產(chǎn)品詳情
動力單元1.切諾基在打開鑰匙門著車后,發(fā)動機故障燈會閃爍,一會兒又不亮了。解決方法:這是因為發(fā)動機每次在開始工作前都要通過電腦來進行自檢判斷發(fā)動機是否有故障,屬于正?,F(xiàn)象。但如果發(fā)動機故障燈一直亮,那就需要到專業(yè)的維修站去檢查一下了。四缸化油器的切諾基,經(jīng)常會出油現(xiàn)耗增大、冒黑煙,還有冷、熱車均啟動困難等問題,嚴重的還會沒有怠速。解決方法:經(jīng)常清洗化油器。尤其是在使用了六萬公里以后。如果還不奏效,那主要原因很有可能是氣缸的活塞環(huán)密封不嚴了。
以下是單獨吸污的車型,若需要兩用車型可以購買清洗吸污兩用車,既可抽取污水,也可沖洗疏通管道地面等,可選配吸污泵和高壓清洗泵!大公司!重品質(zhì)!
吉林藍牌清洗吸糞車定做廠家
吸污車吸污車是收集、中轉(zhuǎn)清理運輸污泥、污水,避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛,吸污車可自吸自排,工作速度快,容量大,運輸方便,適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污車采用國內(nèi)技術領 先的吸污車真空泵,吸力大,吸程遠,特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運和排卸,尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
東風多利卡D6吸污車,朝柴130馬力發(fā)動機,軸距3308,整車容積5立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質(zhì),罐體厚度6mm,罐體封頭8mm,配備杭州威龍真空吸污泵/SK-5水循環(huán)吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過??勺詣有箟海摅w尾部液壓開蓋,102自流口,105自吸口,配備8米鋼絲吸污管,其他標準配置。
東風多利卡小型吸污車,罐體容積5立方,罐體采用優(yōu)質(zhì)武鋼6mm厚碳鋼板。配備杭州威龍吸污泵,吸力大、速度快。車型緊促小巧,容積大,馬力強。適合環(huán)保意識高的一線城市營運。
體采用碳鋼6mm板材制作。配杭州威龍泵真空吸污泵(隨州億豐真空泵),罐體容積8方,罐體顏色隨公告油漆、帶視污窗、視污管、吸污管8米一根、帶油水分離器、防溢閥、帶洗手裝置、罐體兩邊安裝液壓缸帶舉升功能,后蓋為圓弧形可以打開,后蓋按自流閥可直接自流。提供底盤合格證到東風服務站走保售后。上裝部分由我們廠三包一年或三萬公里。
東風多利卡D7吸污車,有朝柴156馬力,玉柴130馬力和玉柴150馬力發(fā)動機可選,軸距3800,整車容積8立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質(zhì),罐體厚度6mm,罐體封頭8mm,配備杭州威龍真空吸污泵/SK-8水循環(huán)吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過剩可自動泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標準配置。
東風多利卡中型吸污車,罐體容積7-8立方,罐體采用優(yōu)質(zhì)武鋼6mm厚碳鋼板。配意大利合資吸污泵,吸力大、速度快。車型緊促小巧,容積大,馬力強。適合環(huán)保意識高的一線城市營運。
體采用碳鋼6mm板材制作。配杭州威龍泵真空吸污泵(隨州億豐真空泵),罐體容積7-8方,罐體顏色隨公告油漆、帶視污窗、視污管、吸污管8米一根、帶油水分離器、防溢閥、帶洗手裝置、罐體兩邊安裝液壓缸帶舉升功能,后蓋為圓弧形可以打開,后蓋按自流閥可直接自流。提供底盤合格證到東風服務站走保售后。上裝部分由我們廠三包一年或三萬公里。
東風10方吸污車配置:
東風D9新款駕駛室,康明斯190馬力發(fā)動機,罐體容積10方,帶視糞窗,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。
凱馬藍牌吸污車,云內(nèi)102馬力發(fā)動機,軸距2800,5檔箱,650-16輪胎,3.5噸后橋,整車容積2.8立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質(zhì),罐體厚度5mm,罐體封頭6mm,配備大流量真空吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過剩可自動泄壓),罐體尾部液壓開蓋,102自流口,105自吸口,配備6米鋼絲吸污管,其他標準配置。
廠家專業(yè)定制生產(chǎn)吸污車,吸糞車,清洗吸污車,高壓清洗車,聯(lián)合疏通車,等各種專用車輛,大公司,重品質(zhì),歡迎前來公司實地考察訂購!
三,修理車窗時在車窗玻璃損壞后,要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃,同時要檢查玻璃導槽及密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復不到原來的形狀,這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外,還要注意在車窗關閉后車窗玻璃四周的密封性。四,修理汽車線路時在修理汽車線路時,應將所有車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位,因為這些密封圈不僅起密封作用,而且還起保護線束的作用。如果密封圈已經(jīng)損壞或線束能在密封圈中轉(zhuǎn)動或竄動,應更換密封圈,并將它與車身孔、洞裝配牢固,將線束穩(wěn)固好。雖然該氣壓值不高,但使制動分室總處于制動狀態(tài),分室推桿總以一定的力迫使制動蹄片貼在制動鼓上,從而產(chǎn)生“扒緊”的現(xiàn)象。這種故障往往發(fā)生在更換或安裝主制動閥時。在安裝主制動閥,聯(lián)接制動拉桿與主制動閥拐臂時一定應注意,安裝后聯(lián)接拉桿后端應與主制動閥拐臂聯(lián)接銷存有一定的自由間隙,這點可通過調(diào)整拉桿長度來實現(xiàn)。換句話說,安裝主制動閥后應保證制動踏板一定的自由行程。制動解除后,前輪“扒緊”,待行駛一段距離“扒緊”現(xiàn)象才消失。實訓目的與要求掌握利用真空表檢測發(fā)動機故障的方法及原理;相關閱讀:如何延長發(fā)動機配氣機構(gòu)使用壽命改裝發(fā)動機渦輪增壓進氣系統(tǒng)的介紹根據(jù)真空表顯示的異常指示找出發(fā)動機故障的原因。實訓課時2學時實訓設備及器材常用工具1套發(fā)動機綜合測試儀(或汽車專用示波器)1臺技術狀況良好的發(fā)動機總成1臺實訓內(nèi)容及步驟使用發(fā)動機綜合測試儀的示波器功能或汽車專業(yè)示波器檢測點火波形,可用來判斷點火系各部件的故障。發(fā)動機綜合測試儀與發(fā)動機的線路連接將發(fā)動機綜合測試儀的蓄電池電壓拾取器的紅、黑夾分別夾在蓄電池的正、負極上。另外,正值天寒地凍,氣溫驟降,部分柴油車輛上凍問題也困擾著駕駛員,早上起來從服務區(qū)出發(fā),急著趕路,卻怎么也打不著車,油上凍了車還能跑嗎?據(jù)加油站工作人員稱,氣溫在零下5攝氏度時,就達到了-1號柴油的冷凝點,柴油車根本沒辦法發(fā)動?!拔业能囈呀?jīng)兩天都打不著了?!避囍鲃⑾壬魫灥卣f道,據(jù)車輛維修人員介紹,不論新車還是舊車,由于氣溫下降打不著火的特別多。天氣寒冷,發(fā)動機、蓄電池都容易出故障,車在外面停一夜,第二天只能靠外力來幫忙才可以啟動。