底盤配置：3308軸距，同時(shí)感覺(jué)加速不良，原來(lái)輕松通過(guò)的坡道，現(xiàn)在需加大油門沖坡才能通過(guò)。故障診斷：首先是對(duì)儀表故障進(jìn)行了檢修，連接tech2，進(jìn)入車身系統(tǒng)，選擇儀表模塊，檢查dtc(故障代碼)，結(jié)果沒(méi)有故障記憶。上海別克轎車組合儀表中的各儀表均可使用tech2進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，以驗(yàn)證其工作是否正常。用tech2的特殊功能，分別驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、車速表、里程表和溫度表，發(fā)現(xiàn)都能正常動(dòng)作，這說(shuō)明組合儀表總線控制電路不良的可能性較大，而儀表自身故障的可能性要小些。國(guó)六云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)126馬力，（可選朝柴130馬力、玉柴140馬力或全柴動(dòng)力115馬力）。5檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，中控，電動(dòng)玻璃，ABS,方向助力，斷氣剎。

上裝配置：罐體采用Q235優(yōu)質(zhì)碳鋼，SK-6水循環(huán)泵（可選裝5噸油泵），6米吸污管一根，帶視糞窗，防溢閥，360度旋轉(zhuǎn)吊桿座，220排污口帶氣動(dòng)后開。罐體內(nèi)兩道有防浪板支撐。

底盤配置：3800mm軸距汽車不常開，該怎么保養(yǎng)？這是很多車主都關(guān)心的話題。有很多人買了汽車但是自己平時(shí)不怎么開，只有回家或是出去玩的時(shí)候才會(huì)開。那么汽車閑置在家要不要保養(yǎng)呢？是肯定的。怎么保養(yǎng)又讓很多人犯了難。今天小編就跟大家說(shuō)說(shuō)，汽車不常開的保養(yǎng)問(wèn)題。有興趣的朋友千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)哦。汽車防摩擦零件。汽車停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)后，防摩擦零件表面會(huì)氧化。附著在零件表面的機(jī)油氧化變質(zhì)后，如再次起動(dòng)時(shí)就會(huì)形成干摩擦或半干摩擦，縮短零件使用壽命，而且起動(dòng)阻力大大增加，起動(dòng)時(shí)會(huì)很困難。，云內(nèi)150馬力、朝柴170馬力、玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選，6檔變速箱，帶空調(diào)，ABS,中控鎖。

上裝配置：罐體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼5mm厚，診斷曲軸箱排放控制系統(tǒng)的故障時(shí)，應(yīng)按照如下步驟進(jìn)行操作：從pcv閥上拆下通風(fēng)軟管從搖臂罩板上卸下pcv閥重新接上通風(fēng)軟管；使發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，如所示，用手指按在pcv閥的開口端，確認(rèn)是否有真空度，正常情況下，應(yīng)能感覺(jué)到有真空度（手指受到吸力作用），否則說(shuō)明曲軸箱排放控制系統(tǒng)工作不正常，應(yīng)用清洗液清洗pcv閥和通風(fēng)軟管，必要時(shí)更換。診斷pcv閥的故障時(shí)的操作方法是：拆下pcv閥將干凈的軟管接到pcv閥上，從汽缸蓋一側(cè)吹氣，空氣應(yīng)能順暢地通過(guò)，從進(jìn)氣歧管一側(cè)吹氣，空氣應(yīng)很難通過(guò)，如果檢測(cè)結(jié)果與上述要求不符，則應(yīng)更換pcv閥；從pcv閥的螺紋端將一根小細(xì)棍插入pcv閥，檢查pcv閥內(nèi)的柱塞是否移動(dòng)，正常情況下，pcv閥的柱塞應(yīng)能移動(dòng)，如果柱塞不移動(dòng)，則說(shuō)明pcv閥柱塞卡滯，需清洗或更換pcv閥，需要注意的是，安裝pcv閥時(shí)，其擰緊力矩為8～12n·m重新裝上pcv閥，檢查墊片及連接處有無(wú)泄漏、破裂或其他損壞，必要時(shí)更換。配億豐真空油泵，水油分離器，防溢閥，洗手裝置，多路換向閥，真空壓力表，視污管，罐體出口為100球閥，罐體可液壓舉升，后蓋可液壓打開，吸污管6米。

吳忠2023款5方吸污車價(jià)格例：一輛三菱v6轎車，加大油門轉(zhuǎn)速多達(dá)到3r/min。我們首先檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，更換火花塞，量高壓線，符合標(biāo)準(zhǔn)值。清洗了汽油濾清器，測(cè)試油泵油壓正常。清洗了噴油嘴。清洗節(jié)氣門進(jìn)氣歧局，保證進(jìn)氣系統(tǒng)正常。但問(wèn)題始終沒(méi)有解決。用檢測(cè)儀器調(diào)取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，但沒(méi)有故障碼輸出，用示波器來(lái)檢測(cè)各主要傳感器，符合標(biāo)準(zhǔn)值。說(shuō)明電路系統(tǒng)正常。檢查點(diǎn)火正時(shí)及缸壓，正常。在幾大系統(tǒng)中，我們只有排氣系統(tǒng)沒(méi)有檢查。于是拆開消聲器，結(jié)果加油順暢，故障現(xiàn)象消失。