fā)電機(jī)組作為可挪移電源，使得其在不少領(lǐng)域內(nèi)難以被替換，如船舶用電，煤油開采等需求挪移功課的畛域，是以汽油發(fā)電機(jī)組在這些市場上得到了普遍的使用。每當(dāng)冬季光降，電力提供缺乏之時，汽油發(fā)電機(jī)或汽油發(fā)電機(jī)組就會失掉熱銷。但今朝來說，跟著電力提供嚴(yán)重的減緩，以及我國多年來對大型水利水電的設(shè)置裝備擺設(shè)，以及屯子小水電的設(shè)置裝備擺設(shè)加之其余比方風(fēng)能發(fā)電、核能發(fā)電、火電廠創(chuàng)建使我國電力嚴(yán)重逆境得以減緩是以，汽油發(fā)電機(jī)組整體銷量在2005 年下半年有所減緩，同時，燃油價錢下跌必定水平限定了汽油發(fā)電機(jī)組市場進(jìn)展
