產(chǎn)品詳情
吸煙有害健康是眾所周知,但你知道嗎?香煙不但可以用來診斷汽車故障,而且還可以利用它在受條件限制或任務(wù)特別緊急的情況下來臨時應(yīng)急。下面就看看香煙在汽車維修中的一些妙用。檢查氣門密封性可用吹煙法檢查氣門與氣門座的密封性。把研磨好的氣門洗凈并按順序放入氣門導(dǎo)管內(nèi),用手或合適的工具(如螺絲刀桿)頂住氣門;然后吸一口煙,向已經(jīng)洗凈的進氣岐管口和排氣岐管口吹煙,以嘴貼合岐管口不泄漏為原則。同時觀看氣門與氣門座之間是否有煙冒出來,如沒有煙冒出,則說明該氣門密封性良好,否則應(yīng)重新研磨。
廠家專業(yè)定制生產(chǎn)5立方,8立方,10立方,15立方,18立方,22立方,36立方等各種大小型吸污車,清洗吸污車,吸糞車,聯(lián)合疏通車,專業(yè)疏通下水道,清理化糞池,頂管工程專用抽泥漿!
白城18噸小區(qū)吸污罐車送車上門
東風(fēng)天錦15方吸污車配置:東風(fēng)天錦底盤,康明斯180馬力發(fā)動機和康斯210馬力發(fā)動機(可自選),大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積15方,配備375馬力副發(fā)動機,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。
東風(fēng)天錦水循環(huán)泵抽污車,配備大馬力副發(fā)動機,動力更大,吸力更大,可用于非開挖工程,專業(yè)抽泥漿,更專業(yè)更值得信耐
東風(fēng)天龍后雙橋22方清洗吸污車配置:東風(fēng)天龍原裝底盤,康明斯270馬力發(fā)動機,SK-40大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積22方,配備420馬力副發(fā)動機,天津通潔270升高壓清洗泵,罐體材質(zhì)為GBQ235碳鋼,罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。
東風(fēng)天龍前四后八30方清洗吸污車配置:東風(fēng)天龍原裝底盤,420馬力發(fā)動機,SK-40大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積30方,配備420馬力副發(fā)動機,270升高壓清洗泵,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。
白城18噸小區(qū)吸污罐車送車上門
東風(fēng)天錦清洗吸污車配置:
采用東風(fēng)天錦原廠底盤,4700軸距,6檔變速箱,900鋼絲輪胎。發(fā)動機有康明斯180馬力,康明斯210馬力,發(fā)動機可以自選。整車容積14立方,罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì),罐體厚度6mm,罐體封頭8mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環(huán)吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當(dāng)壓力過剩可自動泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個高壓噴嘴,帶自動回位卷盤壓力表,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
東風(fēng)多利卡清洗吸污車配置:
采用東風(fēng)小多利卡原廠底盤,3308軸距,5檔變速箱,700鋼絲輪胎。發(fā)動機有朝柴102馬力發(fā)動機,玉柴115馬力發(fā)動機,全柴115馬力發(fā)動機,發(fā)動機可以自選。整車容積6立方,罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì),罐體厚度5mm,罐體封頭6mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環(huán)吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當(dāng)壓力過??勺詣有箟海摅w尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個高壓噴嘴,帶自動回位卷盤壓力表,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
經(jīng)常暴露于夏季烈日之下,很容易和人類曬傷的皮膚一樣老化龜裂,導(dǎo)致胎壁強度降低,增加了行車的危險性。避光停車避免紫外線對輪胎的傷害有效的辦法,就是避光停車。在炎熱的夏季,盡量將車停于地下停車場或樹蔭之下,不僅可以減低車廂的熱度,減小強光照射對車廂內(nèi)飾的傷害,還可以減低紫外線對輪胎的摧殘。抹“防曬霜”市面上有不少針對汽車橡膠件的保養(yǎng)上光劑。這些上光劑就如同人類的防曬霜,不僅能起到上光美化的作用,同時可以減慢橡膠材料龜裂老化的過程。而且有個現(xiàn)象比較特別,節(jié)氣門開度越小2-3擋沖擊感越強,如果恰恰在2-3擋點時松油門,沖擊感會更加強烈,大油門時沖擊感不明顯。既然2-3擋沖擊與節(jié)氣門開度有直接關(guān)系,而變速器系統(tǒng)壓力是隨節(jié)氣門開度增大而增大的,因此基本可以排除變速器內(nèi)部機械元件的問題,同時也可以排除液壓控制閥體及電磁閥的問題。因為從油路上分析,2擋時n88電磁閥斷電接通1-3擋離合器k1的油路,n89電磁閥通電打開2/4擋制動器b2油路,n9電磁閥通電切斷3/4擋離合器k3的油路;時n88繼續(xù)斷電k1繼續(xù)接合,此時n89電磁閥斷電則切斷b2的油路,n9電磁閥斷電接通k3油路。3擋無非就是b2與k3之間的切換,電磁閥之間的切換則是n89和n9之間的轉(zhuǎn)換,同時n92電磁閥還需協(xié)助維持換擋點的工作壓力(注:電磁閥全部為新部件),因此問題應(yīng)該出在控制信號上。我們從自動變速器方面看不出什么問題,故決定將維修的重點轉(zhuǎn)移到發(fā)動機方面。為此我們觀察了發(fā)動機控制系統(tǒng)的動態(tài)數(shù)據(jù),根據(jù)對發(fā)動機各工況下主要數(shù)據(jù)的分析,感覺空氣流量計在怠速時的數(shù)值有些偏大(發(fā)動機轉(zhuǎn)速在76r/min時進氣量為3.6~3.9g/s),于是決定更換空氣流量計。如果你每次都去不同的店,每位技師都要逐漸了解你的車,每次都要對車做出同樣仔細的檢查,然后再找出潛在的問題,接著再為你處理。這樣呢,一來你花費的時間會更久,二來你也很有可能付出稍多些的費用。另外,與你的技師維持一個好的關(guān)系將幫助你在碰到問題的時候做出一個明智的決定,而你不用對這個建議的真實性有任何懷疑。保證常規(guī)檢查車主手冊有一個保養(yǎng)周期表,讓同一個技師一直為你服務(wù)的另外一個好處就是他可以確保你堅持這個保養(yǎng)周期,并且替你想到手冊上沒有包含的事情。由于壓縮機常處高速旋轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)溫度也較高,軸封部位容易產(chǎn)生泄漏。當(dāng)壓縮機的離合器線圈與吸盤部位有油跡時,其軸封肯定會泄漏。容易造成壓縮機損壞的主要原因有:空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)不清潔,有顆粒性雜質(zhì)被壓縮機吸入;系統(tǒng)內(nèi)制冷劑或潤滑油過量,造成壓縮機“液擊”而損壞;壓縮機運轉(zhuǎn)溫度過高或運轉(zhuǎn)時間過長;壓縮機缺油,磨損嚴(yán)重;壓縮機的電磁離合器打滑而磨擦溫度過高;壓縮機的功率配置過??;壓縮機的制造質(zhì)量有缺陷。冷凝器和蒸發(fā)器檢測冷凝器和蒸發(fā)器是汽車空調(diào)系統(tǒng)的熱交換容器。