現(xiàn)在一些學(xué)校卻不在教學(xué)上下工夫，不是想著如何提高學(xué)員的技術(shù)水平，而是想方設(shè)法讓學(xué)員多交學(xué)費(fèi)；不是想著如何提升.學(xué)校的教學(xué)水平，而是絞盡腦汁玩概念游戲、夸大宣傳做廣告。

因此，從這個(gè)意義上說(shuō)，所謂好的叉車培訓(xùn)學(xué)校絲毫不是什么造勢(shì)出來(lái)的結(jié)果，而是經(jīng)年累月口碑相傳的結(jié)果，對(duì)于叉車培訓(xùn)這個(gè)有一定公益性的行業(yè)來(lái)說(shuō)，如何教藝育人才是根本的生存之道、發(fā)展正.道！

盡管每個(gè)電工師傅都會(huì)對(duì)徒弟要求應(yīng)當(dāng)掌握一些必要的技能和電工理論知識(shí)，講解了實(shí)際操作中的注意點(diǎn)，但是在現(xiàn)實(shí)中，電工檢修仍然會(huì)經(jīng)常忽略這些要點(diǎn)，出現(xiàn)違規(guī)操作現(xiàn)象，甚至導(dǎo)致重大，（1）裝設(shè)照明燈時(shí)，只將電燈開(kāi)關(guān)接在相線上，而不檢查相線是否接在螺口燈頭的底座中心彈上。（2）測(cè)量電氣設(shè)備的絕緣，不用兆歐表而錯(cuò)誤地用低壓測(cè)電筆或萬(wàn)用表的歐姆擋。

叉車工崗位職責(zé):

1，叉車工必須服從車間及運(yùn)行班長(zhǎng)的管理;在班長(zhǎng)的工作安排下,按質(zhì)、按時(shí)完成下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

2，負(fù)責(zé)叉車的操作與管理。

3，嚴(yán)格按照相關(guān)工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和叉車安全操作規(guī)程執(zhí)行。

4，負(fù)責(zé)生坯、陽(yáng)極的上、下線、堆垛、運(yùn)輸及其它工作。

5，配合編組工完成當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)。

6，負(fù)責(zé)叉車安全及事故處理。

7，負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng)叉車以及清理設(shè)備衛(wèi)生。

8，嚴(yán)格交接班,參加班組會(huì)議,按要求及時(shí)填寫(xiě)本崗位相關(guān)記錄,并向班長(zhǎng)匯報(bào)當(dāng)班生產(chǎn)情況。

9，積極參加各類突發(fā)性事故的應(yīng)急處置。

10，執(zhí)行崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制。完成上級(jí)交辦的臨時(shí)工作。

運(yùn)用中禁止竭盡瓶中剩下余氣，壓力要留有1。5表壓余氣。（5）每個(gè)氧氣和乙減壓器上只許接一把割具，焊割前應(yīng)查看瓶閥及管路接頭處液管有無(wú)漏氣，焊咀和割咀有否阻塞，氣路是否疏通，全部正常才干焚燒操作。點(diǎn)著焊割具應(yīng)先開(kāi)適當(dāng)乙后開(kāi)少數(shù)氧氣，用專用打火機(jī)點(diǎn)著，制止煙蒂焚燒，避免。（6）每個(gè)回火避免器只允許接一個(gè)焊具或割具，在焊割過(guò)程中遇到回火應(yīng)立即封閉焊割具上的乙調(diào)理閥門(mén)。

主要教學(xué)內(nèi)容：

課程一、駕駛技術(shù)：駕駛裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用技巧，駕駛前的準(zhǔn)備工作，駕駛姿勢(shì)，目標(biāo)選擇，點(diǎn)火，平地起步，坡度起步，換檔與行進(jìn)，倒庫(kù)，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。

課程二、叉貨技巧：叉車工作裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用方法，貨物裝運(yùn)安全知識(shí)，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。

課程三、了解叉車：叉車結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車（柴油機(jī)）發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)。各種燃料、油料的認(rèn)識(shí)和使用，日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。

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