數(shù)字式電控點火系統(tǒng)(esa)按照結(jié)構(gòu)分為分電器式與無分電器式(dli)兩種類型。分電器式電控點火系統(tǒng)只用一個點火線圈產(chǎn)生高壓電，然后由分電器按照點火順序依次在各缸火花塞點火。由于點火線圈初級線圈的通斷工作由電子點火電路承擔(dān)，因此分電器已取消斷電器裝置，僅起到高壓電分配職能。無分電器式電控點火系統(tǒng)是一種新型的點火系統(tǒng)，它完全取消了傳統(tǒng)的分電器，因為取消了這個機械傳動裝置，便可實現(xiàn)點火系統(tǒng)的全電子化。在實際使用中一般將無分電器式電控點火系統(tǒng)制成一體，形成一個電子模塊，所以又稱為模塊式點火系統(tǒng)。

以下是單獨吸污的車型，若需要兩用車型可以購買清洗吸污兩用車，既可抽取污水，也可沖洗疏通管道地面等，可選配吸污泵和高壓清洗泵！大公司！重品質(zhì)！

汕尾15噸吸污車配置介紹
吸污車吸污車是收集、中轉(zhuǎn)清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛，吸污車可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污車采用國內(nèi)技術(shù)領(lǐng) 先的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠，特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。

東風(fēng)多利卡D6吸污車，朝柴130馬力發(fā)動機，軸距3308，整車容積5立方，罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì)，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm,配備杭州威龍真空吸污泵/SK-5水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當(dāng)壓力過?？勺詣有箟海摅w尾部液壓開蓋，102自流口，105自吸口，配備8米鋼絲吸污管，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。

東風(fēng)多利卡小型吸污車，罐體容積5立方，罐體采用優(yōu)質(zhì)武鋼6mm厚碳鋼板。配備杭州威龍吸污泵，吸力大、速度快。車型緊促小巧，容積大，馬力強。適合環(huán)保意識高的一線城市營運。
體采用碳鋼6mm板材制作。配杭州威龍泵真空吸污泵（隨州億豐真空泵），罐體容積8方，罐體顏色隨公告油漆、帶視污窗、視污管、吸污管8米一根、帶油水分離器、防溢閥、帶洗手裝置、罐體兩邊安裝液壓缸帶舉升功能，后蓋為圓弧形可以打開，后蓋按自流閥可直接自流。提供底盤合格證到東風(fēng)服務(wù)站走保售后。上裝部分由我們廠三包一年或三萬公里。

東風(fēng)多利卡D7吸污車，有朝柴156馬力，玉柴130馬力和玉柴150馬力發(fā)動機可選，軸距3800，整車容積8立方，罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì)，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm,配備杭州威龍真空吸污泵/SK-8水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當(dāng)壓力過?？勺詣有箟海摅w尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。

東風(fēng)多利卡中型吸污車，罐體容積7-8立方，罐體采用優(yōu)質(zhì)武鋼6mm厚碳鋼板。配意大利合資吸污泵，吸力大、速度快。車型緊促小巧，容積大，馬力強。適合環(huán)保意識高的一線城市營運。

體采用碳鋼6mm板材制作。配杭州威龍泵真空吸污泵（隨州億豐真空泵），罐體容積7-8方，罐體顏色隨公告油漆、帶視污窗、視污管、吸污管8米一根、帶油水分離器、防溢閥、帶洗手裝置、罐體兩邊安裝液壓缸帶舉升功能，后蓋為圓弧形可以打開，后蓋按自流閥可直接自流。提供底盤合格證到東風(fēng)服務(wù)站走保售后。上裝部分由我們廠三包一年或三萬公里。

東風(fēng)10方吸污車配置：

東風(fēng)D9新款駕駛室，康明斯190馬力發(fā)動機，罐體容積10方，帶視糞窗，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

凱馬藍牌吸污車，云內(nèi)102馬力發(fā)動機，軸距2800，5檔箱，650-16輪胎，3.5噸后橋，整車容積2.8立方，罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì)，罐體厚度5mm，罐體封頭6mm,配備大流量真空吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當(dāng)壓力過?？勺詣有箟海?，罐體尾部液壓開蓋，102自流口，105自吸口，配備6米鋼絲吸污管，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。

廠家專業(yè)定制生產(chǎn)吸污車，吸糞車，清洗吸污車，高壓清洗車，聯(lián)合疏通車，等各種專用車輛，大公司，重品質(zhì)，歡迎前來公司實地考察訂購！

不少車友剛買了車上路才半個月，就會接到4s店的客服來電溫馨提醒：“新車開了多少公里了?。吭摷皶r回店做首保了。”不少新車主聽到這樣的提醒，就以為自己車子的首保時間到了，為不讓這免費的保養(yǎng)白白流失，很多車主就匆匆趕回4s店去做保養(yǎng)。其實，車子的行駛里程或行駛時間都還遠遠沒達到保養(yǎng)手冊上規(guī)定的數(shù)值。這樣一來，你為愛車做保養(yǎng)的次數(shù)無形中增加了。車主陳的科魯茲開了近3個月后在2多公里時接到4s店的電話，告知免費首保時間臨近，可以回店做首保了。當(dāng)變速器換擋學(xué)習(xí)程序完成后，即拆開故障診斷插座。齒輪比學(xué)習(xí)程序設(shè)定更換變速器電腦后還必須進行齒輪比學(xué)習(xí)設(shè)定，如果不進行該步驟，則車速表將不會工作。進行齒輪比學(xué)習(xí)程序設(shè)定必須使用原廠診斷儀器（obd-ⅲ）才能進行。齒輪比學(xué)習(xí)程序如下：.將obd－ⅲ連接到obd－ⅱ16pin故障診斷插座上；.診斷儀器上的紅燈和綠燈會亮起并閃爍，直到閃爍停止，按下“№4”鍵（在“selectsystem”模式），再按下“№2”鍵（在“transmission”模式）進入變速器系統(tǒng)；.按下鍵盤上的“№1”鍵，等到診斷儀器執(zhí)行匯流排測試（bustest）、起始測試（initializetest）和變速器電腦料號測試（transmissioncontrolmodulepartnumber）后，再繼續(xù)下一步；.按下鍵盤上的“№5”鍵（adjustments）進入調(diào)整模式，再按下“№2”鍵（pinonfactor）進入齒輪比學(xué)習(xí)模式，即可進行齒輪比學(xué)習(xí)的動作。如果沒有則檢查多功能開關(guān)m14-1側(cè)的1號端子至etacmm58-1側(cè)的7號端子是否有接地信號輸入，如果有接地信號，而m58-1側(cè)的13號端子沒有輸出，則更換etacm即可。（易修網(wǎng)）3.打開多功能開關(guān)至小燈狀態(tài)，左右小燈都亮，代表照明燈及儀表框各開關(guān)照明燈都不亮，則檢查調(diào)光器及其連接器是否正常。如果用手調(diào)節(jié)調(diào)光器儀表框各功能開關(guān)照明燈能夠點亮并且受調(diào)光器控制，則檢查儀表盤m2-4連接器側(cè)的9號、1號端子與儀表的連接情況，如果有接觸不良現(xiàn)象，將其精心處理即可。行駛過程中，適當(dāng)加大前后車輛的間距，以防突然制動，同時也要注意與左右車輛的距離。霧氣蒙窗應(yīng)開冷風(fēng)在冬季，因為駕駛室內(nèi)外溫差較大，遇上空氣濕度較大的天氣，經(jīng)常會有霧氣附著在玻璃上，從而影響駕駛者的視線碰到這種清況，可以用冷氣對著前擋風(fēng)玻璃吹，以此縮小玻璃內(nèi)外的溫差，達到除霧的效果，或者使用車內(nèi)的除霧加熱裝置達到后車窗除霧。貼膜尤其注意防塵有的車主選擇在冬季貼膜，這時應(yīng)該特別注意，必須在室內(nèi)的無塵環(huán)境下貼膜，防止灰塵顆粒夾在玻璃和膜之間。