新車在手，大家開車、保養(yǎng)一定會備加小心。但是無論怎么小心，隨著里程的增加，汽車的機件會慢慢磨損。這些損耗的機件就如同裝在汽車上的定時，隨時都有“”的可能，帶來嚴重后果。讓人揪心的是，有些能夠在日常行車中察覺的故障卻被司機忽略了，從而導(dǎo)致意外的發(fā)生。為此，記者采訪了某品牌汽車專營店售后維修技師楊剛利。楊師傅根據(jù)多年的經(jīng)驗，將及時發(fā)現(xiàn)汽車故障的方法總結(jié)為“多看、多聽、多感覺”。多看多看，即在行車過程中，通過必要的觀察來判斷汽車是否出現(xiàn)故障。

廠家專業(yè)定制生產(chǎn)5立方，8立方，10立方，15立方，18立方，22立方，36立方等各種大小型吸污車，清洗吸污車，吸糞車，聯(lián)合疏通車，專業(yè)疏通下水道，清理化糞池，頂管工程專用抽泥漿！

連云港18噸吸污車廠家直銷價格
東風天錦15方吸污車配置：東風天錦底盤，康明斯180馬力發(fā)動機和康斯210馬力發(fā)動機（可自選），大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積15方，配備375馬力副發(fā)動機，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

東風天錦水循環(huán)泵抽污車，配備大馬力副發(fā)動機，動力更大，吸力更大，可用于非開挖工程，專業(yè)抽泥漿，更專業(yè)更值得信耐

東風天龍后雙橋22方清洗吸污車配置：東風天龍原裝底盤，康明斯270馬力發(fā)動機，SK-40大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積22方，配備420馬力副發(fā)動機，天津通潔270升高壓清洗泵，罐體材質(zhì)為GBQ235碳鋼，罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

東風天龍前四后八30方清洗吸污車配置：東風天龍原裝底盤，420馬力發(fā)動機，SK-40大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積30方，配備420馬力副發(fā)動機，270升高壓清洗泵，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

連云港18噸吸污車廠家直銷價格
東風天錦清洗吸污車配置：
采用東風天錦原廠底盤，4700軸距，6檔變速箱，900鋼絲輪胎。發(fā)動機有康明斯180馬力，康明斯210馬力，發(fā)動機可以自選。整車容積14立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質(zhì)，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過?？勺詣有箟海摅w尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。

清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標準配置。

東風多利卡清洗吸污車配置：
采用東風小多利卡原廠底盤，3308軸距，5檔變速箱，700鋼絲輪胎。發(fā)動機有朝柴102馬力發(fā)動機，玉柴115馬力發(fā)動機，全柴115馬力發(fā)動機，發(fā)動機可以自選。整車容積6立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質(zhì)，罐體厚度5mm，罐體封頭6mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過?？勺詣有箟海?，罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。
清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標準配置。

此外，車窗的貼膜也可以防止車內(nèi)的空氣被日光加熱，好的貼膜可以防止7%以上的光線(包括紫外線)進入。好的車膜可以有效阻斷太陽的熱量，減輕空調(diào)負荷，防止車內(nèi)物品褪色老化，同時還具有防爆的功能。挑選車膜時，可以將膜對準燈泡等熱源，先測量車膜的隔熱效果，貼膜時要在封閉無塵的室內(nèi)環(huán)境中進行。安裝車用遮陽簾也能達到同樣的目的。另外還可以采取一些預(yù)防措施，如將汽車停放在陰涼通風處，或是將車尾朝向日光的方向，因為后窗玻璃比前擋風玻璃小，這樣可以減少進入車內(nèi)的熱量。底盤容易產(chǎn)生故障的部位主要集中在：減震器：漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動距離變長也是減震器損壞的征兆。懸架控制臂膠套：膠套損壞后車輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無濟于事。如果仔細檢查底盤，膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn)。轉(zhuǎn)向拉桿：轉(zhuǎn)向拉桿松弛是一個嚴重的安全隱患，在例行保養(yǎng)時，一定要仔細檢查這一部位。做法很簡單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒有晃動，就說明一切正常，否則，就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。越來越多的人有了自己的汽車。人們在駕駛愛車時享受它帶給來的樂趣和便利，在使用保養(yǎng)汽車的過程中出現(xiàn)的問題也給車主帶來了諸多煩惱和不便。當前絕大多數(shù)的車主和汽車用戶對于汽車維修保養(yǎng)的理解和認識，都則重關(guān)心硬件和機械系統(tǒng)的保養(yǎng)維護。比如：車身，底盤，車架，機械部件，發(fā)動機等等。這些部件可以把它歸納為”硬系統(tǒng)問題”，如果是汽車硬部件出現(xiàn)了問題大多都是比較容易發(fā)現(xiàn)和解決的，維修更換也比較有針對性，需要的話基本都有原車廠的配置，使用的效果都可以恢復(fù)到原車一樣。拔下空調(diào)壓力開關(guān)f129插頭，當a/c開關(guān)接通時，測量2號端棕/白線應(yīng)為12v電壓，實際測量結(jié)果為v。于是查找電壓異常的原因，順著連接線路，發(fā)現(xiàn)在發(fā)動機左側(cè)轉(zhuǎn)向助力泵罐飾罩下有一過渡4針轉(zhuǎn)換插頭，拔下后發(fā)現(xiàn)接頭不知由于何種原因被浸水，已被氧化造成空調(diào)線路不良。清潔接頭后故障排除。故障可能有以下幾種：手所感覺到的空調(diào)高、低壓管的溫度正好符合正常情況，可是車內(nèi)就是感覺到不涼?？隙ㄊ强照{(diào)的制冷不存在問題。