產(chǎn)品詳情
南通6063鋁材金屬牌號(hào)判定權(quán)威機(jī)構(gòu)
1、看氧化度:選購時(shí)可在型材表面輕劃一下,看其表面的氧化膜是否可以擦掉。當(dāng)然這個(gè)不要直接在樣窗上進(jìn)行,業(yè)主可以在商家展示的材料商操作。cjksj9ekf62
2 看色度:同一根鋁合金型材色澤應(yīng)一致,如色差明顯,即不宜選購。一般正常鋁合金型材截面顏色為銀白色,質(zhì)地均勻,如果顏色暗黑,可以斷定為回*鋁或者廢鋁回爐鍛造而成。cjksj9ekf62
3 看平整度:檢查鋁合金型材表面,應(yīng)無凹陷或鼓出。正規(guī)廠家加工出來的鋁型材,表面平整,光亮,如果是小作坊由于機(jī)器或者原材料,型材表面會(huì)出現(xiàn)輕微凹凸?fàn)?這樣的鋁合金型材合成的陽臺(tái)窗后期極易氧化而變形。
常測(cè)產(chǎn)品nbsp;
建筑鋁型材，如門窗及幕墻用擠壓型材。散熱器鋁型材。一般工業(yè)鋁型材，如檢測(cè)設(shè)備、貨架、電子機(jī)械行業(yè)用，軌道車輛結(jié)構(gòu)鋁合金型材等。
常見檢測(cè)及認(rèn)證項(xiàng)目
鋁合金化學(xué)成分，如6061/6063。機(jī)械性能，如硬度，室溫拉伸。擠壓件截面輪廓尺寸、 壁厚。表層涂層測(cè)試，如涂層厚度、壓痕硬度、封孔質(zhì)量、耐磨測(cè)試、鹽霧測(cè)試、附著性測(cè)試、耐溶劑腐蝕測(cè)試等。
GB/T 3190-1996 變形鋁及鋁合金化學(xué)成分；
GB/T 3194-1998 鋁及鋁合金板、帶材的尺寸允許偏差；
GB/T 3199-1996 鋁及鋁合金加工產(chǎn)品包裝、標(biāo)志、運(yùn)輸、貯存；
GB/T 4436-1995 鋁及鋁合金管材外形尺寸及允許偏差；
GB/T 8005-1987 鋁及鋁合金術(shù)語；
GB/T 8013-1987 鋁及鋁合金陽極氧化、陽極氧化膜的總規(guī)范；
GB/T 8014-1987 鋁及鋁合金陽極氧化、陽極氧化膜的定義和有關(guān)測(cè)量厚度的規(guī)定；
GB/T 8545-1987 鋁及鋁合金模鍛件的尺寸偏差及加工余量；
GB/T 11109-1989 鋁及鋁合金陽極氧化術(shù)語；
GB/T 13586-1992 鋁及鋁合金廢料、廢件分類和技術(shù)條件；
GB/T 16474-1996 變形鋁及鋁合號(hào)表示方法；
GB/T 16475-1996 變形鋁及鋁合金狀態(tài)代號(hào)；
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國際非電離輻射防護(hù)委員會(huì)規(guī)定，高鐵產(chǎn)生的磁場(chǎng)輻射的安全標(biāo)準(zhǔn)為100微特斯拉（磁感應(yīng)強(qiáng)度單位）以下，電場(chǎng)輻射的安全標(biāo)準(zhǔn)為5千伏/米以下。
北京鐵路局專業(yè)人士曾專門對(duì)高鐵車廂中的電場(chǎng)輻射進(jìn)行測(cè)量，并公開測(cè)量數(shù)據(jù)，即不同車型的一等車廂、二等車廂、車廂連接處、駕駛室等位置，電場(chǎng)輻射值分布在0.011—0.021千伏/米的范圍內(nèi)。
比對(duì)這些數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)，中國高鐵的電磁輻射量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國際標(biāo)準(zhǔn)，根本不可能對(duì)人體造成傷害。
文章《高鐵確實(shí)輻射嚴(yán)重，未婚女性少坐》還煞有介事地提到，德日高鐵防輻射用的所謂“黑科技”。比如“日本采用特殊玻璃：在原始的硼酸玻璃溶液中加入35%的碳化鋼和5%的氧化鉛”。
“此種說法純屬無稽之談。”蔣莉表示，不管是日本新干線、法國TGV，德國ICE，以及日常大規(guī)模用的建筑玻璃，汽車玻璃等領(lǐng)域，采用側(cè)窗玻璃的成分（包括中國高鐵）都是普通高硼硅玻璃，其主要成分是氧化硅，氧化鈉，氧化鈣，氧化鎂，氧化鋁。
