產(chǎn)品詳情
底盤配置：3800軸距，注意更換機(jī)油時一定要換機(jī)油濾芯，如果為了省錢，不換機(jī)油濾芯，那機(jī)油的性能和會大打折扣。油路和電路的簡單保養(yǎng)進(jìn)入冬季，汽油的霧化條件差，尤其是化油器的車輛，一般不易啟動，就是啟動后也不能馬上轉(zhuǎn)入正常工作狀態(tài)。所以，進(jìn)行冬季保養(yǎng)時，要清洗疏通各個油道、氣道，檢查節(jié)氣門、阻風(fēng)門、加速泵和真空泵的工作情況，應(yīng)該調(diào)整到狀態(tài)。同時還要適當(dāng)調(diào)整怠速的供油濃度，以保證嚴(yán)寒時的怠速正常運(yùn)轉(zhuǎn)。電路主要是檢查分電器的白金間隙和火花塞的電極間隙。發(fā)動機(jī)可選云內(nèi)150馬力、朝柴 170馬力、玉柴140馬力，萬里揚(yáng)6檔變速箱，電動門窗，中控鎖，帶ABS。
上裝配置: 6mm 武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板，億豐SK -12水循環(huán)泵,德國品孚215流量高壓泵，后置式高壓清洗卷盤，帶60米19高壓管，10個標(biāo)配高壓噴頭，8米吸污管一根，防溢閥，帶視污管，1個100口徑的吸污口，1個100的排污口，帶自卸功能，后門帶液壓開啟，內(nèi)有2道防浪板支撐，不良反應(yīng)：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。病情原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機(jī)間的橡皮管有裂縫。綠色保養(yǎng)：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。帶氣吹水功能，當(dāng)您進(jìn)行舊汽車交易時既要考慮價格，又要考慮質(zhì)量；既要考慮其使用情況，又要考慮該車是否出現(xiàn)過碰撞事故；既要考慮其手續(xù)是否劑全，又要考慮該車來源是否正常；既要考慮對方介紹使用的情況，又要考慮報廢期限。選擇二手車時，除必須查明來源、手續(xù)外，務(wù)必嚴(yán)格檢查其質(zhì)量。這里我們就來介紹一下簡單易學(xué)的十招二手車質(zhì)量檢驗(yàn)方法。根據(jù)使用時間判斷其質(zhì)量可根據(jù)該車的出廠和行車執(zhí)照登記時間判斷汽車質(zhì)量。一般來說，如果汽車行駛2萬公里后，各種零件都已開始老化，故障率將會大大提高。帶淋管裝置如油底殼或氣門罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實(shí)，由此造成漏油。車上各類緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩擰緊。過松壓不緊襯墊會滲漏；過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或?qū)⒔z扣擰滑而引起漏油。另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落，容易造成機(jī)油流失，繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事故。及時更換失效油封。車上很多動置部位（如油封、o型圈）會因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時更新。。
車輛外觀圖片（圖片僅供參考，具體以實(shí)物為準(zhǔn)）：
