產(chǎn)品詳情
底盤配置：3800軸距，室外暴曬之下的汽車，車內(nèi)溫度可達5℃。每次剛剛上車，車主都是備受煎熬。即使打開空調(diào)，光靠空調(diào)把5℃的熱氣變冷，可有點困難。你只能感覺到出風口一絲涼意，緊靠坐椅的臀部背部依然酷熱難耐。其實在上車之前先打開全部車窗或車門，先把熱氣散出，你就要好受許多。然后敞著玻璃，有天窗的打開天窗，再開一段時間，把熱氣散盡，再關(guān)上車窗，你會覺得空調(diào)好很多。使用時內(nèi)外循環(huán)要輪流用現(xiàn)在的空調(diào)一般都有內(nèi)外循環(huán)開關(guān)，采用外循環(huán)時，空調(diào)從車外進風，而內(nèi)循環(huán)則是車內(nèi)空氣循環(huán)使用。發(fā)動機可選云內(nèi)150馬力、朝柴 170馬力、玉柴140馬力，萬里揚6檔變速箱，電動門窗，中控鎖，帶ABS。
上裝配置: 6mm 武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板，億豐SK -12水循環(huán)泵,德國品孚215流量高壓泵，后置式高壓清洗卷盤，帶60米19高壓管，10個標配高壓噴頭，8米吸污管一根，防溢閥，帶視污管，1個100口徑的吸污口，1個100的排污口，帶自卸功能，后門帶液壓開啟，內(nèi)有2道防浪板支撐，氣壓偏低的輪胎在高速運行一段時間后也會很快達到疲勞而爆胎。另外，輪胎氣壓過低還會使高速運行的輪胎的外胎和內(nèi)胎之間發(fā)生相對位移，這種相對位移對輪胎的內(nèi)胎有一定的磨損作用。輪胎有內(nèi)傷或輪胎簾布層有氣泡導(dǎo)致爆胎這兩種情況都屬于輪胎本身的質(zhì)量問題。輪胎有內(nèi)傷是指輪胎內(nèi)胎間曾經(jīng)因銳器穿孔或氣門漏氣而修補過。修補過的輪胎的密封性與負荷能力遠不及未修補過的輪胎。修補過的輪胎的內(nèi)胎修補處一般都墊有橡膠墊片，這種墊片的作用是修補外胎穿孔，避免修補過的輪胎在外胎穿孔處“冒泡”，繼而爆胎。帶氣吹水功能，三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。渦輪增壓(turbo)——渦輪增壓簡稱turbo，如果在轎車尾部看到turbo?；蛘遲，即表明該車采用的發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪就壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速增快，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應(yīng)增加燃料量就可以增加發(fā)動機的輸出功率。帶淋管裝置規(guī)格及其標識有些車主對于自己愛車輪胎上的標識意義還不是很清楚，下面就對胎側(cè)面的標識進行解釋。：某輪胎標識為“p225/65r1689h”，其中：“p”是指轎車輪胎(用以區(qū)別卡車或其他車型適用的輪胎)?！?25”指的是輪胎斷面的寬度，是兩個胎側(cè)之間的寬度。此寬度隨輪胎所匹配輪輞寬度的不同而不同：寬輪輞配寬輪胎，窄輪輞配窄輪胎。一般在胎側(cè)上所標示的胎寬，是指當輪胎安裝到所建議寬度的輪輞時的寬度?！?5”是輪胎的扁平比，是胎寬與胎高的比例，這里指胎高占胎寬的65%，數(shù)值越小，越顯扁平。。
車輛外觀圖片（圖片僅供參考，具體以實物為準）：
