故障現(xiàn)象：一輛帕薩特b4轎車，搭載ag41m型自動變速器，用戶反映該車在正常高速行駛時出現(xiàn)了發(fā)動機空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。接車后，維修人員首先更換了大眾專用變速器油和濾清器。之后進行路試，故障現(xiàn)象沒有任何改變，而且基本確認(rèn)故障為2擋升3擋輕微打滑，3擋升4擋嚴(yán)重打滑。維修人員首先利用故障診斷儀v.a.g1552對變速器電控系統(tǒng)進行了檢測，并在變速器控制單元故障存儲器發(fā)現(xiàn)了“1192——液力變矩器機械故障”的故障代碼。

廠家專業(yè)定制生產(chǎn)5立方，8立方，10立方，15立方，18立方，22立方，36立方等各種大小型吸污車，清洗吸污車，吸糞車，聯(lián)合疏通車，專業(yè)疏通下水道，清理化糞池，頂管工程專用抽泥漿！

臨沂鄉(xiāng)村專業(yè)小區(qū)吸污罐車配置介紹
東風(fēng)天錦15方吸污車配置：東風(fēng)天錦底盤，康明斯180馬力發(fā)動機和康斯210馬力發(fā)動機（可自選），大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積15方，配備375馬力副發(fā)動機，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

東風(fēng)天錦水循環(huán)泵抽污車，配備大馬力副發(fā)動機，動力更大，吸力更大，可用于非開挖工程，專業(yè)抽泥漿，更專業(yè)更值得信耐

東風(fēng)天龍后雙橋22方清洗吸污車配置：東風(fēng)天龍原裝底盤，康明斯270馬力發(fā)動機，SK-40大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積22方，配備420馬力副發(fā)動機，天津通潔270升高壓清洗泵，罐體材質(zhì)為GBQ235碳鋼，罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

東風(fēng)天龍前四后八30方清洗吸污車配置：東風(fēng)天龍原裝底盤，420馬力發(fā)動機，SK-40大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積30方，配備420馬力副發(fā)動機，270升高壓清洗泵，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

臨沂鄉(xiāng)村專業(yè)小區(qū)吸污罐車配置介紹
東風(fēng)天錦清洗吸污車配置：
采用東風(fēng)天錦原廠底盤，4700軸距，6檔變速箱，900鋼絲輪胎。發(fā)動機有康明斯180馬力，康明斯210馬力，發(fā)動機可以自選。整車容積14立方，罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì)，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當(dāng)壓力過?？勺詣有箟海?，罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。

清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。

東風(fēng)多利卡清洗吸污車配置：
采用東風(fēng)小多利卡原廠底盤，3308軸距，5檔變速箱，700鋼絲輪胎。發(fā)動機有朝柴102馬力發(fā)動機，玉柴115馬力發(fā)動機，全柴115馬力發(fā)動機，發(fā)動機可以自選。整車容積6立方，罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì)，罐體厚度5mm，罐體封頭6mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當(dāng)壓力過?？勺詣有箟海摅w尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。

立夏剛過沒多久，天氣已經(jīng)是熱得不行了，汽車也將迎來“高溫病”這個不能忽視的問題。為了在夏季照顧好自己的愛車，車主們紛紛帶車到4s店進行維修保養(yǎng)。路橋一家汽車維修店的維修師傅告訴筆者：“汽車夏季保養(yǎng)，預(yù)防重于?！比绾巫寪圮嚢踩欢冗^夏季，讓維修師傅給車主們支支招吧。防爆胎維修師傅說，車胎胎壓并不是越足越好，夏季路面氣溫高，汽車輪胎的使用環(huán)境更加惡劣，車胎胎壓過高容易造成輪胎行駛過程中爆胎。因此車主們一定要注意做好汽車輪胎的檢查和保養(yǎng)工作，防止爆胎?？梢栽跇?biāo)準(zhǔn)實施的同時，通過標(biāo)志標(biāo)識的方法讓公眾了解車輛的真實油耗情況，鼓勵公眾購買節(jié)能型車輛，也可以通過財政和稅收政策鼓勵企業(yè)生產(chǎn)更節(jié)能的車輛和消費者購買更節(jié)能的車輛。發(fā)達(dá)節(jié)油之路能源面臨石油危機熏發(fā)達(dá)都早已采取法規(guī)形式迫使汽車企業(yè)降低油耗。年，美國制定了強制性汽車燃油經(jīng)濟性政策并于1978年執(zhí)行。按照標(biāo)準(zhǔn)，到1995年汽車企業(yè)必須達(dá)到整體平均的燃料經(jīng)濟性標(biāo)準(zhǔn)，即2.6英里/加侖。越級加擋越級加擋的這種行為挺常見，除了少數(shù)新手由于操作失誤所致以外，大多數(shù)時候都是駕駛員犯懶造成的。越級加擋以后，車輛處于高擋位低轉(zhuǎn)速的狀態(tài)，會出現(xiàn)車輛的動力不足、車輛加速不順暢的現(xiàn)象，還會因為變速箱內(nèi)齒輪的轉(zhuǎn)速差過大，而對發(fā)動機有一定的損害。因此有這樣習(xí)慣的朋友，奉勸大家別犯懶，該幾擋就幾擋。換擋低頭看擋桿這也是一些新手司機，或不經(jīng)常開手動擋車型的司機，經(jīng)常愛犯的毛病之一。由于對手動擋的擋位不熟悉，或者在駕駛時容易緊張，新手司機經(jīng)常會掛錯擋，所以他們會下意識的去看擋桿，但這樣做會很容易引起追尾等交通事故的發(fā)生。系統(tǒng)應(yīng)用：廣泛應(yīng)用與汽車無觸電點火系統(tǒng)及電控系統(tǒng)。光電式傳感器結(jié)構(gòu)：發(fā)光二極管，光敏二極管，光柵盤，控制電路。原理：利用光敏二極管和光電效應(yīng)原理，通過其導(dǎo)通與截止來控制電子電路產(chǎn)生電壓脈沖信號，當(dāng)有光線照射到光敏二極管上時，光敏二極管導(dǎo)通，沒有光線照射時二極管截止。應(yīng)用于曲軸位置傳感器。第二節(jié)晶體管點火裝置的檢修汽車晶體管點火裝置可靠性較好，一般不需經(jīng)常維修。如果發(fā)動機不能發(fā)動，懷疑是晶體管點火裝置有問題，可從分電器蓋上拔出高壓線，使其距離氣缸體5~7mm，然后觀察跳火情況。