產(chǎn)品詳情
德陽18方吸糞車低價銷售
大家在購買吸污車時切記不要貪小便宜而購買一輛讓自己后悔的吸污車,因為有些廠家為了打價格戰(zhàn),在生產(chǎn)工藝上偷工減料,并采用低劣的材質(zhì),這樣生產(chǎn)出來的吸污車是不能長久使用的,特別是罐體,如果材質(zhì)過差,很容易變形,罐體一旦變形就無法正常使用了。湖北程力公司是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售吸污車的老牌企業(yè),公司產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,經(jīng)營方式靈活,可按用戶要求為根據(jù)用戶的實際需求,為每位用戶打造高品質(zhì)、個性化的專用車,歡迎新老客戶來電、來人考察訂購和自帶底盤改裝!
熱靜力型蒸汽疏水閥:由凝結(jié)水溫度變化驅(qū)動啟閥件。熱動力型蒸汽疏水閥:由凝結(jié)水動態(tài)特性變公驅(qū)動啟閥件。.平衡閥平衡閥是水力管網(wǎng)中用來測量及調(diào)整至設(shè)計流量,并具有必要的測量精度的閥門。供熱空調(diào)水系統(tǒng)閥門選擇的幾點參考意見1.閘閥、截止閥和蝶閥的特性與選用閘閥閥體長度適中,轉(zhuǎn)盤式調(diào)節(jié)桿,調(diào)節(jié)性能好,在較大管徑管道中被廣泛使用。截止閥閥體長,轉(zhuǎn)盤式調(diào)節(jié)桿,調(diào)節(jié)性能良好,適用于場地寬敞,小管徑的場合(一般DN小于等于15mm)。
品牌推薦- 東風(fēng)天錦清洗吸污車;東風(fēng)天錦底盤,4500軸距,康明斯180馬力發(fā)動機(jī),275/80R22.5真空胎。罐體容積11立方,罐體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼6MM帶防腐材料,一次性卷壓成型,性能穩(wěn)定,自排自吸,吸污車后門為液壓帶自卸功能,配8米吸污管,頂部和尾端雙接口作業(yè),吸污泵采用雙聯(lián)真空泵,帶水油分離器,防溢閥,自流口。加裝洗手裝置、灑水功能和液滿自停裝置,沖洗接口。灑水功能部分為活動螺絲件,可隨卸隨裝。尾部100球閥排放口為氣動閥控制。灑水裝置放于副駕駛室車尾部,采用座位操作高炮。
產(chǎn)品亮點
1:水環(huán)泵座采用原裝日本進(jìn)口高耐磨性軸承(四個相比傳統(tǒng)水環(huán)泵座2個國產(chǎn)軸承更加延長泵的使用壽命加強了泵的運轉(zhuǎn)可有效提高吸污泵工作效率)
2:專業(yè)定制取力器根據(jù)每臺車輛的發(fā)動機(jī),高壓泵,吸污泵工作轉(zhuǎn)速一對一速比配對;更能有效的減小高壓泵吸污泵的使用阻力充分發(fā)揮使用效果,不會出現(xiàn)走高溫、背力運轉(zhuǎn)及常說的小馬拉大車的情況。
3:車輛所有高壓配件密封圈均為進(jìn)口密封,不易出現(xiàn)壓力不足噴水,漏水泄壓等情況。
4:車輛型材罐體均為國標(biāo)加厚型材料,我公司生產(chǎn)的標(biāo)配車輛比其它公司相同型號車輛平均超重0.5噸左右,不弄虛作假實事求是。
5:兩側(cè)水箱提升至罐體中部布置 車身腰部安置工具平臺 一改過往工具平臺位于水箱頂部放置吸污管道及工具困難,后置液壓卷盤更方便車輛使用。操作箱置于車輛右后側(cè),能有效保障操作人員的安全。
6:前部安裝鋁合金柵門 可遮擋工作操作裝置,尾部兩側(cè)安裝工具箱帶鎖施工備件存放更方便。
7:防溢閥提升 預(yù)防漫灌發(fā)生 減少真空泵故障發(fā)生率。
德陽18方吸糞車低價銷售
吸糞車與吸污的不同之處
1、受到罐體結(jié)構(gòu)和形狀的影響,吸糞車的真空度和吸力沒有吸污車的大,吸糞車吸程:≥7m,吸污車吸程≥10m。
2、抽吸介質(zhì)不同:吸糞車只能抽取帶懸浮物的液體,而吸污車基本上可以抽取小于管徑的雜物。
3、排污方式不同:吸糞車罐體固定在車子上,只能采用真空泵的壓力差排污或管道自排;而吸污車罐體后部可打開,并運用液體舉升功能,采用罐體傾斜式直排效果更好。
4、工作能力和工作范圍不同:吸污車能完成吸糞車的所有工作,而吸污車的有些工作吸糞車卻不能完成。
5、吸污車是依靠真空泵產(chǎn)生的真空來吸取一定體積的沙石等物體,吸糞車是依靠吸水泵進(jìn)行工作的
6、受使用習(xí)慣的影響,北方用戶使用吸污車較多,南方用戶使用吸糞車普遍。
7、價格差異:吸污車性能要優(yōu)于吸糞車,自然吸污車價格就要水漲船高了,相同底盤和配置的兩種車型價格要相差四五萬左右。 另外,吸糞車可根據(jù)客戶要求加裝灑水功能,水、糞罐可獨立分倉,即可吸糞又可灑水,一車兩用。吸污車則一般可加裝清洗功能,使其成為高壓清洗、吸污兩用車,俗稱“聯(lián)合疏通車”
吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業(yè)排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運水和沖公路用,緊急時可用于救火。
1、 注意板材質(zhì)量,真空密封度,差的材質(zhì)容易造成罐體變形等問題。
2、 真空套件的選擇,承壓能力和溫差的感知。
3、 后罐蓋的選擇,根據(jù)本地作業(yè)環(huán)境,溫差等選擇。如果你想買到價格實惠質(zhì)量又過關(guān)的,那么請您聯(lián)系
我們專業(yè)的吸污車吸糞車廠家。專業(yè)廠家不僅生產(chǎn)和銷售吸污車吸糞車,還有灑水車,吸塵車,垃圾車,高壓清洗車等等,在質(zhì)量上的做工精細(xì),主要的是要比其他經(jīng)銷商的價格便宜的多,可接受定制,售后服務(wù)更負(fù)責(zé)更到位。歡迎隨時聯(lián)系
吸糞車罐體為橢圓形,一般采用碳鋼或不銹鋼材質(zhì)。吸糞車主要用于抽吸糞便、污水、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體。吸糞車排放方式有:自流排放及加壓排放二種排放方式。吸糞車罐體是固定在汽車底盤上的。
吸污車罐體為圓形罐,罐體同樣是采用碳鋼或不銹鋼材質(zhì)。吸污車主要用于用于下水道,雨水井,檢查井,化糞池及各種溝渠內(nèi)的糞便或下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體和含水量較小的物質(zhì)。 吸污車排放方式有:自流排放及加壓排放二種,吸污車罐體后部有一個半球形蓋子,可依靠液壓系統(tǒng)打開,從罐體后部可直接進(jìn)行自卸排污;也可以像吸糞車那樣依靠真空泵進(jìn)行排污作業(yè)。
吸糞車與吸污車的相似之處 1、動力基本相同:吸糞車、吸污車都是依靠真空來進(jìn)行抽吸排作業(yè)的; 2、防溢流裝置:兩種車型都安裝進(jìn)口防溢流裝置,防止糞便,污水因吸滿倒灌至真空泵系統(tǒng); 3、專用部分結(jié)構(gòu)基本相同:由取力器、傳動軸、真空吸污泵、高壓成型罐體、水氣分離器、油氣分離、多路換向閥、吊桿、放糞閥、吸糞槍,管網(wǎng)系統(tǒng)組成,并裝有真空壓力表、視污窗(管),洗手裝置; 4、主要適合于市政環(huán)衛(wèi)、農(nóng)業(yè)、化工、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、學(xué)校使用 。
表面壓合保護(hù)層型按生產(chǎn)工藝不同也分為物理覆蓋型復(fù)合鋼管和化學(xué)爆破法覆蓋型復(fù)合鋼管,其中物理覆蓋型復(fù)合鋼管目前已生產(chǎn)的有鋼復(fù)不銹鋼復(fù)合鋼管、銅鋼雙金屬復(fù)合鋼管,都是利用物理的方法將受熱軟化薄壁不銹鋼管或冷薄壁銅管通過一定工藝壓合在鋼基管內(nèi)壁上。這兩種管材的規(guī)格分別為DNl5-DN3和DNl5-DNl5。物理覆蓋型復(fù)合鋼管管道連接多采用專用配件連接?;瘜W(xué)爆破法覆蓋型復(fù)合鋼管有雙金屬復(fù)合管。非金屬保護(hù)層型有非金屬涂層型與非金屬襯里型兩大類,《建筑給水鋼塑復(fù)合管管道工程技術(shù)規(guī)程》(CECSl25:21)(簡稱《鋼塑技術(shù)規(guī)程》)把這兩類鋼管統(tǒng)稱為鋼塑復(fù)合管,并將鋼塑復(fù)合管所依附的鋼管基本材料不同又分為涂(襯)塑焊接鋼管和涂(襯)塑無縫鋼管。因此目前尿素生產(chǎn)中的主要設(shè)備都使用鈦材。5.海水淡化和造船工業(yè)鈦抗海水腐蝕的能力比其它所有金屬都好,無論是在靜止的或高速流動的海水中鈦都具有特殊的穩(wěn)定性。鈦是海水淡化裝置的理想材料。鈦在這個領(lǐng)域的應(yīng)用數(shù)量將越來越大。鈦抗海水和海洋空氣腐蝕能力很強,而且強度大,重量輕,是造船工業(yè)的理想結(jié)構(gòu)材料,已廣泛應(yīng)用在各種艦艇、深水潛艇的許多部件中。6.電力工業(yè)鈦在含有氯化物、硫化物等許多腐蝕性較強的熱水中具有較好的穩(wěn)定性,因此鈦已經(jīng)大量在火力發(fā)電廠中用作為熱交換器的冷卻管。流體正常流動時無顯示,總量計數(shù)器字?jǐn)?shù)不增加1.檢查電源線、絲、功能選擇開關(guān)和信號線有無斷路或接觸不良2.檢查顯示儀內(nèi)部印刷版,接觸件等有無接觸不良3.檢查檢測線圈4.檢查傳感器內(nèi)部故障,上述1-3項檢查均確認(rèn)正?;蛞雅懦收?,但仍存在故障現(xiàn)象,說明故障在傳感器流通通道內(nèi)部,可檢查葉輪是否碰傳感器內(nèi)壁,有無異物卡住,軸和軸承有無雜物卡住或斷裂現(xiàn)象解決方案1.用歐姆表排查故障點2.印刷板故障檢查可采用替換備用版法,換下故障板再作細(xì)致檢查3.做好檢測線圈在傳感器表體上位置標(biāo)記,旋下檢測頭,用鐵片在檢測頭下快速移動,若計數(shù)器字?jǐn)?shù)不增加,則應(yīng)檢查線圈有無斷線和焊點脫焊4.去除異物,并清洗或更換損壞零件,復(fù)原后氣吹或手撥動葉輪,應(yīng)無摩擦聲,更換軸承等零件后應(yīng)重新校驗,求得新的儀表系數(shù)未作減小流量操作,但流量顯示卻逐漸下降1.過濾器是否堵塞,若過濾器壓差增大,說明雜物已堵塞2.流量傳感器管段上的閥門出現(xiàn)閥芯松動,閥門開度自動減少3.傳感器葉輪受雜物阻礙或軸承間隙進(jìn)入異物,阻力增加而減速減慢解決方案1.消除過濾器2.從閥門手輪是否調(diào)節(jié)有效判斷,確認(rèn)后再修理或更換3.卸下傳感器清除,必要時重新校驗流體不流動,流量顯示不為零,或顯示值不穩(wěn)1.傳輸線屏蔽接地不良,外界干擾信號混入顯示儀輸入端2.管道振動,葉輪隨之抖動,產(chǎn)生誤信號3.截止閥關(guān)閉不嚴(yán)泄露所致,實際上儀表顯示泄漏量4.顯示儀內(nèi)部線路板之間或電子元件變質(zhì)損壞,產(chǎn)生的干擾解決方案1.檢查屏蔽層,顯示儀端子是否良好接地2.加固管線,或在傳感器前后加裝支架防止振動3.檢修或更換閥4.采取短路法或逐項逐個檢查,判斷干擾源,查出故障點顯示儀示值與經(jīng)驗評估值差異顯著1.傳感器流通通道內(nèi)部故障如受流體腐蝕,磨損嚴(yán)重,雜物阻礙使葉輪旋轉(zhuǎn)失常,儀表系數(shù)變化葉片受腐蝕或沖擊,頂端變形,影響正常切割磁力線,檢測線圈輸出信號失常,儀表系數(shù)變化:流體溫度過高或過低,軸與軸承膨脹或收縮,間隙變化過大導(dǎo)致葉輪旋轉(zhuǎn)失常,儀表系數(shù)變化。45排液管drain為管道或設(shè)備低點排液而設(shè)置的管道。放氣管vent為管道或設(shè)備高點放氣而設(shè)置的管道。用管件4.1管件pipefittings(fittings)管道系統(tǒng)中用于直接連接、轉(zhuǎn)彎、分支、變徑以及用作端部等的零部件,包括彎頭、三通、四通、異徑管、管箍、內(nèi)外螺紋接頭、活接頭、快速接頭、螺紋短節(jié)、加強管接頭、管堵、管帽、盲板等(不包括閥門、法蘭、緊固件、墊片)。2彎頭elbow使管道轉(zhuǎn)向的管件。
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