發(fā)電機是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機,再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。
發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此,其構造的一般原則是:用適當?shù)膶Т藕蛯щ姴牧蠘嫵苫ハ噙M行電磁感應的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率,達到能量轉(zhuǎn)換的目的。
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”李震說,公路自行車的演變、發(fā)展,是朝著人性化方向前進,逐步提高人們騎行的安全系數(shù),把人自身的功率程度的通過自行車發(fā)揮出來?;貒螅呐笥褳樗扑]了陜西省內(nèi)一家鈦合金企業(yè)。他迅速成立了自己的工作室。隨后開始“閉門造車”。“國內(nèi)大多人靠騎行鍛煉身體,但是由于車身太重,有時候迫于不便常常半途放棄?!崩钫鹫f。他設計打造的鈦合金自行車重量僅不到10公斤,除此以外還安裝頗具設計感的牛皮座、牛皮手把以及放置水壺的牛皮套。
發(fā)電機通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構成。
定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結(jié)構件組成。
轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。
由軸承及端蓋將發(fā)電機的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來,使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),做切割磁力線的運動,從而產(chǎn)生感應電勢,通過接線端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流。
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不過,王安建同時表示,龐大的人口數(shù)量對礦產(chǎn)資源的巨大需求不會改變?!氨M管包括鋼鐵、煤炭、有色金屬需求還在保持繼續(xù)增加的態(tài)勢,但是增速降下來了?!痹谕醢步磥?,鋼鐵、水泥消費現(xiàn)在已到頂點,將會平穩(wěn)運行一段時間,銅、鋁消費雖說還在繼續(xù)增長,但是增速放慢了。能源消費結(jié)構也在發(fā)生深刻調(diào)整,煤炭過去占比是70%,現(xiàn)在隨著清潔能源需求快速上升,到2030年,煤炭消費結(jié)構將會下降到50%以下。除此之外,金屬礦產(chǎn)的供應方式也正在發(fā)生重大變化,二次資源供應在增加,估計到2025年,的再生鋁供應可能會超過50%。
發(fā)電機的分類包括:
發(fā)電機分:直流發(fā)電機和交流發(fā)電機;
交流發(fā)電機分:同步發(fā)電機和異步發(fā)電機(很少采用);
交流發(fā)電機還可分為單相發(fā)電機與三相發(fā)電機。
發(fā)電機的種類有很多種。從原理上分為同步發(fā)電機、異步發(fā)電機、單相發(fā)電機、三相發(fā)電機。從產(chǎn)生方式上分為汽輪發(fā)電機、水輪發(fā)電機、柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機等。從能源上分為火力發(fā)電機、水力發(fā)電機等。
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在化工、石油、食品、制藥等領域,離心機設備起著重要的作用,主要用于分離的不同物料。據(jù)了解,近年來我國離心機行業(yè)發(fā)展突飛猛進,國產(chǎn)的離心機設備,如實驗室用的臺式離心機、工業(yè)用的管式離心機等設備基本能滿足中小企業(yè)發(fā)展的需要。隨著國產(chǎn)品牌的進一步崛起,離心機多元化格局愈發(fā)明顯,國內(nèi)的離心機市場規(guī)模越來越龐大。但是,相較于國外來說,我國離心機市場還一直存在技術創(chuàng)新不足、知識產(chǎn)權保護意識不強、設備或多或少存在噪音等問題。
1832年,法國人畢克西發(fā)明了手搖式直流發(fā)電機,其原理是通過轉(zhuǎn)動永磁體使磁通發(fā)生變化而在線圈中產(chǎn)生感應電動勢,并把這種電動勢以直流電壓形式輸出;
1866年,德國的西門子發(fā)明了自勵式直流發(fā)電機;
1870年,比利時的格拉姆制成了環(huán)形電樞,發(fā)明了環(huán)形電樞發(fā)電機。這種發(fā)電機是用水力來轉(zhuǎn)動發(fā)電機轉(zhuǎn)子的,經(jīng)過反復改進,于1875年得到了3.2KW的輸出功率;
1882年,美國的戈登制造出了輸出功率447KW,高3米,重22噸的兩相式巨型發(fā)電機;
1896年,特斯拉的兩相交流發(fā)電機在尼亞拉發(fā)電廠開始勞動營運,3750KW,5000V的交流電一直送到40公里外的布法羅市。
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這樣的合作方式,往往可以取得雙贏的結(jié)果。深圳的機器人品牌“阿思特”在與中科院、香港科技大學的合作過程中,取得了多項核心技術突破,獲得了7項專利,并有20多項專利在申請之中。近幾年,的機器人行業(yè)發(fā)展迅猛,人工智能技術總體上提升較大,但與美日德等先進相比還有很大差距。在計算、視覺、語音、驅(qū)動等四個關鍵技術上,只有語音技術能跟技術不相上下,其他三個領域的差距比較明顯。技術上的差距,導致在核心部件上仍然依賴進口,從而促使機器人的價格居高不下,產(chǎn)品缺乏競爭力。