底盤配置：3308軸距，鉸削前應(yīng)根據(jù)氣門座及氣門導(dǎo)管孔的尺寸選擇合適的鉸刀及刀桿。如果氣門導(dǎo)管孔磨損嚴(yán)重，則需要更換新的氣門導(dǎo)管后，再鉸削氣門座?！沣q刀鉸削過程如下：用45°粗刃鉸刀對(duì)氣門座進(jìn)行粗鉸。由于氣門座存在硬層，在鉸削時(shí)鉸刀可能會(huì)打滑。此時(shí)可用粗砂布?jí)|在鉸刀下面對(duì)密封錐面砂磨后再鉸。當(dāng)密封錐面過寬時(shí)，可用15°或75°鉸刀鉸削氣門座來調(diào)整密封錐面寬度及位置。氣門座密封錐面b（見）的寬窄直接影響氣門的使用壽命。若密封錐面過寬，單位密封錐面上的壓力減小，降低硬化層的形成能力，導(dǎo)致氣門座耐磨性降低。發(fā)動(dòng)機(jī)可選錫柴110馬力、全柴115馬力、云內(nèi)126馬力、朝柴 130馬力、玉柴140馬力，將正時(shí)工具裝配到位后，查看靶輪位置，感覺靶輪位置有一些異常。因靶輪與進(jìn)氣凸輪為過盈配合，以前并沒有太留意確切位置。為了確定該車靶倫位置是否正確，筆者找到一輛同型車進(jìn)行對(duì)比。在安裝好正時(shí)工具后，經(jīng)對(duì)比，發(fā)現(xiàn)靶輪位置差了約9°。至此，可以確定該車的故障是凸輪軸位置傳感器靶輪位置改變所致。在更換進(jìn)氣凸輪軸總成并利用故障診斷儀清除故障碼后，試車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以達(dá)到約6r/min，故障排除。總結(jié)：該車凸輪軸位置傳感器靶輪和凸輪軸為過盈配合，一般情況不會(huì)發(fā)生位置改變。萬里揚(yáng)5檔變速箱，電動(dòng)門窗，故障現(xiàn)象：故障車是一輛25年款北京吉普25越野車，用戶反映該車左前門電動(dòng)窗主開關(guān)不能控制其他3個(gè)車門的玻璃升降，而其他3個(gè)車門的升降開關(guān)能夠控制本車門的玻璃。維修人員懷疑是主開關(guān)的問題，但更換后故障沒有排除。接車后，開始時(shí)認(rèn)為該車的電動(dòng)玻璃升降器控制系統(tǒng)與傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)是一樣的，但后來才發(fā)現(xiàn)，這兩種玻璃控制系統(tǒng)根本不相同。傳統(tǒng)型玻璃升降控制系統(tǒng)原理圖，該控制方式大量應(yīng)用在沒有總線控制系統(tǒng)的車輛上。中控鎖，帶ABS。

上裝配置: 6mm 武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板，溫馨提醒：這種防曬成本較高，一般一次需要3元錢左右，如果不洗車，防曬效果可以堅(jiān)持三到四周。第四招：撐遮陽傘車主在停車時(shí)不僅要考慮交通方便等問題，還要考慮到盡量防止車輛在烈日里暴曬的問題，盡量把車停放在陰涼通風(fēng)處。同時(shí)，在夏天洗車時(shí)，可以常常清洗一下水箱，可去除附著在上面的雜物，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)更容易散熱。建議，給愛車準(zhǔn)備一把防護(hù)傘遮陽板，是一種不錯(cuò)的選擇。原理：遮陽板通常用錫箔制成，可折疊。其材質(zhì)多具有很好的反射作用，能擋住8%的太陽強(qiáng)光，使用它不至于使您進(jìn)入車內(nèi)時(shí)有灼熱的感覺。億豐SK -9水循環(huán)泵,德國品孚170流量高壓泵，后置式高壓清洗卷盤，帶60米19高壓管，10個(gè)標(biāo)配高壓噴頭，8米吸污管一根，防溢閥，帶視污管，1個(gè)100口徑的吸污口，1個(gè)100的排污口，帶自卸功能，后門帶液壓開啟，內(nèi)有2道防浪板支撐，帶氣吹水功能，帶淋管裝置。

車輛外觀圖片（圖片僅供參考，具體以實(shí)物為準(zhǔn)）：

底盤配置：康機(jī)210馬力或康明斯230馬力，4700軸距，6檔變速箱，10.00鋼絲胎，帶ABS，空調(diào)。

上裝配置：罐體采用6mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板，高壓泵采用天津雙耀215流量高壓泵，水循環(huán)泵采用SK -12水循環(huán)泵，視污窗，帶大后開蓋，罐體帶舉升功能后蓋可液壓開啟，罐體內(nèi)部兩道防浪板，罐頂360可旋轉(zhuǎn)吊桿 ，一條8米的吸污管，罐體尾部一個(gè)100的吸污球閥，一個(gè)150的排污閥，尾部帶剪頭燈，可自吸自排。