產(chǎn)品詳情
東風(fēng)小多利卡吸污車,“在二手車交易市場門口經(jīng)常會(huì)有一些舉著收車牌子的人,這些人其實(shí)并非是真正收車的。他們的工作就是把要賣車的你拉到市場內(nèi)某個(gè)公司,他們就算完成任務(wù)了。而當(dāng)你把車賣給了這家公司后,這些人會(huì)拿到5—1元不等的回扣。當(dāng)然了,這些回扣也是由你賣車的錢里所扣除的”。我還沒有說完,對方的電話因沒電而斷線了。電話里咨詢的是我一位朋友,他要把自己22年,行駛了65公里的派力奧賣掉。他心里所能承受賣價(jià)的底線是38元。容積3.5-4.5方。國六排放。整個(gè)罐采用國標(biāo)5-6mm厚碳鋼板制作,罐內(nèi)加防波板,配吸污泵,可以抽吸污水池與化糞池,工作效率高,是清理市政管網(wǎng),小區(qū)化糞池的好幫手。該車車型小巧,轉(zhuǎn)向靈活,適應(yīng)小區(qū)狹窄復(fù)雜路況
該車具有免征公告全套東東前/后底橫梁平衡拉桿:俗稱“底吧”,連接懸掛系統(tǒng)中左右下擺臂的轉(zhuǎn)軸或固定在副車架上,相當(dāng)于加固了副車架,同樣是為了減小轉(zhuǎn)彎時(shí)車輪定位角度的變化。與頂吧配合使用時(shí),使避振器、下擺臂連成一個(gè)整體,提高前/后橋的整體剛度。設(shè)計(jì)巧妙的底盤加強(qiáng)桿螺母車架增強(qiáng)拉桿:俗稱“底盤井字架”,因多為“井”字形而得名,安裝于車輛底盤中部,用以補(bǔ)強(qiáng)車身中段的剛性,減少車身的扭轉(zhuǎn)變形,提高整體感。v3安裝底盤強(qiáng)化件作業(yè)1.拆卸前懸掛下擺臂螺絲2.安裝前底梁平衡拉桿3.前底梁拉桿的另2顆螺絲固定于副車架上底盤強(qiáng)化件的安裝非常簡單,通常針對各熱門改裝車型都有相應(yīng)的強(qiáng)化套件提供,安裝位都是預(yù)先制作好的,只需用舉升機(jī)把車舉起來即可直接安裝,整個(gè)過程僅需1~2個(gè)小時(shí)即可。置入車架加強(qiáng)桿的安裝螺母5.安裝車架加強(qiáng)桿此次我們的改裝對象是東南v3菱悅,v3和之前的菱帥都是源自于三菱6代lancer的設(shè)計(jì),整車價(jià)格便宜,配件豐富,向來被廣大手頭并不寬裕的改裝愛好者看好。不過原廠的車身出于成本和舒適性考慮,鋼板較薄,整體剛度上亦差強(qiáng)人意,并不能把的底盤功力發(fā)揮出來。在激烈駕駛的過程中有松散的感覺,車尾跟隨性較差,于操控不利。緊固車架加強(qiáng)桿7.拆開后懸掛臂螺栓改裝的底盤強(qiáng)化套件來自于臺(tái)灣,該品牌主攻低端民用車改裝市場,亦擁有不錯(cuò)的口碑和上佳的性價(jià)比。(可免車輛購置稅),有環(huán)保公告,公告齊全,不超尺寸,不超重量,放心上戶。
底盤部分:
采用原廠東風(fēng)小多利卡底盤制動(dòng)盤過度磨損帶來的后果是很嚴(yán)重的,首先,由于表面平整度降低,使實(shí)際的接觸面積變小,造成制動(dòng)力不足;另外,磨損后的制動(dòng)盤熱容量降低,在持續(xù)制動(dòng)時(shí)溫度升高很快,更容易產(chǎn)生熱衰退現(xiàn)象。所有這些在行駛中都是非常危險(xiǎn)的。有些修理廠把磨損嚴(yán)重的制動(dòng)盤放在車床上作表面處理,俗稱“光盤”,這樣一來,表面是平整了,但盤變得更薄,制動(dòng)時(shí)的熱衰退現(xiàn)象會(huì)更嚴(yán)重,另外,在加工過程中產(chǎn)生的高溫會(huì)使制動(dòng)盤退火,進(jìn)一步降低了機(jī)械強(qiáng)度。,國六排放,可搭載玉柴、朝柴、全柴、云內(nèi)等多款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)搭配六檔變速箱,其他發(fā)動(dòng)機(jī)搭配五檔變速箱。3308mm軸距,1.8噸前橋3.5噸后橋。7.00R16鋼絲胎,單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室。帶ABS、可調(diào)大燈等。
上裝部分:
1、罐體采用武鋼國標(biāo)優(yōu)質(zhì)碳鋼板材怠速時(shí)間不要太長車輛怠速,一般有兩種情況。一是有熱車習(xí)慣的車友,車子啟動(dòng)后,會(huì)原地怠速停留一會(huì);另一種情況就是等紅燈,或是停車等人的時(shí)候。其實(shí),車子啟動(dòng)后在原地停留超過1分鐘,會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生很大的損耗,不但增加了發(fā)動(dòng)機(jī)故障風(fēng)險(xiǎn),也增加了二氧化碳排放。而且,原地?zé)彳囘€會(huì)使排氣管內(nèi)的積水無法排出,對一些汽車來說會(huì)導(dǎo)致排氣管生銹甚至被腐蝕穿孔。而長時(shí)間怠速同樣是增加油耗和環(huán)境污染的錯(cuò)誤方式。實(shí)驗(yàn)證明,發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗足夠讓汽車多行駛1公里。,采用先進(jìn)的滾塑工藝一次成型,具有高強(qiáng)度的耐腐蝕性。罐體尺寸(mm):3400×1200,罐內(nèi)加防波板。
2、罐體液壓升舉,后蓋液壓打開。便于將各種淤泥污水傾倒干凈,方便清理罐體。吸污系統(tǒng)安裝SK-6水環(huán)泵或5方真空泵,吸力強(qiáng)勁。
3、吸污系統(tǒng)配5方真空泵或SK-6水環(huán)泵,吸力大,吸程遠(yuǎn)。
4、罐體頂部安裝防溢閥,防止污水因吸滿溢入吸污系統(tǒng)。
5、添加液滿自停裝置,杜絕溢罐現(xiàn)象。
該車環(huán)保免征,免征公告齊全,公告齊全。不超尺寸,不超重量。