產(chǎn)品詳情
底盤配置：3308軸距，故障現(xiàn)象：一輛皇冠轎車（92款3.olgzs133），已行駛25萬km，此車噴油嘴清洗后輕加速怠速由75r/min降至2r/min，有時甚至滅車；急加速收油排氣管有“咣當”響聲；-4okm/h時加油和收油后部底盤有“吭吭”異響聲。故障分析：此車清洗過噴油嘴，油路暢通，在同樣的噴油脈寬內(nèi)噴油量就會增大。輕踩加速踏板，發(fā)動機ecu接到來自節(jié)氣門位置傳感器怠速觸點斷開信號，感知發(fā)動機已由怠速工況轉(zhuǎn)到過渡工況。發(fā)動機可選錫柴110馬力、全柴115馬力、云內(nèi)126馬力、朝柴 130馬力、玉柴140馬力，備胎作為行駛的過程中重要的工具之一，不知道各位車主是否有經(jīng)常對自己的備胎進行檢查呢？對于備胎是否會經(jīng)常檢查，記者在一些車友群里發(fā)起過調(diào)查，很多車主都表示，備胎放在后尾廂，所以沒有意識去檢查。也有的車主表示，他們一年會檢查一次。那究竟備胎需不需要經(jīng)常性檢查呢？備胎引關注備胎會，不知道大家是否有聽說過，來東莞做生意的王先生就遇上了，他的備胎在上發(fā)生，而且是分兩次。王先生的車是輛高端越野車，備胎一直掛在車背后，而這個備胎也只使用過一次，僅跑了幾十公里，而且車速也不快。萬里揚5檔變速箱，電動門窗，然后就是將變速箱的加油孔打開，檢查變速箱油的情況。水淹至中軸位置及以上，除了要烘曬隔音棉，為關鍵的是檢查各種油液，以排除進水情況出現(xiàn)。有車主提出水淹過的車輛會不會產(chǎn)生剎車失靈的問題，于海龍表示，這種情況不會出現(xiàn)，因為剎車油是在一個完全密封的空間里面，不可能有水滲透進去。但水淹后不清洗，剎車片會出現(xiàn)生銹的情況，這也不是大問題，將車開出一段距離踩幾次剎車就會消除。另外，汽油箱也是在一個比較封閉的空間，水也很難滲透進去。中控鎖，帶ABS。
上裝配置: 6mm 武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板，所以，要達到的隔熱效果，貼膜還是很有必要的。冬季貼膜車主該如何督工？和夏季貼膜的程序一樣，冬季貼膜也需要在無塵工作室，且對車內(nèi)空間要采取很好的防水措施，但不一樣的是，冬季貼膜由于室內(nèi)外溫差較大，在洗完車后是不能急于施工的，要先讓進入車間適應室內(nèi)的溫度，這里，玻璃的適應很關鍵（大概需要15分鐘左右），等到自然溫度上升和玻璃適應了施工前的溫度以后，還要用烤槍再做玻璃的大面積預熱，以避免局部溫度過高出現(xiàn)炸玻璃現(xiàn)象。億豐SK -9水循環(huán)泵,德國品孚170流量高壓泵，后置式高壓清洗卷盤，帶60米19高壓管，10個標配高壓噴頭，8米吸污管一根，防溢閥，帶視污管，1個100口徑的吸污口，1個100的排污口，帶自卸功能，后門帶液壓開啟，內(nèi)有2道防浪板支撐，帶氣吹水功能，帶淋管裝置。
車輛外觀圖片（圖片僅供參考，具體以實物為準）：
底盤配置：康機210馬力或康明斯230馬力，4700軸距，6檔變速箱，10.00鋼絲胎，帶ABS，空調(diào)。
上裝配置：罐體采用6mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板，高壓泵采用天津雙耀215流量高壓泵，水循環(huán)泵采用SK -12水循環(huán)泵，視污窗，帶大后開蓋，罐體帶舉升功能后蓋可液壓開啟，罐體內(nèi)部兩道防浪板，罐頂360可旋轉(zhuǎn)吊桿 ，一條8米的吸污管，罐體尾部一個100的吸污球閥，一個150的排污閥，尾部帶剪頭燈，可自吸自排。
