保養(yǎng)檢修

保養(yǎng)、檢修與故障處理

為保持滾動(dòng)軸承的原有性能，盡可能在良好狀態(tài)下長(zhǎng)期使用，必須定期對(duì)軸承進(jìn)行檢查和維護(hù)，以預(yù)防故障，確保運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，提高效率和效益。

應(yīng)按該機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，定期進(jìn)行保養(yǎng)。內(nèi)容包括監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑劑、定期拆卸檢查。

運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢修事項(xiàng)包括軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)音、振動(dòng)、溫度、潤(rùn)滑劑的狀態(tài)等等。

運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)異常狀態(tài)，以表2為參考，查找原因，并采取相應(yīng)對(duì)策。根據(jù)需要對(duì)拆卸下的軸承仔細(xì)檢查。

有關(guān)拆卸后的事項(xiàng)，請(qǐng)參見(jiàn)前項(xiàng)5軸承的檢修。

NSK軸承異常探知器

預(yù)測(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承的異常狀況，在生產(chǎn)中極為重要。NSK軸承異常探測(cè)器，能監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承的狀況，一旦出現(xiàn)異常狀況，馬上報(bào)警或自動(dòng)停機(jī)。既能預(yù)防故障，又能實(shí)現(xiàn)科學(xué)維護(hù)。 INA/軸承KWEM05CG3V1直線軸承INA軸承全國(guó)銷(xiāo)售

軸承的損傷與對(duì)策

一般來(lái)說(shuō)，正確使用軸承，可以達(dá)到疲勞壽命。但如果發(fā)生意外的早期損傷，則無(wú)法再使用。與疲勞壽命不同，這種早期損傷，被稱(chēng)作故障或事故。多起因于安裝、使用、潤(rùn)滑上的考慮不周，從外部侵入的異物或?qū)τ谳S、軸承座的研究不足等。
軸承的損傷狀態(tài)如滾子軸承的套圈擋邊的擦傷，其原因可能是潤(rùn)滑劑不足、牌號(hào)不合適、供排油結(jié)構(gòu)有缺陷、異物侵入、軸承安裝誤差或軸的撓曲過(guò)大，也有可能是以上各種原因綜合引起的。

因此，僅調(diào)查軸承損傷，很難得知損傷的真正原因?？墒?，如果在充分了解使用軸承的機(jī)器、工況及其外圍結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，弄清故障發(fā)生的前后狀況，再結(jié)合軸承的損傷情況及多種相關(guān)原因進(jìn)行分析，就可以防止同類(lèi)故障再次。表3給出了具有代表性的軸承損傷原因和對(duì)策?！　∈呛诵募夹g(shù)有門(mén)檻嗎。是資金有門(mén)檻嗎。我們找遍了各種理由，好像都不成立。也就是說(shuō)，以既有的各種理論都無(wú)法解釋這種現(xiàn)象。筆者從1991年開(kāi)始，服務(wù)十年，有過(guò)十分有意義的經(jīng)歷。記得當(dāng)時(shí)有一款技術(shù)十分成熟的ft4490型復(fù)印機(jī)，除了在深圳工廠生產(chǎn)以外，理光還把它授權(quán)給國(guó)內(nèi)企業(yè)——桂林理光生產(chǎn)。