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???方吸糞車多少錢一輛

數(shù)量(輛) 價格
1000 10000.00元/輛
  • 最小起訂: 1輛
  • 發(fā)貨地址: 全國 全國
  • 發(fā)布日期:2021-12-02
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程力專用汽車股份有限公司

實名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 聯(lián)系人:姜錕
  • 手機(jī):18872995877
  • 電話:1887-2995877
  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-其他有限責(zé)任公司
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:40分
詳細(xì)參數(shù)
品牌東風(fēng)型號CLW
排量2.8燃料種類柴油
排放標(biāo)準(zhǔn)國六認(rèn)證IOS9001-2000
馬力100-150馬力噸位1t-10t
加工定制

產(chǎn)品詳情





???方吸糞車多少錢一輛

東風(fēng)小多利卡國六5方吸糞車


整車型號:CLW5070GXED6       底盤型號:EQ1075SJ3CDF


底盤配置:3308軸距,國六云內(nèi)發(fā)動機(jī)126馬力,(可選朝柴130馬力、玉柴140馬力或全柴動力115馬力)。5檔變速箱,7.00R16鋼絲胎,中控,電動玻璃,ABS,方向助力,斷氣剎。提醒大家要綜合考慮買車后的長期投入,不要被硝煙彌漫的價格戰(zhàn)以及眼前的短期利益所迷惑。一輛車帶來的花銷到底有多少呢?業(yè)內(nèi)告訴我們,客觀地判斷一輛車的經(jīng)濟(jì)性,就必須引入“全壽命使用成本”的概念,也就是一輛新車到其正常報廢之前所有相關(guān)的經(jīng)濟(jì)投入,可以用下面的公式表示:全壽命使用成本=購車費(fèi)用+使用費(fèi)用(燃油、保養(yǎng)、維修、、養(yǎng)路費(fèi))+報廢殘值。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,一輛車全壽命期間的使用費(fèi)用約為購車費(fèi)用的2倍。


上裝配置:罐體采用Q235優(yōu)質(zhì)碳鋼,SK-6水循環(huán)泵(可選裝5噸油泵),6米吸污管一根,帶視糞窗,防溢閥,360度旋轉(zhuǎn)吊桿座,220排污口帶氣動后開。罐體內(nèi)兩道有防浪板支撐。






東風(fēng)國六210馬力吸污車配置:

底盤配置:康機(jī)210馬力,4500軸距,八檔變速箱,10.00鋼絲胎,中控鎖,帶ABS,空調(diào)。

上裝配置:罐體采用6mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板,SK -12水循環(huán)泵,視污窗,罐體帶舉升功能后蓋可液壓開啟,尾部500的小后開,罐體內(nèi)部兩道防浪板,一條8米的吸污管,可自吸自排。








東風(fēng)大多利卡清洗吸污車

底盤配置:3800軸距,發(fā)動機(jī)可選云內(nèi)150馬力、朝柴170馬力、玉柴140馬力,萬里揚(yáng)6檔變速箱,電動門窗,中控鎖,帶ABS。


上裝配置: 6mm 武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板,億豐SK -12水循環(huán)泵,德國品孚215流量高壓泵,后置式高壓清洗卷盤,帶60米19高壓管,10個標(biāo)配高壓噴頭,8米吸污管一根,防溢閥,帶視污管,1個100口徑的吸污口,1個100的排污口,帶自卸功能,后門帶液壓開啟,內(nèi)有2道防浪板支撐,帶氣吹水功能,帶淋管裝置。










東風(fēng)天錦國六210馬力聯(lián)合疏通車

整車型號:CLW5180GQWD6     底盤型號:DFH1180EX8

底盤配置:康機(jī)210馬力或康明斯230馬力,4700軸距,6檔變速箱,10.00鋼絲胎,帶ABS,空調(diào)。

上裝配置:罐體采用6mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板,高壓泵采用天津雙耀215流量高壓泵,水循環(huán)泵采用SK -12水循環(huán)泵,視污窗,帶大后開蓋,罐體帶舉升功能后蓋可液壓開啟,罐體內(nèi)部兩道防浪板,罐頂360可旋轉(zhuǎn)吊桿 ,一條8米的吸污管,罐體尾部一個100的吸污球閥,一個150的排污閥,尾部帶剪頭燈,可自吸自排。











服務(wù)
    以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是保證。誠信待人,靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價,講究效率。公司可憑貴單位的責(zé)任傳真,或預(yù)付部分車款后,優(yōu)惠辦理送車業(yè)務(wù);到公司提車,公司代辦行車手續(xù)。程力公司承諾:凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品,底盤部分全國服務(wù)站均可聯(lián)保,專用部分三包服務(wù)一年,售后服務(wù)四十八小時到位處理,終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。
需要說明的其它服務(wù)計劃:
如用戶需要對設(shè)備局部專用裝置進(jìn)行改進(jìn)和增加調(diào)整,在不違反有關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的情況下,投標(biāo)供貨方可根據(jù)具體情況上門服務(wù)可通知用戶到生產(chǎn)廠家進(jìn)行滿足用戶要求的服務(wù)。用由用戶承擔(dān)。
    公司售后服務(wù)承諾:凡屬本公司改裝銷售的產(chǎn)品,實行三包服務(wù)一年或三萬公里,售后服務(wù)四十八小時到位處理,終身維修。
免費(fèi)維修方案以及期限:
1、跟蹤服務(wù)時間:終身;
2、在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內(nèi),行駛10000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理(不包括易損件和電器部       分),超過一年,只收取零件費(fèi);
3、服務(wù)到達(dá)時間:省內(nèi),二十四小時內(nèi)到達(dá);其它地區(qū),二十四小時內(nèi)派出人員;
4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除,無故障積極預(yù)防。
免費(fèi)期后配件供應(yīng)價格方式:
1、方式:在所在地二汽東風(fēng)技術(shù)服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨;
2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。
產(chǎn)品底盤故障,請按底盤廠家在就近服務(wù)站維修。
購車流程:電話洽談或?qū)嵉乜疾?nbsp; 2.簽訂合同  3.安排生產(chǎn)  4.交付驗收  5.簽字確認(rèn)(僅限于代送車輛)
為方便用戶就近提車,我公司開展代理送車上門服務(wù)。
詳細(xì)資料及圖片請直接與我公司18872995877聯(lián)系,以上產(chǎn)品介紹僅作參考,定車請以合同為準(zhǔn)。
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???方吸糞車多少錢一輛降低時按行車車速,稍踩油門,即回到低擋。但必須注意,油門不能踩到底。否則,會強(qiáng)行掛入低速擋,可能造成變速器損壞。自動擋汽車的保養(yǎng)常識:行駛中若意外將變速桿撥至n擋,此時應(yīng)立即松開油門,待發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降到怠速后,再換入某一前進(jìn)擋。只有當(dāng)車完全靜止時,才能掛入p擋,否則會造成變速箱損壞。若欲掛入和脫離p擋時,則必須踏下制動踏板,并同時按下手柄上的鎖止按鈕。遇交通停止信號等短時間停車時僅需踏下制動踏板,無需將變速桿換入n擋,此時發(fā)動機(jī)必須處于怠速工況。“天有不測風(fēng)云,人有旦夕禍福”,這些都是不可避免的。汽車行駛在路上也可能會發(fā)生一些突發(fā)情況,面對這些情況你是否有補(bǔ)救的措施呢?要是沒有,小編這里為大家準(zhǔn)備了一些,一起來學(xué)習(xí)下吧。汽車應(yīng)急維修是針對汽車在行駛途中發(fā)生故障時所采用的一種臨時性補(bǔ)救措施,因此在車輛到達(dá)目的地就應(yīng)按照正常要求進(jìn)行修理,以防發(fā)生更大的故障和、發(fā)生事故。散熱器水管漏水的急救措施散熱器進(jìn)出水軟管有少許破裂時,可用布纏繞,也可用強(qiáng)度較高的塑料布和棉布疊在一起包扎在漏水處,再用細(xì)鐵絲繩子捆牢的方法進(jìn)行急救。對于有這個習(xí)慣的朋友,改掉這個毛病沒有什么捷徑,只能平時多練習(xí),多多熟悉一下自己愛車擋桿的位置,改掉這個壞毛病。另外還有一些朋友習(xí)慣開車時單手握方向盤,另一只手搭在擋桿上隨時準(zhǔn)備換擋,這也是不推薦的,因為單手握方向盤的危害一點(diǎn)不比掛錯擋小。換擋時離合踩不到底有些新手朋友問我,在換擋時經(jīng)常會聽到“喀啦啦”的聲音,這是因為在換擋時沒有把離合器踩到底,導(dǎo)致變速箱打齒。如果變速箱經(jīng)常打齒會減少變速箱的壽命,嚴(yán)重時甚至?xí)屪兯傧洚?dāng)場報廢。意外的是今天早上11月6日突然冷機(jī)一次點(diǎn)火不著,二次點(diǎn)火時出現(xiàn)怠速大幅上下波動(25轉(zhuǎn)左右),持續(xù)約3秒,看來要提前進(jìn)行計劃中的清洗節(jié)氣門了。值得注意的是:我上個星期在安徽致遠(yuǎn)二保時在4s店的墻上看到了一萬km保養(yǎng)的項目,其中有一項是清洗節(jié)氣門,其技術(shù)也勸我清洗,我當(dāng)時一意孤行覺得我經(jīng)常跑長途13-15碼,等于在清理了節(jié)氣門,現(xiàn)在終于還是出現(xiàn)節(jié)氣門問題??磥韙md網(wǎng)上有些土放屁說拉高速如何如何好,簡直是胡扯。在調(diào)節(jié)過程中,空氣流量傳感器傳送給發(fā)動機(jī)電控模塊(ecm)的電壓信號隨空氣流量的變化而變化,在靠近熱線的空氣流中還設(shè)有補(bǔ)償電阻絲(冷線),以免因空氣溫度的變化使電橋失去平衡??諝饬髁總鞲衅鞯臒峋€積垢之后,傳給ecm的電壓信號便會不準(zhǔn),此時污物會影響輻射,使冷卻效應(yīng)降低。當(dāng)空氣流量增大時,熱線溫度降低緩慢,其電阻值的變化量也相應(yīng)減少,因而橋壓和流過熱線的電流不能相應(yīng)地增加,以致傳給ecm的信號電壓偏低,造成混和氣過稀。

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