池州東風小型清洗吸污車車輛詳情介紹

東風大多利卡清洗吸污車底盤配置：

東風多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤型號：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動機，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調(diào)等多個配件組成！

東風大多利卡清洗吸污車上裝配置：

 清洗部分：原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個噴頭

 吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門液壓開閉。

清洗吸污車改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環(huán)泵，進氣管加過濾網(wǎng)，防溢閥加高，一個水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。

清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側消防進水，氣控推水，帶過濾網(wǎng)，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內(nèi)徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺，后背700mm高壓清洗卷盤，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門，水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆，整車顏色可自選！

東風大多利卡清洗吸污車專用性能：

吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間：≤5min，吸程：≥8m。據(jù)有使用壽命長，工作速度快，操作簡便，運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運水和沖洗公路用，緊急時可用于救火。

清洗吸污車，又稱管道疏通車，兩用車，清洗吸污車等多種名稱，清洗吸污車是吸污車種的一種，東風多利卡清洗吸污車是目前國內(nèi)較先進的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業(yè)。
 
東風大多利卡清洗吸污車整車出具：底盤合格證，整車合格證，全國統(tǒng)一機動車輛，隨車工具，車輛質(zhì)保手冊，全國服務站名錄。

q：多雨時節(jié)該怎樣保護車輛引擎等關鍵部位？a：到了春季，陰雨連綿，空氣中總是彌漫著粘粘的濕氣，這種無孔不入的濕氣，同時也給車輛帶來諸多麻煩，怎樣在梅雨季節(jié)對愛車進行正確的養(yǎng)護?下面提供五招供參考。引擎電路防潮雨天車輛停放多天，由于天氣潮濕，容易造成點火系統(tǒng)產(chǎn)生漏電，引擎出現(xiàn)不易啟動的現(xiàn)象。對策：用干紙巾或干布把分電盤內(nèi)外及電線等擦干。小貼士：如果行進中引擎突然熄火不要反復多次點火啟動，應該稍等一段時間或者下車檢查電路，否則極容易造成引擎報廢，如果是因為老化漏電一定要及時更換。車身拉花：車身拉花是出彩的外形改裝，一臺沒有任何改裝的車如果配上一套漂亮的車身拉花，也能立刻成為馬路上的焦點。拉花的開銷彈性很大，如果圖省事，可以從設計到制作全交給專門改裝店，不過花費在千元以上。不過你愿意花一些精力和心思，自己設計或者收集圖標，再交給招牌店制作的話，就便宜多了。車身裝飾件：在汽車精品店會有各種各樣的汽車裝飾件，自己選擇一些裝在車上，比如金屬飾片、排氣管罩、燈眉之類的，可以讓汽車醒目很多。而且其檢測的故障范圍比其他檢測器具更具廣泛性。缺點：必須使發(fā)動機處于動態(tài)狀態(tài)下進行檢測，而且還要求分析人員掌握和了解發(fā)動機在不同的工作狀態(tài)下進氣歧管所產(chǎn)生的不同的真空度讀數(shù)，并結合發(fā)動機工作原理進行分析。真空表檢測發(fā)動機故障實例例一輛寶馬75i（v12）轎車，進廠維修時，該車加速不良，急加速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能隨節(jié)氣門開度的增大而增加，同時，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到3r/mim后就很難再上升，另外，該車還存在著熱車不易發(fā)動的現(xiàn)象。它的分電器易壞別克君威gl8.車是3年的.由于近車主反映，車子偶爾有時闖車.但說不上什么時間發(fā)生毛病.看過數(shù)據(jù)流沒有什么異常.就清洗噴油嘴和節(jié)氣門體.交車后感覺不錯.但是兩天后同樣現(xiàn)象又出現(xiàn)了.（本人認為火花塞可能不行了）同時也到了更換火花塞和高壓線的時間了.于是更換火花塞和高壓線（更換后毛病消失）.換完交車.沒有過幾個小時.司機打電話說車子有毛病了.發(fā)動機故障燈亮了.熄火過會就不亮.跑上一會又亮.（當時本人有些發(fā)暈，因為換高壓線火花塞怎么會出現(xiàn)這樣的毛病呢）于是叫馬上回來檢查.回來后發(fā)現(xiàn)車子有些不穩(wěn).后來發(fā)現(xiàn)由于別克后面高壓線有一根搭在排氣支管上了.由于高溫把高壓線外皮融化打鐵.究其原因根干活毛草有直接關系.在這件事上如果當時按照原車走高壓線的地方走就不會有此事發(fā)生了.也減少了很多不必要的麻煩.一輛行駛五萬公里的愛麗舍出租車發(fā)動機發(fā)抖來修了三次.電腦檢測無故障.點火模塊，火花塞都換過了.仍然無濟于事.后來又洗了節(jié)氣門和噴油嘴.還是無效.后來發(fā)現(xiàn)其點火提前角呈負值，并且一開大燈又恢復正常.于是懷疑是進氣壓力傳感器有問題.換了還是不行.然后又拆開進氣歧管，發(fā)現(xiàn)里面好厚的積碳.清理完后著車.一切正常。