清洗吸污車正確的使用方法

二次保養(yǎng)潤滑內(nèi)容增加汽車的第二次保養(yǎng)公里數(shù)在12公里左右，這里主要談談潤滑油方面，很多車主注意了發(fā)動機潤滑油，但還有其它地方卻忽略了。二次保養(yǎng)的時候，把變速器油、方向機助力油以及減速器油一并更換。在機械方面要對除了發(fā)動機以為的如底盤部分做一些大的檢查，尤其是剎車系統(tǒng)，該更換的一定及時更換，以免帶來安全隱患。除了二次保養(yǎng)，還有三次以及未來的很多次車輛保養(yǎng)，此外還有一些固定零部件的定期保養(yǎng)，正時齒輪皮帶的更換、制動蹄片的更換等都是非常重要的。

清洗吸污車在工作過程中請嚴格按照步驟操作，以免減少吸污泵及吸污車的使用時間：

1、抽液時的操作步驟：

（1）把大罐蓋、放液閥蓋、減壓閥關(guān)好關(guān)緊，使之不漏氣。

（2）將吊桿吸液管插入液面。

（3）把四通閥手柄轉(zhuǎn)到抽的位置。

（4）啟動發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，待發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后，踏下離合器，掛上取力箱手柄，慢慢抬起離合器，使真空泵開始工作。

（5）當清洗吸污車真空泵工作時，應注意觀察液位顯示器，當液面達到警戒線時，應立即打開減壓閥，同時拉下取力箱手柄，使真空泵停止工作。

（6）工作完成后，將膠管抽出液面，放回側(cè)箱里面裝好。

 2、排液時的操作順序：

（1）關(guān)好減壓閥。

（2）把四通閥搬到排的位置。

（3）把吸液管對準排液處。

（4）使真空泵工作。

（5）排完液體后，停止真空泵工作。將膠管放到側(cè)箱下。

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      使用高壓清洗功能一般注意事項

1、作業(yè)時，操作者不得離開操作柜，以便及時處理萬一出現(xiàn)的不測事故。

2、作業(yè)時，先用扶管器將噴頭送入管道內(nèi)，再開三道閥，不得靠近噴頭，以免傷人。

3、輸水、洗車、清洗壁面切勿用高壓。

首先普及一下高壓清洗吸污車的知識

高壓清洗車也稱之為管道疏通車，通過高壓水流產(chǎn)生的強大壓力沖開被堵塞的管道。主要組成部分為罐體、高壓泵、液壓系統(tǒng)等。高壓清洗車主要用于清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道、壁面等，清洗公路、廣場地面。

高壓清洗車還可加裝灑水裝置，安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側(cè)噴，可進行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等，緊急時可用于救火。

吸污車（Suction sewage truck）吸污車是收集、中轉(zhuǎn)清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛，吸污車可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污車采用國內(nèi)技術(shù)領(lǐng) 先的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠，特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
 吸污車由取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網(wǎng)系統(tǒng)、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車配置大功率真空吸污泵和優(yōu)質(zhì)液壓系統(tǒng)，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內(nèi)污物可通過后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸糞車的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點。

高壓清洗吸污車則是把兩種車型的功能融合在一輛車上(高壓清洗吸污車則在其吸污車上多了管道清洗以及疏通功能，在真正意義上是一車多用)。

東風小多利卡清洗吸污車是我廠設(shè)計特生產(chǎn)用于下水道污泥抽吸，清撈，裝卸，管道清洗疏通為主的環(huán)衛(wèi)系列用車。該車采用東風系列汽車底盤改裝，

具有下列特點：

1. 采用水環(huán)式真空吸污泵有足夠的吸污真空度；相對于傳統(tǒng)旋片式真空泵結(jié)構(gòu)緊湊、工作平衡可靠和流量均勻，吸力強，工作平穩(wěn)可靠，操作簡單，維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵）

2. 配備進口HPP柱塞高壓泵，￠19 PVC夾層鋼絲管60米，10個不同推力清洗噴頭，適用于不同管道的清洗及疏通。

SK-6型水環(huán)式吸污泵，垂直吸程9-10米，流量：1.5m3/min；8米吸污管，罐體可舉升帶自吸自卸功能。

3. 車身緊湊，獨立罐體，外形美觀；獨立系統(tǒng)，操作簡便，性能良好。

 質(zhì)量方針：創(chuàng)優(yōu)服務企業(yè)；造用戶滿意產(chǎn)品；樹國內(nèi)知名品牌。

質(zhì)量目標：建立保持并持續(xù)改進質(zhì)量管理體系；整車一次交檢合格率≥92%，三年內(nèi)每年遞增1%以上；整車出廠合格率百分之100；顧客滿意度≥90%，三年內(nèi)每年遞增1%以上。

質(zhì)量承諾：公司對產(chǎn)品100負責；服務讓顧客100滿意。
 售后服務及質(zhì)保范圍

一、培訓人員：

1、由我廠安排高級工程師組織集體培訓，學習理論及進行實際操作；

2、通過理論學習和實際操作后達到廠方技術(shù)要求；

一、掌握專用車的基本理論.性能以及功能；

二、按程序能熟練的操作；

三、能排除一般技術(shù)故障。

二、維修分支機構(gòu)．地點．技術(shù)力量．聯(lián)系方式；

1、分支機構(gòu)：“ 各底盤品牌售后服務站”；

2、地點：所在省．地．市．縣均有；

3、技術(shù)力量：按二汽統(tǒng)一要求達到“工程師”等級的 。

三、免費維修方案以及期限

1、跟蹤服務時間：終身；

2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)六個月免費修理(不包括易損件)；

3、全天候24小時服務到位；

4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。

四、免費期后配件供應價格方式

1、方式：在所在地各底盤品牌售后服務站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨；

2、配件只收工本費,不加其他費用。
車輛浸水后切勿強制啟動交修事宜很關(guān)鍵確認車輛“未啟動”很多人以為車一旦被拖到維修站，就萬事大吉了，其實不是。有一個真實的案例，一個車主的車被拖到維修站后，后被維修站告知，車輛發(fā)動機受損，需要大修。結(jié)果車主找到公司要求賠付，公司卻說車輛是由于維修站檢修的方法失誤，造成車輛發(fā)動機連桿嚴重變形，才導致需要大修，因此不負責。但由于車主無法舉證是維修站的工作人員失誤導致，只能自己蒙受巨大的損失。故障現(xiàn)象：車主反映其寶馬x5轎車運行后，將儀表板空調(diào)控制面板的溫度設(shè)置至，出風口依然感覺涼度明顯不足。故障汽車維修診斷：在空調(diào)管路上連接空調(diào)壓力表，起動運轉(zhuǎn)發(fā)動機，將自動空調(diào)的溫度設(shè)置在18℃，觀察壓力表變化狀況。低壓管路的壓力降至225kpa，高壓管路的壓力升至12kpa，說明壓縮機吸合工作。用手觸摸空調(diào)低壓管路的溫度，感覺溫熱，而冷凝器與蒸發(fā)器之間的高壓管路的溫度，感覺燙手，同時也看到冷凝器前方的電子風扇未運轉(zhuǎn)。冷車怠速抖動如果冷車怠速抖動與熱車怠速抖動同時存在，則首先排除熱車怠速抖動故障。界定是否屬于抖動應觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表指針是否擺動，或閱讀數(shù)據(jù)塊中的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，因為發(fā)動機機腳墊損壞也會出現(xiàn)發(fā)動機怠速抖動，尤其是自動擋車當掛入前進擋以后。冷車怠速抖動的原因有：發(fā)動機機械故障，各氣缸壓力不均勻；進氣系統(tǒng)故障，進氣管漏氣等；進氣門及進氣管積炭過多，節(jié)氣門及進氣管內(nèi)壁污物過多等；發(fā)動機管理系統(tǒng)故障，水溫、進氣溫度信號不正確，線路故障等；點火系統(tǒng)存在故障，火花塞積炭過多或間隙不對，高壓線、分電器蓋漏電，點火線圈損壞等；供油系統(tǒng)故障，噴油由于噴嘴內(nèi)部膠質(zhì)積炭過多造成噴嘴關(guān)閉不嚴或堵塞等。當駕駛員和乘車人員衣服被火燒著時，如時間允許，可以迅速脫下衣服，用腳將衣服的火踩滅；如果來不及，乘客之間可以用衣物拍打或用衣物覆蓋火勢以窒息滅火或就地打滾滾滅衣物上的火焰。(找汽車維修到易修網(wǎng))行車途中如何滅火一般方法是：馬上停車熄火，切斷油源，關(guān)閉油箱開關(guān)和百葉窗，并立即離開駕駛室。如果駕駛室門無法打開，可以從擋風玻璃處逃離。若是公共汽車要及時打開車門，組織乘客迅速下車。如果著火范圍較小，可用車上現(xiàn)有的物品進行覆蓋；如果著火面積大，又無滅火器時，應用路旁的沙土、冰雪進行覆蓋或堵截過往車輛，索取滅火器材；如果火情危及車上貨物時，應在撲救的同時，迅速把貨物從車上卸下。