產(chǎn)品詳情
底盤配置：3800軸距，故障現(xiàn)象：寶馬m3為雙門跑車，該車在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)后，儀表板的黃色abs警告燈依然處于常亮狀態(tài)。故障診斷：由于寶馬gtl原廠診斷儀無m系車型供選，因此改用ast診斷儀進(jìn)行自診斷，在abs控制模塊診斷菜單中，選擇“getfau”功能，查詢故障信息，顯示有3個故障碼。為確認(rèn)故障內(nèi)容的真實性。選擇“resetfau”功能，清除故障碼內(nèi)容，完成后再重新查詢故障信息。只剩下1個故障碼：17fauitinthepowersijpplytallsolerloidvalvesorirltakbve(frontleft)notworkingproperiy。發(fā)動機(jī)可選云內(nèi)150馬力、朝柴 170馬力、玉柴140馬力，萬里揚6檔變速箱，電動門窗，中控鎖，帶ABS。
上裝配置: 6mm 武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板，億豐SK -12水循環(huán)泵,德國品孚215流量高壓泵，后置式高壓清洗卷盤，帶60米19高壓管，10個標(biāo)配高壓噴頭，8米吸污管一根，防溢閥，帶視污管，1個100口徑的吸污口，1個100的排污口，帶自卸功能，后門帶液壓開啟，內(nèi)有2道防浪板支撐，發(fā)動機(jī)加機(jī)油寧多勿少發(fā)動機(jī)在加機(jī)油時不可多加，也不能少加。機(jī)油加多了會增加曲軸連桿機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動阻力，又會使飛濺到氣缸壁上的機(jī)油增多，造成燃燒室積碳增加，降低發(fā)動機(jī)功率，增加磨損，影響排放。應(yīng)按照機(jī)油檢測尺的刻線加油，以多不得超過上刻線，少不得低于下刻線為宜。裝用自動變速箱和三元催化置換器的汽車用推拖法起動裝用自動變速箱和三元催化轉(zhuǎn)換器的汽車因故障或蓄電池缺電不能起動時，采用人推或用其它車輛拖動的方法起動，是非常錯誤的。帶氣吹水功能，豐田皇冠轎車采用的無分電器兩缸共一個點火線圈的點火系統(tǒng)，行駛中突然發(fā)生無法加油現(xiàn)象，拖回來檢查；發(fā)動機(jī)起動時能勉強(qiáng)著火，怠速嚴(yán)重發(fā)抖，踩油門不能提速反而熄火。先目測發(fā)動機(jī)外觀，沒有發(fā)現(xiàn)可疑之處。測量汽油壓力為274kpa；氣缸壓力18kpa，校對配氣正時，準(zhǔn)確；檢測電控系統(tǒng)正常。再著車做斷火試驗，發(fā)現(xiàn)五缸點火線圈不產(chǎn)生高壓火，把它與另一個對換時能產(chǎn)生高壓火，測量五點火線圈的線束的3條線，一條線有12v電源，但是沒有點火信號。帶淋管裝置配件新車修后變舊車4偷梁換柱有些維修店會把前一個客戶換下來的零件撿回來，修復(fù)之后換給下一個客戶。特別是換下來的電瓶、輪胎等部件，經(jīng)過翻新后就成為維修廠一個穩(wěn)定的財源。汽修廠某些素質(zhì)差的維修工，趁夜晚將汽修站里大修車輛的零件偷偷給換下來，將換下的零件或私吞或倒賣。在選擇汽車修理廠時，車主千萬別忘了看它的營業(yè)執(zhí)照和交管部門頒發(fā)的技術(shù)合格。如果有時間，修車時在旁邊監(jiān)看，修理人員維修或更換零件。。
車輛外觀圖片（圖片僅供參考，具體以實物為準(zhǔn)）：
