產(chǎn)品詳情
底盤配置:3800軸距,操作時,先將被檢噴油器和高壓油管拆下,將三通接頭裝在噴油泵此缸的出油閥座上,再將標準噴油器和被檢噴油器分別裝在三通接頭的另兩端。起動柴油機并在怠速下運轉(zhuǎn),同時觀察兩噴油器的噴油情況。若兩只噴油器同時噴油,說明被檢噴油器的壓力正常;若標準噴油器先噴油而被檢噴油器滯后噴油或不噴油,表明被檢噴油器噴油壓力過高或內(nèi)部零件卡滯;若被檢噴油器先噴油,說明被檢噴油器噴油壓力過低。若噴油壓力不正常,可以通過調(diào)整使兩個噴油器同時噴油即可。發(fā)動機可選云內(nèi)150馬力、朝柴 170馬力、玉柴140馬力,萬里揚6檔變速箱,電動門窗,中控鎖,帶ABS。
上裝配置: 6mm 武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板,億豐SK -12水循環(huán)泵,德國品孚215流量高壓泵,后置式高壓清洗卷盤,帶60米19高壓管,10個標配高壓噴頭,8米吸污管一根,防溢閥,帶視污管,1個100口徑的吸污口,1個100的排污口,帶自卸功能,后門帶液壓開啟,內(nèi)有2道防浪板支撐,玻璃表面在汽車出廠前是有一層薄薄的油性的膜。汽車在出廠前是經(jīng)過一道上粗蠟的程序的。粗蠟是油漆上的層蠟它的亮度雖然不高但有保護油漆的功用。前風擋是否也做粗蠟處理尚不能確定,但風擋表面的油層是平時下雨時從雨水在玻璃上的流漬即可判斷出來。如果車主在洗車時不注意輕檫前風擋,表層的油膜被洗掉,一是不利于雨水的下流,造成雨水易停于玻璃表面,二是會增加橡膠片與玻璃表面的摩擦阻力。這也是造成雨刮片因刮不動而出現(xiàn)瞬間停頓現(xiàn)象的原因。帶氣吹水功能,眾所周知,外傾角過大或過小,都將引起車輛發(fā)抖。但此車的外傾角在規(guī)定范圍以內(nèi),所以該可能性排除。其次,確認輪胎磨損、氣壓及動平衡能否達到要求。由于輪胎不同,該輪胎在車輛行駛到一定車速時,往往會發(fā)生擺動,通過外表檢查,發(fā)現(xiàn)該車輪胎無異常磨損。在詢問駕駛員時,得知其已有一年多沒有做過輪胎動平衡。正常情況下,每次二保時,輪胎都應(yīng)做動平衡,以保證補償輪胎左右磨損不勻而造成的動不平衡。鑒于此,便建議駕駛員先做輪胎動平衡,并同時將四輪胎氣壓打到標準范圍以內(nèi)。帶淋管裝置正時皮帶采用的是橡膠材質(zhì),它會隨著發(fā)動機工作時間的增加逐漸出現(xiàn)老化,車輛一般情況下行駛至8萬公里左右或2-4年內(nèi)(具體更換周期視廠家規(guī)定而定)更換是比較合適。如正時皮帶因老化出現(xiàn)磨損、出現(xiàn)裂紋或變形,并且車主不及時更換,其后果除了可能造成發(fā)動機零件的損壞耗費車主一筆不菲的維修費用外,更可能出現(xiàn)危及生命的事情。另外特別提醒那些每年才行駛1萬多公里的車主,往往只會關(guān)注車輛行駛公里數(shù)而忽視正時皮帶的更換周限(如果開的時間較,少那么行駛五年即使沒有到更換的里程數(shù)也要去更換,避免老化造成正時皮帶的斷裂。。
車輛外觀圖片(圖片僅供參考,具體以實物為準):