產(chǎn)品詳情
底盤配置：3308軸距，其他可能是閥門問題。汽車行駛中可能沒有問題，加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點火時間設(shè)置，可能發(fā)動機過熱，發(fā)動機積炭，油品不好，需要加高等級的油。.尖銳的噪音，類似吱……吱……之類的，很討厭，老遠(yuǎn)就聽見了，特別是空調(diào)開著了，天氣比較涼，減速的時候，更明顯?？赡茉?，駕駛皮帶打滑，方向打的太多，打到極限了。皮帶太松，拉緊皮帶可以解決。.汽車低速行駛，或者加油門的時候，發(fā)動機下面會出現(xiàn)克朗克朗之類的聲音，特別是天氣比較涼的時候。國六云內(nèi)發(fā)動機126馬力，（可選朝柴130馬力、玉柴140馬力或全柴動力115馬力）。5檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，中控，電動玻璃，ABS,方向助力，斷氣剎。
上裝配置：罐體采用Q235優(yōu)質(zhì)碳鋼，SK-6水循環(huán)泵（可選裝5噸油泵），6米吸污管一根，帶視糞窗，防溢閥，360度旋轉(zhuǎn)吊桿座，220排污口帶氣動后開。罐體內(nèi)兩道有防浪板支撐。
底盤配置：3800mm軸距停車若停車時間很短，可在d檔位下踩住制動踏板停車，這樣松開制動踏板可立即起步，但要注意在停車過程中制動踏板不能有松動，否則，汽車將出現(xiàn)蠕動，可能碰上前面的汽車；若停車時間稍長，可在d檔位下踩住制動踏板的同時，拉緊手制動；若停車時間較長，將選檔操縱手柄置于n檔位，并拉緊手制動后松開制動踏板以免造成自動變速器油的溫度過高，也可避免制動時間過長而使制動燈消耗過多的蓄電池電能。不要讓發(fā)動機在n檔位下長時間怠速運轉(zhuǎn)，這樣會使自動變速器油因循環(huán)不暢而導(dǎo)致油溫升高。，云內(nèi)150馬力、朝柴170馬力、玉柴140馬力發(fā)動機可選，6檔變速箱，帶空調(diào)，ABS,中控鎖。
上裝配置：罐體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼5mm厚，在加機油口處有漏氣聲，為活塞與汽缸壁配合間隙過大或活塞環(huán)密封不良。另外，還可用1根塑料管通入火花塞孔，深吸1口煙，通過塑料管吹入汽缸后，若煙氣從鄰缸火花塞孔冒出，即為缸墊鼻梁燒穿。試探檢查法向可疑汽缸的活塞頂部加入2～3g新機油后，再用壓力表檢查其壓力，若壓力有明顯上升，即為活塞環(huán)磨損；若其壓力無變化，則為氣門或汽缸墊漏氣。感覺判斷法將不工作汽缸的火花塞卸下來，用大拇指堵住火花塞孔，搖轉(zhuǎn)發(fā)動機曲軸，憑感覺判斷汽缸壓力。配億豐真空油泵，水油分離器，防溢閥，洗手裝置，多路換向閥，真空壓力表，視污管，罐體出口為100球閥，罐體可液壓舉升，后蓋可液壓打開，吸污管6米。
通化2023款吸污車廠家哪家好根據(jù)以往維修該車的經(jīng)驗，筆者記得朗逸轎車的車身控制單元長編碼中有一項是制動燈的狀態(tài)，能不能從數(shù)據(jù)上看出問題昵?考慮到這一點，筆者決定觀察該數(shù)據(jù)。于是利用故障診斷儀講入車身控制單元控制系統(tǒng)查看該車長編碼，設(shè)備顯示長編碼如下：-221-92-ca3-2a4-185-816-c7-8-19-21-11-12-3613-1214-615-c416-17-818-c19-62-621-222-23-24-325-進(jìn)入引導(dǎo)性功能一手工編碼選項，在第4組第1區(qū)內(nèi)是制動燈狀態(tài)，進(jìn)入后仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)設(shè)備界示制動燈由車身控制單元關(guān)閉，把它更改后，重新編碼成功。
