產(chǎn)品詳情
底盤配置：3308軸距，連接vas551進(jìn)入網(wǎng)關(guān)控制單元(地址碼19)，讀取數(shù)據(jù)流，其中13組數(shù)據(jù)為：1-單導(dǎo)線；；駕駛員車門；乘客車門。1組數(shù)據(jù)為：1-左后車門；右后車門。從以上數(shù)據(jù)可以看出，故障出現(xiàn)時(shí)，舒適系統(tǒng)總線通訊處于單線模式，舒適系統(tǒng)控制單元和4個(gè)車門的控制單元均未向can總線發(fā)出信息(發(fā)出信息為1，未發(fā)信息為)。由于can總線中連接有多個(gè)控制單元，出現(xiàn)舒適系統(tǒng)總線通訊處于單線模式的故障可能是某個(gè)控制單元內(nèi)部短路或總線線路短路所致。國(guó)六云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)126馬力，（可選朝柴130馬力、玉柴140馬力或全柴動(dòng)力115馬力）。5檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，中控，電動(dòng)玻璃，ABS,方向助力，斷氣剎。
上裝配置：罐體采用Q235優(yōu)質(zhì)碳鋼，SK-6水循環(huán)泵（可選裝5噸油泵），6米吸污管一根，帶視糞窗，防溢閥，360度旋轉(zhuǎn)吊桿座，220排污口帶氣動(dòng)后開。罐體內(nèi)兩道有防浪板支撐。
底盤配置：3800mm軸距二次保養(yǎng)潤(rùn)滑內(nèi)容增加汽車的次保養(yǎng)公里數(shù)在12公里左右，這里主要談?wù)劃?rùn)滑油方面，很多車主注意了發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，但還有其它地方卻忽略了。二次保養(yǎng)的時(shí)候，把變速器油、方向機(jī)助力油以及減速器油一并更換。在機(jī)械方面要對(duì)除了發(fā)動(dòng)機(jī)以為的如底盤部分做一些大的檢查，尤其是剎車系統(tǒng)，該更換的一定及時(shí)更換，以免帶來安全隱患。除了二次保養(yǎng)，還有三次以及未來的很多次車輛保養(yǎng)，此外還有一些固定零部件的定期保養(yǎng)，正時(shí)齒輪皮帶的更換、制動(dòng)蹄片的更換等都是非常重要的。，云內(nèi)150馬力、朝柴170馬力、玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選，6檔變速箱，帶空調(diào)，ABS,中控鎖。
上裝配置：罐體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼5mm厚，另外，發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼體與變速箱殼體連接螺孔處應(yīng)該有2個(gè)內(nèi)徑為12mm的定位銷套（對(duì)角交叉），這時(shí)發(fā)現(xiàn)只剩1個(gè)，懷疑是這兩個(gè)因素造成的。于是，采取如下措施：重新車制一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)螺孔定位銷套；將變矩器頭部軸頸（朝向發(fā)動(dòng)機(jī)）重新光磨精加工；重新加工一個(gè)銅質(zhì)曲軸后端襯套，其內(nèi)孔與變矩器前端軸頸配合間隙約為.3～.7mm；更換一新?lián)闲园?；裝復(fù)變速箱時(shí)，緊固飛輪殼螺桿交叉均勻施力，試車回來后由專人重新緊固檢查。配億豐真空油泵，水油分離器，防溢閥，洗手裝置，多路換向閥，真空壓力表，視污管，罐體出口為100球閥，罐體可液壓舉升，后蓋可液壓打開，吸污管6米。
株洲2023款5方吸污車價(jià)格頻繁清洗氣門積炭和噴油嘴檢查車輛，聽維修人員說的多的是“有積炭，你得清洗氣門和噴油嘴了”，如果他們每說一次你就清洗一次，那就太浪費(fèi)了。正確的更換時(shí)間：一般每3km清洗一次，車主也可以根據(jù)自己的實(shí)際駕車感受來判斷是否需要清洗。比如在涼車啟動(dòng)的情況下有沒有抖動(dòng)的現(xiàn)象，或者在行駛過程中有沒有加速無力的情況，如果這些情況都沒有就沒必要進(jìn)行清洗。經(jīng)常清洗反而使發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門油封等橡膠件加速老化。建議：俗話說得好“萬變不離其宗”。
