清洗吸污車(chē)正確的使用方法

汽油濾清器外觀：原裝汽油濾清器有零件號(hào)、廠家代碼和生產(chǎn)國(guó)代碼，副廠件沒(méi)有零件號(hào)或沒(méi)有生產(chǎn)國(guó)代碼。材質(zhì)：原裝配件外殼由鋁合金制成，中間是由多層棉濾紙制成，副廠件多是由鐵皮制成，中間是由普通單層紙制成，且紙質(zhì)非常差，影響過(guò)濾。影響：副廠件透氣不好，容易臟堵，使噴油壓力降低，終導(dǎo)致汽車(chē)動(dòng)力不足，油耗升高，嚴(yán)重的會(huì)使汽油泵早期燒損，還有濾紙的紙質(zhì)粗糙起不到濾清的作用，使噴油嘴和油壓調(diào)節(jié)器堵塞造成故障。

清洗吸污車(chē)在工作過(guò)程中請(qǐng)嚴(yán)格按照步驟操作，以免減少吸污泵及吸污車(chē)的使用時(shí)間：

1、抽液時(shí)的操作步驟：

（1）把大罐蓋、放液閥蓋、減壓閥關(guān)好關(guān)緊，使之不漏氣。

（2）將吊桿吸液管插入液面。

（3）把四通閥手柄轉(zhuǎn)到抽的位置。

（4）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后，踏下離合器，掛上取力箱手柄，慢慢抬起離合器，使真空泵開(kāi)始工作。

（5）當(dāng)清洗吸污車(chē)真空泵工作時(shí)，應(yīng)注意觀察液位顯示器，當(dāng)液面達(dá)到警戒線(xiàn)時(shí)，應(yīng)立即打開(kāi)減壓閥，同時(shí)拉下取力箱手柄，使真空泵停止工作。

（6）工作完成后，將膠管抽出液面，放回側(cè)箱里面裝好。

 2、排液時(shí)的操作順序：

（1）關(guān)好減壓閥。

（2）把四通閥搬到排的位置。

（3）把吸液管對(duì)準(zhǔn)排液處。

（4）使真空泵工作。

（5）排完液體后，停止真空泵工作。將膠管放到側(cè)箱下。

無(wú)錫多功能清洗吸污車(chē)資訊大全
      使用高壓清洗功能一般注意事項(xiàng)

1、作業(yè)時(shí)，操作者不得離開(kāi)操作柜，以便及時(shí)處理萬(wàn)一出現(xiàn)的不測(cè)事故。

2、作業(yè)時(shí)，先用扶管器將噴頭送入管道內(nèi)，再開(kāi)三道閥，不得靠近噴頭，以免傷人。

3、輸水、洗車(chē)、清洗壁面切勿用高壓。

首先普及一下高壓清洗吸污車(chē)的知識(shí)

高壓清洗車(chē)也稱(chēng)之為管道疏通車(chē)，通過(guò)高壓水流產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力沖開(kāi)被堵塞的管道。主要組成部分為罐體、高壓泵、液壓系統(tǒng)等。高壓清洗車(chē)主要用于清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道、壁面等，清洗公路、廣場(chǎng)地面。

高壓清洗車(chē)還可加裝灑水裝置，安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側(cè)噴，可進(jìn)行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等，緊急時(shí)可用于救火。

吸污車(chē)（Suction sewage truck）吸污車(chē)是收集、中轉(zhuǎn)清理運(yùn)輸污泥、污水，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車(chē)輛，吸污車(chē)可自吸自排，工作速度快，容量大，運(yùn)輸方便，適用于收集運(yùn)輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污車(chē)采用國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng) 先的吸污車(chē)真空泵，吸力大，吸程遠(yuǎn)，特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運(yùn)和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
 吸污車(chē)由取力器、傳動(dòng)軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網(wǎng)系統(tǒng)、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車(chē)配置大功率真空吸污泵和優(yōu)質(zhì)液壓系統(tǒng)，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開(kāi)、雙頂自卸。罐內(nèi)污物可通過(guò)后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸糞車(chē)的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點(diǎn)。

高壓清洗吸污車(chē)則是把兩種車(chē)型的功能融合在一輛車(chē)上(高壓清洗吸污車(chē)則在其吸污車(chē)上多了管道清洗以及疏通功能，在真正意義上是一車(chē)多用)。

東風(fēng)小多利卡清洗吸污車(chē)是我廠設(shè)計(jì)特生產(chǎn)用于下水道污泥抽吸，清撈，裝卸，管道清洗疏通為主的環(huán)衛(wèi)系列用車(chē)。該車(chē)采用東風(fēng)系列汽車(chē)底盤(pán)改裝，

具有下列特點(diǎn)：

1. 采用水環(huán)式真空吸污泵有足夠的吸污真空度；相對(duì)于傳統(tǒng)旋片式真空泵結(jié)構(gòu)緊湊、工作平衡可靠和流量均勻，吸力強(qiáng)，工作平穩(wěn)可靠，操作簡(jiǎn)單，維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵）

2. 配備進(jìn)口HPP柱塞高壓泵，￠19 PVC夾層鋼絲管60米，10個(gè)不同推力清洗噴頭，適用于不同管道的清洗及疏通。

SK-6型水環(huán)式吸污泵，垂直吸程9-10米，流量：1.5m3/min；8米吸污管，罐體可舉升帶自吸自卸功能。

3. 車(chē)身緊湊，獨(dú)立罐體，外形美觀；獨(dú)立系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)便，性能良好。

 質(zhì)量方針：創(chuàng)優(yōu)服務(wù)企業(yè)；造用戶(hù)滿(mǎn)意產(chǎn)品；樹(shù)國(guó)內(nèi)知名品牌。

質(zhì)量目標(biāo)：建立保持并持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系；整車(chē)一次交檢合格率≥92%，三年內(nèi)每年遞增1%以上；整車(chē)出廠合格率百分之100；顧客滿(mǎn)意度≥90%，三年內(nèi)每年遞增1%以上。

質(zhì)量承諾：公司對(duì)產(chǎn)品100負(fù)責(zé)；服務(wù)讓顧客100滿(mǎn)意。
 售后服務(wù)及質(zhì)保范圍

一、培訓(xùn)人員：

1、由我廠安排高級(jí)工程師組織集體培訓(xùn)，學(xué)習(xí)理論及進(jìn)行實(shí)際操作；

2、通過(guò)理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作后達(dá)到廠方技術(shù)要求；

一、掌握專(zhuān)用車(chē)的基本理論.性能以及功能；

二、按程序能熟練的操作；

三、能排除一般技術(shù)故障。

二、維修分支機(jī)構(gòu)．地點(diǎn)．技術(shù)力量．聯(lián)系方式；

1、分支機(jī)構(gòu)：“ 各底盤(pán)品牌售后服務(wù)站”；

2、地點(diǎn)：所在省．地．市．縣均有；

3、技術(shù)力量：按二汽統(tǒng)一要求達(dá)到“工程師”等級(jí)的 。

三、免費(fèi)維修方案以及期限

1、跟蹤服務(wù)時(shí)間：終身；

2、在交客戶(hù)使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)六個(gè)月免費(fèi)修理(不包括易損件)；

3、全天候24小時(shí)服務(wù)到位；

4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪(fǎng)做到有故障及時(shí)排除，無(wú)故障積極預(yù)防。

四、免費(fèi)期后配件供應(yīng)價(jià)格方式

1、方式：在所在地各底盤(pán)品牌售后服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶(hù)要求由廠方直接發(fā)貨；

2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。
步驟三：乳液，檢查機(jī)油保有量機(jī)油是汽車(chē)很基本的東西，因此把它比喻成護(hù)膚中的乳液。查看機(jī)油保有量也很簡(jiǎn)單，把愛(ài)車(chē)停放在平坦的地方，在車(chē)啟動(dòng)前進(jìn)行檢查。首先拔出機(jī)油尺，用毛巾擦干凈，然后把機(jī)油尺重新插回，過(guò)一會(huì)兒取出機(jī)油尺，觀察油面高度是否在正常范圍內(nèi)。一般情況下，油面高度應(yīng)在油尺的兩條刻度線(xiàn)之間或上刻度線(xiàn)附近。如果油面高度低于下刻度線(xiàn)時(shí)，就表示應(yīng)該補(bǔ)充機(jī)油了。在觀察油面高度的同時(shí)，還要觀察機(jī)油的質(zhì)量，如果機(jī)油的顏色發(fā)黑并粘在機(jī)油尺上，或出現(xiàn)乳白色泡沫時(shí)就要及時(shí)更換。升擋的技巧：對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)，一擋是啟動(dòng)擋，車(chē)子動(dòng)起來(lái)就可以?huà)於?，不必大腳轟油門(mén)讓轉(zhuǎn)速飆升，既然如此，多踩的那一腳油就是可以省下來(lái)的。使用定速巡航模式：自動(dòng)擋車(chē)的定速巡航模式究竟省油嗎？從的意義上來(lái)說(shuō)，如果你的腳能夠把踏板控制得足夠、超過(guò)電子油門(mén)的話(huà)，那就不省但實(shí)際上，這是不可能做到的。雖然當(dāng)車(chē)子被定速后，無(wú)論路況怎樣變化它都會(huì)保持速度不變，這意味著背后電子油門(mén)在不停地調(diào)整，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低不穩(wěn)定，我們可以理解為是較為費(fèi)油的狀態(tài)。負(fù)荷提前器的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：在調(diào)速器軸上加工有中心孔(此孔與輸油泵的進(jìn)油側(cè)相通)、徑向孔及控制槽，調(diào)速器滑套上鉆有控制孔。發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷時(shí)，調(diào)速器滑套在調(diào)速器的前部，這時(shí)控制孔處于關(guān)閉位置。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷降低而同時(shí)仍要求保持轉(zhuǎn)速不變時(shí)，調(diào)速手柄應(yīng)向減小供油量的方向移動(dòng)，調(diào)速器滑套也因此向右(減油方向)移動(dòng)。當(dāng)調(diào)速器滑套向減油方向移動(dòng)到一定位置時(shí)，其上的控制孔開(kāi)始與調(diào)速器軸上的控制槽相通。于是，泵腔內(nèi)的壓力柴油通過(guò)此處導(dǎo)入調(diào)速器軸上的中心孔，而后回流到輸油泵進(jìn)油側(cè)。避免爆震的方法：盡量避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于大負(fù)荷低速狀態(tài)下行駛，加注合格的汽油，定期用免拆清洗的方法清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳，通常建議每三萬(wàn)公里清理一次。高溫氣候?qū)喬サ挠绊戄喬?duì)行駛的安全性和舒適性影響較大，夏季因路面的溫度較高，長(zhǎng)時(shí)間高速行駛會(huì)導(dǎo)致輪胎的溫度升高，較容易出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象。因此需要定期檢查輪胎的氣壓和輪胎的磨損情況，使輪胎氣壓始終保持在正常范圍內(nèi)，避免因氣壓過(guò)高出現(xiàn)爆胎和異常磨損。此外還需檢查輪胎表面是否有損傷情況，防止因輪胎局部過(guò)薄導(dǎo)致在高速行駛時(shí)爆胎。