產(chǎn)品詳情
深圳多功能清洗吸污車車輛詳情介紹
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車底盤配置:
東風(fēng)多利卡前翻駕駛室,軸距3800mm,玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎,方向助力,帶ABS.底盤型號:EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動機,5.5噸后橋,8.25鋼絲胎,雙層直通大梁,斷氣剎,帶空調(diào)等多個配件組成!
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車上裝配置:
清洗部分:原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130,壓力:16MPA,流量:130L/min;配備高壓管60米,10個噴頭
吸污部分:帶視糞窗,自流口,8米吸糞管一根,真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能,可自吸自排后門液壓開閉。
清洗吸污車改裝污水罐部分: 6立方吸污罐,罐體采用6毫米厚碳鋼,配SK-12水循環(huán)泵,進氣管加過濾網(wǎng),防溢閥加高,一個水泥罐口,兩根8米吸污管,后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗,后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口,右后邊150mm排污口帶球閥,吸污罐體和清洗罐體外互通。
清洗部分: 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼,右側(cè)消防進水,氣控推水,帶過濾網(wǎng),采用天津通潔高壓泵,24兆帕,170升流量,配60米內(nèi)徑19#高壓管,組合噴頭一套,罐體兩邊平臺,后背700mm高壓清洗卷盤,罐體前部,左右安裝鋁合金卷簾門,水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆,整車顏色可自選!
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車專用性能:
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間:≤5min,吸程:≥8m。據(jù)有使用壽命長,工作速度快,操作簡便,運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業(yè)排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運水和沖洗公路用,緊急時可用于救火。
清洗吸污車,又稱管道疏通車,兩用車,清洗吸污車等多種名稱,清洗吸污車是吸污車種的一種,東風(fēng)多利卡清洗吸污車是目前國內(nèi)較先進的集沖穿、吸污,路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設(shè)備,具有超高速、沖擊和剝削力,將管道打通、清潔,同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業(yè)。
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車整車出具:底盤合格證,整車合格證,全國統(tǒng)一機動車輛,隨車工具,車輛質(zhì)保手冊,全國服務(wù)站名錄。
空調(diào)低壓管逐漸變涼,而且儀表臺上的出風(fēng)口也吹出冷風(fēng)。至此初步認定該車空調(diào)制冷系統(tǒng)不工作的原因是空調(diào)系統(tǒng)控制電路出現(xiàn)了故障。桑塔納時代超人乘用車空調(diào)系統(tǒng)控制電路和普通桑塔納乘用車相比有了一些改進,主要是在桑塔納時代超人乘用車的空調(diào)系統(tǒng)控制電路中安裝了電子控制器,同時發(fā)動機ecu也參與了空調(diào)控制,所以檢測方法和普通桑塔納車相比有所不同。本著先易后難、循序漸進的原則,參照空調(diào)系統(tǒng)電路圖,首先檢查了駕駛室內(nèi)熔絲盒中的s14熔絲,正常;檢查電子控制器上的s14和s18兩只熔絲,也正常。應(yīng)經(jīng)常清理滑軌四周,避免砂粒沉積,延長天窗密封圈的使用壽命。一在使用2至3個月的時候,把密封膠條或滑軌用紗布沾著清洗水清洗一下,待擦干凈后涂抹少許機油或黃油就可以了。使用天窗的顧慮就是漏雨、漏水,天窗的正確使用和保養(yǎng)能有效避免漏水。除了清理滑軌、密封條縫隙里的沙塵,還應(yīng)在密封條等部件上噴涂少許塑料防護劑或滑石粉,冬季在雪后或者洗車后,天窗玻璃與密封膠框可能被凍住,這時如果強行打開天窗,易使天窗電機及橡膠密封條損壞。節(jié)流過程在節(jié)流裝置,高壓高溫的液態(tài)制冷劑變成低壓低溫的液態(tài)制冷劑,并進入蒸發(fā)器。蒸發(fā)過程在蒸發(fā)器,制冷劑與車內(nèi)空氣進行熱交換。由于制冷劑的溫度比車內(nèi)空氣低,低壓低溫的液態(tài)制冷劑吸收流經(jīng)蒸發(fā)器的車內(nèi)空氣熱量,而自身蒸發(fā)變成低壓低溫的氣態(tài)制冷劑。汽車空調(diào)壓縮機不制冷的原因制冷劑過多造成制冷不足對天制冷劑過多,一般都是在維修時過量加注制冷劑而造成的,因為在空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。如果所占比例太多,反而會影響其散熱量,即散熱量多制冷量就大;反之,散熱量少則制冷量就小。一輛豐田大霸王(previa)汽車,搭載的變速器型號為a46de。故障現(xiàn)象是變速器無倒擋和超速擋,若將換擋桿置于“n”擋時車輛會慢速行駛。據(jù)了解,此車是在維修(易修網(wǎng))換擋沖擊故障后出現(xiàn)此故障的。根據(jù)該車的故障現(xiàn)象,維修人員估計故障原因要么是手動換擋閥安裝或調(diào)整不當(dāng),要么是變速器內(nèi)部裝配出了問題。首先,維修人員簡單地按下了o/doff開關(guān),看指示是否正常,結(jié)果o/doff燈工作正常,故初步判斷變速器電控系統(tǒng)正常。