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底盤配置：3308軸距，維修人員正要檢查與r擋相關的線路和元件時，一位同事說了一句“是不是倒車雷達壞了”，一語驚醒。該款車型原配并沒有倒車雷達，而此車現在的倒車雷達是車主后加裝的。因為加裝的倒車雷達是一套獨立的系統(tǒng)，而且線路并不復雜，本著先簡后繁的原則，先檢查了它的線路，果然發(fā)現了問題所在。原來加裝的倒車雷達供電線路是從倒車燈供電線路中連接的(加裝倒車雷達一般都從此取電)，但是由于連接的電線過長，有部分線纏到了行李艙蓋的彈起和支撐機構中。發(fā)動機可選錫柴110馬力、全柴115馬力、云內126馬力、朝柴 130馬力、玉柴140馬力，總之，每一系統(tǒng)中的每一個部位都有積炭產生的可能，每一部位積炭的產生和堆積都直接或間接地影響了車輛的整體性能，下面以燃油和進氣系統(tǒng)為例，闡述積炭的危害、產生原因及清除方法。積炭的危害在發(fā)動機的維修判斷中，燃油和進氣系統(tǒng)內的積炭也是許多常見的故障原因之一。節(jié)氣門上的積炭使節(jié)氣門位置發(fā)生變化，在發(fā)動機怠速時，電腦就接收這個錯誤信號，計算出錯誤的供油量，使車輛油耗升高。節(jié)氣門體上的積炭會導致加速遲滯，怠速不穩(wěn)。萬里揚5檔變速箱，電動門窗，保養(yǎng)沒有必要提前進行有關首保和保養(yǎng)周期的問題，目前存在許多誤區(qū)，如果你不想你的愛車頻繁的進出維修場所，就要注意愛車的首保了。南都記者發(fā)現，很多車主在其他車友提供的建議中無所適從，信息鋪天蓋地卻說法不一。記者采訪了東風本田佛山萬順達特約銷售店售后服務部的龔家華先生和北京現代合現特約店的徐國烘經理，對這些問題進行一一解答。保按提車日期來算問：首保時間是按照提車日期還是發(fā)動機上標明的出廠日期?答：按提車日期來算。保兩指標，以先到的為準問：首保有的是按里程算，有的是按時間算，到底以哪個為準?答：首保時間有里程和時間兩個指標，看哪個先到，以先到的為準。其中一個超出都會影響質保。根據廠家給出的首保時間，東風本田萬順達店是3-5公里或者3個月。車主提車2個半月之后，經銷店會在剩下的半個月內不斷提醒車主來店首保，以免造成首保過期的尷尬局面。北京現代合現店的首保時間是3公里或者3個月，廠家規(guī)定的首保時間是5公里或6個月。中控鎖，帶ABS。
上裝配置: 6mm 武鋼優(yōu)質碳鋼板，如果買的是進口轎車，要首先考慮的是車蠟中含有石蠟、樹脂及特氟隆等材料。除蠟時不要用汽油或煤油擦拭，應選用專業(yè)的開蠟液，或者到專業(yè)的美容養(yǎng)護店，請技師幫助處理。至于國產車，車身大多采用靜電噴涂，漆面呈鏡面光澤，故無開蠟需要。坐姿坐姿往往太過靠前。以右腳輕放剎車踏板，大小腿間角度應為鈍角約12度左右或更大，緊踩時大小腿不能完全呈直線。死角開車的過程中，駕駛員應注意視覺死角。此外，隨著速度的上升，駕駛員的視野也會變窄。億豐SK -9水循環(huán)泵,德國品孚170流量高壓泵，后置式高壓清洗卷盤，帶60米19高壓管，10個標配高壓噴頭，8米吸污管一根，防溢閥，帶視污管，1個100口徑的吸污口，1個100的排污口，帶自卸功能，后門帶液壓開啟，內有2道防浪板支撐，帶氣吹水功能，帶淋管裝置。
車輛外觀圖片（圖片僅供參考，具體以實物為準）：
底盤配置：康機210馬力或康明斯230馬力，4700軸距，6檔變速箱，10.00鋼絲胎，帶ABS，空調。
上裝配置：罐體采用6mm優(yōu)質碳鋼板，高壓泵采用天津雙耀215流量高壓泵，水循環(huán)泵采用SK -12水循環(huán)泵，視污窗，帶大后開蓋，罐體帶舉升功能后蓋可液壓開啟，罐體內部兩道防浪板，罐頂360可旋轉吊桿 ，一條8米的吸污管，罐體尾部一個100的吸污球閥，一個150的排污閥，尾部帶剪頭燈，可自吸自排。
