清楚了ppd傳感器的作用之后，接下來就可以按照維修手冊的指導(dǎo)來檢查ppd傳感器及相關(guān)電路了。相關(guān)端子和連接器的檢查電氣系統(tǒng)中的許多故障是由接觸不良的線束和端子引起的，故障也可能是由其他電氣系統(tǒng)的干涉以及機械或化學(xué)損壞導(dǎo)致的。檢查ppd傳感器線束的連接器，沒有發(fā)現(xiàn)松動、不良連接以及損壞等情況。ppd傳感器的檢查檢查ppd傳感器內(nèi)的短路及斷路情況。點火開關(guān)off，從蓄電池上分離蓄電池極樁線束并至少等待1min。

以下是單獨吸污的車型，若需要兩用車型可以購買清洗吸污兩用車，既可抽取污水，也可沖洗疏通管道地面等，可選配吸污泵和高壓清洗泵！大公司！重品質(zhì)！

龍巖4噸吸糞車耐用低價
吸污車吸污車是收集、中轉(zhuǎn)清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛，吸污車可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污車采用國內(nèi)技術(shù)領(lǐng) 先的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠，特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。

東風(fēng)多利卡D6吸污車，朝柴130馬力發(fā)動機，軸距3308，整車容積5立方，罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì)，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm,配備杭州威龍真空吸污泵/SK-5水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當(dāng)壓力過?？勺詣有箟海?，罐體尾部液壓開蓋，102自流口，105自吸口，配備8米鋼絲吸污管，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。

東風(fēng)多利卡小型吸污車，罐體容積5立方，罐體采用優(yōu)質(zhì)武鋼6mm厚碳鋼板。配備杭州威龍吸污泵，吸力大、速度快。車型緊促小巧，容積大，馬力強。適合環(huán)保意識高的一線城市營運。
體采用碳鋼6mm板材制作。配杭州威龍泵真空吸污泵（隨州億豐真空泵），罐體容積8方，罐體顏色隨公告油漆、帶視污窗、視污管、吸污管8米一根、帶油水分離器、防溢閥、帶洗手裝置、罐體兩邊安裝液壓缸帶舉升功能，后蓋為圓弧形可以打開，后蓋按自流閥可直接自流。提供底盤合格證到東風(fēng)服務(wù)站走保售后。上裝部分由我們廠三包一年或三萬公里。

東風(fēng)多利卡D7吸污車，有朝柴156馬力，玉柴130馬力和玉柴150馬力發(fā)動機可選，軸距3800，整車容積8立方，罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì)，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm,配備杭州威龍真空吸污泵/SK-8水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當(dāng)壓力過?？勺詣有箟海摅w尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。

東風(fēng)多利卡中型吸污車，罐體容積7-8立方，罐體采用優(yōu)質(zhì)武鋼6mm厚碳鋼板。配意大利合資吸污泵，吸力大、速度快。車型緊促小巧，容積大，馬力強。適合環(huán)保意識高的一線城市營運。

體采用碳鋼6mm板材制作。配杭州威龍泵真空吸污泵（隨州億豐真空泵），罐體容積7-8方，罐體顏色隨公告油漆、帶視污窗、視污管、吸污管8米一根、帶油水分離器、防溢閥、帶洗手裝置、罐體兩邊安裝液壓缸帶舉升功能，后蓋為圓弧形可以打開，后蓋按自流閥可直接自流。提供底盤合格證到東風(fēng)服務(wù)站走保售后。上裝部分由我們廠三包一年或三萬公里。

東風(fēng)10方吸污車配置：

東風(fēng)D9新款駕駛室，康明斯190馬力發(fā)動機，罐體容積10方，帶視糞窗，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

凱馬藍牌吸污車，云內(nèi)102馬力發(fā)動機，軸距2800，5檔箱，650-16輪胎，3.5噸后橋，整車容積2.8立方，罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì)，罐體厚度5mm，罐體封頭6mm,配備大流量真空吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當(dāng)壓力過?？勺詣有箟海?，罐體尾部液壓開蓋，102自流口，105自吸口，配備6米鋼絲吸污管，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。

廠家專業(yè)定制生產(chǎn)吸污車，吸糞車，清洗吸污車，高壓清洗車，聯(lián)合疏通車，等各種專用車輛，大公司，重品質(zhì)，歡迎前來公司實地考察訂購！

下面我們以格蘭仕微波爐為例，了解下維修微波爐時要注意的安全事項。，在對格蘭仕微波爐拆機維修前，必須先對與安全相關(guān)的部位和零部件進行檢查，主要是看爐門能否緊閉、門隙是否過大、觀察窗是否破裂、爐腔及外殼上的焊點有否脫焊、爐門密封墊是否缺損及凹凸不平等。這主要是檢查是否存在微波過量泄漏的可能。若發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)先行修復(fù)；若因缺件或其他原因而暫時不能修復(fù)，可以先修機內(nèi)其他故障，但修好其他故障后不要勉強使用，更不可交付用戶使用，務(wù)必完全排除了安全隱患后才能交貨。一般有以下原因：操縱桿限位銷與球頭上的凹槽磨損松曠；連鎖鋼球或連鎖圓柱銷磨曠，不能起互鎖作用，變速桿失去控制能力，不能向正確方向移動；還可能一次掛上兩個擋位而不能轉(zhuǎn)動；變速叉導(dǎo)塊凹槽或變速桿下端工作面過度磨損；操縱桿球頭與頂蓋球座過度磨損；頂蓋襯墊過厚，變速叉止動螺栓松動，使操縱桿下端從兩個導(dǎo)塊之間滑出；第二軸上止推環(huán)鎖銷漏裝或退出(止推環(huán)未裝到位)，齒輪在軸上任意移動而竄擋等。變速器亂擋的排除方法：掛擋時，變速桿已推至某擋位，但實際上齒輪所嚙合的并不是所需的擋位，應(yīng)檢查變速器上蓋與箱體緊固用定位螺釘或定位銷，如磨損松曠應(yīng)更換。這不僅使s243熔絲熔斷，還使發(fā)動機控制單元內(nèi)部燒壞，導(dǎo)致發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速自動升到4～5r／min，控制單元又錯誤地自診斷為電子油門踏板上的油門踏板位置傳感器g79和g185信號太大，使得儀表上的epc燈常亮。排除：更換3和4缸點火線圈，更換三元催化器、λ傳感器g13和發(fā)動機控制單元j22，并做基本設(shè)定，故障排除。寶來汽車常見故障之二：λ傳感器線束短路導(dǎo)致控制單元損壞車型：寶來8t故障：epc燈報警，踩油門踏板發(fā)動機轉(zhuǎn)速無變化。舉個簡單例子來說，經(jīng)常喜歡高轉(zhuǎn)速換擋飆車的車主，長時間高速運轉(zhuǎn)會使發(fā)動機的工作溫度居高不下，那么這類車主選用較耐熱的機油，如sae15w-sae1w-4的型號能達到更好的散熱效果；若是車輛長期處于較冷的工作環(huán)境，由于低溫下機油本身的黏度就較高，則可以考慮用一些較稀的機油，如sae5w-3等。從車輛行駛里程上來看，跑得路程多的車輛跟跑得少的車輛的發(fā)動機磨損是不一樣的，這時就需要進行分里程養(yǎng)護，這就好比醫(yī)生“對癥下藥”，藥下準(zhǔn)了病人才會更快康復(fù)。