東風(fēng)小多利卡吸污車，就一般情況來說，類似于威姿與雨燕這樣比較少見的冷門車與同廠的其它車型比較，維修費用并不見得高，只是后者的“官方”網(wǎng)點并不多，一定要找廠家的特約經(jīng)銷商做維修保養(yǎng)就多少有點麻煩。而類似于畢加索這樣的冷門車維修保養(yǎng)的費用稍高。對于冷門車車主來說應(yīng)定期保養(yǎng)，在外出跑長途之前尤其要小心，因為有些車在上海雖然能夠得到正常的維修而且價錢不高，在外地則常常因為比較少見而難以維修，付出的費用當(dāng)然就比較高了。案例：王先生，南京菲亞特周末風(fēng)車主。容積3.5-4.5方。國六排放。整個罐采用國標(biāo)5-6mm厚碳鋼板制作，罐內(nèi)加防波板，配吸污泵，可以抽吸污水池與化糞池，工作效率高，是清理市政管網(wǎng)，小區(qū)化糞池的好幫手。該車車型小巧，轉(zhuǎn)向靈活，適應(yīng)小區(qū)狹窄復(fù)雜路況

該車具有免征公告俗話說，心靜自然涼。夏日行車，車輛首先要在視覺、觸覺上創(chuàng)造靜心的環(huán)境，才能給駕乘者以清涼的感覺。值得肯定的是，211款?？怂沟膬?nèi)飾氛圍非常清新淡雅，深淺搭配相得益彰，內(nèi)部做工也相當(dāng)精致，在這一點上首先就增添了夏日駕車的清涼好心情。當(dāng)然，擁有良好的"高溫基礎(chǔ)"，并不意味著在保養(yǎng)方面就可以放松惕，汽車保養(yǎng)無論何時都應(yīng)該成為一種習(xí)慣。極度酷熱的夏日，有幾個方面應(yīng)該注意：一是防曬防雨；二是空調(diào)；三是輪胎；四是缸。（可免車輛購置稅），有環(huán)保公告，公告齊全，不超尺寸，不超重量，放心上戶。



底盤部分：

采用原廠東風(fēng)小多利卡底盤可以在標(biāo)準(zhǔn)實施的同時，通過標(biāo)志標(biāo)識的方法讓公眾了解車輛的真實油耗情況，鼓勵公眾購買節(jié)能型車輛，也可以通過財政和稅收政策鼓勵企業(yè)生產(chǎn)更節(jié)能的車輛和消費者購買更節(jié)能的車輛。發(fā)達(dá)節(jié)油之路能源面臨石油危機熏發(fā)達(dá)都早已采取法規(guī)形式迫使汽車企業(yè)降低油耗。年，美國制定了強制性汽車燃油經(jīng)濟(jì)性政策并于1978年執(zhí)行。按照標(biāo)準(zhǔn)，到1995年汽車企業(yè)必須達(dá)到整體平均的燃料經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)，即2.6英里/加侖。，國六排放，可搭載玉柴、朝柴、全柴、云內(nèi)等多款發(fā)動機。其中玉柴發(fā)動機搭配六檔變速箱，其他發(fā)動機搭配五檔變速箱。3308mm軸距，1.8噸前橋3.5噸后橋。7.00R16鋼絲胎，單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室。帶ABS、可調(diào)大燈等。

上裝部分：

1、罐體采用武鋼國標(biāo)優(yōu)質(zhì)碳鋼板材“解體”清洗需謹(jǐn)慎行事積碳的其實就是把日積月累沉積在氣門、發(fā)動機汽缸內(nèi)的膠質(zhì)與積碳清洗掉，使發(fā)動機“返老還童”。目前，積碳主要有兩種方法———“免拆”和“解體”?！懊獠稹钡姆椒ㄖ饕侵?，積碳不嚴(yán)重的情況下，不用拆除發(fā)動機，只需在燃油中添加清洗保護(hù)劑就行。“燃油添加清洗劑在發(fā)動機工作時，被燃油泵隨同燃油一起吸入供油管路內(nèi)。隨著燃油的流動，它不僅能清洗掉油箱內(nèi)、汽油泵濾網(wǎng)上的膠質(zhì)和噴油嘴上的膠質(zhì)與積碳，還可以在發(fā)動機正常工作時，自動清洗掉氣門上和發(fā)動機汽缸內(nèi)的積碳，使發(fā)動機“返老還童”，重新煥發(fā)出澎湃動力。，采用先進(jìn)的滾塑工藝一次成型，具有高強度的耐腐蝕性。罐體尺寸（mm）:3400×1200，罐內(nèi)加防波板。

2、罐體液壓升舉，后蓋液壓打開。便于將各種淤泥污水傾倒干凈，方便清理罐體。吸污系統(tǒng)安裝SK-6水環(huán)泵或5方真空泵，吸力強勁。

3、吸污系統(tǒng)配5方真空泵或SK-6水環(huán)泵，吸力大，吸程遠(yuǎn)。

4、罐體頂部安裝防溢閥，防止污水因吸滿溢入吸污系統(tǒng)。

5、添加液滿自停裝置，杜絕溢罐現(xiàn)象。

該車環(huán)保免征，免征公告齊全，公告齊全。不超尺寸，不超重量。