產(chǎn)品詳情
底盤配置:3308軸距,此時一定要注意隨車攜帶發(fā)動機(jī)的電纜線,在借用其他車輛蓄電池電量時,電池的正極連正極,負(fù)極連負(fù)極。注意被借方車輛發(fā)動機(jī)一定要先啟動?,F(xiàn)象2:喇叭及點(diǎn)亮大燈都無異常,但會發(fā)出“哞呀、哞呀”的聲音。如果用鉗子夾住接頭,輕輕向左右轉(zhuǎn)動一下,接頭處發(fā)出“咕吱、咕吱”的移動聲音,則可進(jìn)一步斷定為接頭接觸不良。此時可以選擇用砂紙清理接頭圓柱。當(dāng)沒有砂紙時,可以用鉗子夾住左右輕輕轉(zhuǎn)動來清理圓柱?,F(xiàn)象3:喇叭良好,而發(fā)動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),可以考慮發(fā)動機(jī)是否通電。發(fā)動機(jī)可選錫柴110馬力、全柴115馬力、云內(nèi)126馬力、朝柴 130馬力、玉柴140馬力,正確的做法是明確原機(jī)油標(biāo)號后再選擇相同標(biāo)號進(jìn)行添加,當(dāng)然如果您的保養(yǎng)期限快到了,那就所索性把原機(jī)油放干凈然后加入新的機(jī)油。而如果防凍液的液面過低那么應(yīng)該怎么辦呢?在這里我要向您介紹一個常識:普通的發(fā)動機(jī)防凍液需要每2年更換一次。檢查發(fā)動機(jī)艙內(nèi)部件發(fā)動機(jī)艙內(nèi)另外一件東西也是要檢查的,它就是“空氣濾清器”。如果您所行駛的途中灰塵多于市內(nèi),那么空氣濾清器在這段時間就有可能吸附過多的灰塵,而如果灰塵進(jìn)入發(fā)動機(jī)就會造成發(fā)動機(jī)內(nèi)各個部件的磨損;如空濾器阻塞又會造成發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不暢,動力下降。萬里揚(yáng)5檔變速箱,電動門窗,一般來說,三濾每15—2公里換一次,也就是說,保養(yǎng)時隔一次換一次就足夠了。保養(yǎng)之三洗當(dāng)車不容易著火的時候,可能節(jié)氣門臟了,修理廠會建議你做個“三洗”?,F(xiàn)在街邊不少小修理店打著“專業(yè)免拆清洗”的廣告。先用“專業(yè)免拆清洗液”清洗進(jìn)氣道,俗稱“打吊瓶”,然后是清洗節(jié)氣門,化油器清洗劑噴上去,油黑的泥垢擦下來,看得見摸得著,工夫沒白費(fèi),工時費(fèi)掏1元。三洗過后,毛病果然消失了,其實(shí)只要洗了節(jié)氣門,問題就已經(jīng)可以解決大半了。中控鎖,帶ABS。
上裝配置: 6mm 武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板,聽起來還真是煞有介事。朱先生點(diǎn)評:節(jié)油器、節(jié)油球、節(jié)油貼、大部分產(chǎn)品純屬忽悠。譬如聲稱利用紅外線能量達(dá)到節(jié)油效果的產(chǎn)品,其實(shí)紅外線能量會導(dǎo)致汽油更容易揮發(fā),不知道它的原理何在?有的說用了“納米”技術(shù)的,納米并非能量,如何助燃?如果產(chǎn)品真的好,為什么那么多制造商不采用呢?一個節(jié)油器不過是一輛的價(jià)格的九牛一毛。所以節(jié)油器不過是一個“永動機(jī)”的概念,純屬忽悠。抗磨劑忽悠:免機(jī)油、大幅度降低尾氣排放用品市場上有種新產(chǎn)品,稱使用后能讓車輛承受幾百公里無機(jī)油行駛。億豐SK -9水循環(huán)泵,德國品孚170流量高壓泵,后置式高壓清洗卷盤,帶60米19高壓管,10個標(biāo)配高壓噴頭,8米吸污管一根,防溢閥,帶視污管,1個100口徑的吸污口,1個100的排污口,帶自卸功能,后門帶液壓開啟,內(nèi)有2道防浪板支撐,帶氣吹水功能,帶淋管裝置。
車輛外觀圖片(圖片僅供參考,具體以實(shí)物為準(zhǔn)):
底盤配置:康機(jī)210馬力或康明斯230馬力,4700軸距,6檔變速箱,10.00鋼絲胎,帶ABS,空調(diào)。
上裝配置:罐體采用6mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板,高壓泵采用天津雙耀215流量高壓泵,水循環(huán)泵采用SK -12水循環(huán)泵,視污窗,帶大后開蓋,罐體帶舉升功能后蓋可液壓開啟,罐體內(nèi)部兩道防浪板,罐頂360可旋轉(zhuǎn)吊桿 ,一條8米的吸污管,罐體尾部一個100的吸污球閥,一個150的排污閥,尾部帶剪頭燈,可自吸自排。