產(chǎn)品詳情
底盤配置：3308軸距，車身輕微抖動是很多車主常遇到的狀況。其實“車身抖動”是一個信號，告訴車主車子已出現(xiàn)了問題。如果車主在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動機情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身輕微抖動，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：如果在行車過程中，發(fā)現(xiàn)車身有輕微的抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。另外一種狀況則較為嚴重，可能是因為鋼圈變形所致，這就需要車主去專業(yè)的維修店檢查。發(fā)動機可選錫柴110馬力、全柴115馬力、云內(nèi)126馬力、朝柴 130馬力、玉柴140馬力，從而保證制動時制動襯塊和制動盤柔性接觸，使制動襯塊在正常磨損狀態(tài)下無異常噪聲出現(xiàn)。選擇材質(zhì)軟些、密度小些的制動襯塊材料。制動時，制動襯塊向一側(cè)移動，可能出現(xiàn)撞擊聲響。這是由于制動襯塊和鉗體之間的間隙過大所致，可用鍍覆焊錫的方法消除間隙。但須注意，應使焊錫鍍覆在與行駛方向相反的一側(cè)，防止在制動力的作用下失效。前輪軸承損壞制動鉗體一般裝配在轉(zhuǎn)向節(jié)后側(cè)，這可使制動時相對地減輕前輪軸承的負荷。有的車型把鉗體裝于軸的前方，加重了前輪軸承的合成載荷，容易造成前輪軸承的提前損壞。萬里揚5檔變速箱，電動門窗，將外接鋼瓶倒置，通過帶頂針的軟管接到液口上，打開鋼瓶閥并按下設(shè)備上的補液開關(guān)，即可通過回收系統(tǒng)向儲液瓶內(nèi)補液，當瓶內(nèi)制冷劑量達到額定標準時，設(shè)備將會白動停機。將外接鋼瓶倒置，通過帶頂針的軟管接到液日上，打開鋼瓶閥，再打開進液閥和放氣閥，即可不通過回收系統(tǒng)而直接向定量瓶補液。補液結(jié)束之后應將鋼瓶閥天閉，歷止制傳劑泄漏。制冷劑回收加注機使用誤區(qū)：修理人員在使用制冷劑回收加注機時，由于對設(shè)備結(jié)構(gòu)、工作原理不太熟悉，往往存在一些誤區(qū)，在此進行簡單分析。中控鎖，帶ABS。
上裝配置: 6mm 武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板，有關(guān)于怠速時的抖動，我們之前提到了用于支撐發(fā)動機的引擎腳老化而造成發(fā)動機的抖動。當然，發(fā)動機本身出現(xiàn)控制上的問題也會使發(fā)動機出現(xiàn)異常情況乃至波及車身，影響駕乘人員的舒適性。油路、電路、進氣大致三方面原因易導致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，而作為控制進氣量大小的怠速馬達，很大一部分也起著導向作用。車輛怠速運轉(zhuǎn)時，隨著車載設(shè)備的使用（如空調(diào)、音響等），發(fā)動機的負荷也產(chǎn)生相應的變化，發(fā)動機電腦也會根據(jù)負載情況針對燃料供給，點火強度或點火時刻，進氣量大小做出適時的調(diào)整，以此來保證車載設(shè)備的耗能需求。億豐SK -9水循環(huán)泵,德國品孚170流量高壓泵，后置式高壓清洗卷盤，帶60米19高壓管，10個標配高壓噴頭，8米吸污管一根，防溢閥，帶視污管，1個100口徑的吸污口，1個100的排污口，帶自卸功能，后門帶液壓開啟，內(nèi)有2道防浪板支撐，帶氣吹水功能，帶淋管裝置。
車輛外觀圖片（圖片僅供參考，具體以實物為準）：
底盤配置：康機210馬力或康明斯230馬力，4700軸距，6檔變速箱，10.00鋼絲胎，帶ABS，空調(diào)。
上裝配置：罐體采用6mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板，高壓泵采用天津雙耀215流量高壓泵，水循環(huán)泵采用SK -12水循環(huán)泵，視污窗，帶大后開蓋，罐體帶舉升功能后蓋可液壓開啟，罐體內(nèi)部兩道防浪板，罐頂360可旋轉(zhuǎn)吊桿 ，一條8米的吸污管，罐體尾部一個100的吸污球閥，一個150的排污閥，尾部帶剪頭燈，可自吸自排。
