讀取故障代碼1215，含義為空氣流量計或其線路不良。經檢測，空氣流量計阻抗不符合要求。更換空氣流量計后試車，車況稍有好轉，但故障依舊。再次檢查，發(fā)現(xiàn)第4缸火花塞沾滿了汽油，說明該缸不工作。推斷噴油嘴有問題，更換噴油嘴后試車，無故障代碼出現(xiàn)，但車況依舊。用led燈檢測，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機電腦的第4缸噴油信號輸出線無信號（線路良好），斷定電腦有故障。更換發(fā)動機電腦，故障排除。發(fā)動機啟動困難一輛6缸寶馬轎車，冷車時啟動困難。

廠家專業(yè)定制生產5立方，8立方，10立方，15立方，18立方，22立方，36立方等各種大小型吸污車，清洗吸污車，吸糞車，聯(lián)合疏通車，專業(yè)疏通下水道，清理化糞池，頂管工程專用抽泥漿！

昆明大型東風清洗吸污車配置介紹
東風天錦15方吸污車配置：東風天錦底盤，康明斯180馬力發(fā)動機和康斯210馬力發(fā)動機（可自選），大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積15方，配備375馬力副發(fā)動機，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

東風天錦水循環(huán)泵抽污車，配備大馬力副發(fā)動機，動力更大，吸力更大，可用于非開挖工程，專業(yè)抽泥漿，更專業(yè)更值得信耐

東風天龍后雙橋22方清洗吸污車配置：東風天龍原裝底盤，康明斯270馬力發(fā)動機，SK-40大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積22方，配備420馬力副發(fā)動機，天津通潔270升高壓清洗泵，罐體材質為GBQ235碳鋼，罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

東風天龍前四后八30方清洗吸污車配置：東風天龍原裝底盤，420馬力發(fā)動機，SK-40大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積30方，配備420馬力副發(fā)動機，270升高壓清洗泵，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

昆明大型東風清洗吸污車配置介紹
東風天錦清洗吸污車配置：
采用東風天錦原廠底盤，4700軸距，6檔變速箱，900鋼絲輪胎。發(fā)動機有康明斯180馬力，康明斯210馬力，發(fā)動機可以自選。整車容積14立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過?？勺詣有箟海?，罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。

清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標準配置。

東風多利卡清洗吸污車配置：
采用東風小多利卡原廠底盤，3308軸距，5檔變速箱，700鋼絲輪胎。發(fā)動機有朝柴102馬力發(fā)動機，玉柴115馬力發(fā)動機，全柴115馬力發(fā)動機，發(fā)動機可以自選。整車容積6立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質，罐體厚度5mm，罐體封頭6mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過?？勺詣有箟海?，罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。
清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標準配置。

節(jié)氣門前面雖然都會有空氣濾清器過濾空氣，但是它還是很容易就會臟掉。節(jié)氣門葉片（閥門）臟掉對引擎的影響就是怠速不穩(wěn)，雖然目前噴射引擎的車子都有步計馬達、甚至電子節(jié)氣門來控制怠速，不過定期清潔仍然有其必要性的。上圖箭頭標示的地方就是節(jié)氣門總成的位置，但是它的葉片是在這個本體的內部，所以我們必須要將前端黑色的橡膠軟管拆除后、才能清潔得到節(jié)氣門葉片的位置。首先將固定的金屬束環(huán)上一點油，以免在拆卸的時候發(fā)生滑牙的現(xiàn)象。玻璃污跡用刀刮相信很多人都會因一時之興，在車窗上貼上各種類型的貼紙，又或者會貼上一些行車證、路橋費等票證。無論是什么膠質物料，經陽光照耀和風吹等，久而久之這些貼紙就會變黃或在縫隙中沾上污垢，愈久不清理，便愈難清理。在情況下我們要借助一把小刀片來幫一幫忙。用刀片清理頑固的貼紙時，用一些單向有刀鋒的類型，主要是比較安全。在推刮時必須將平面的刀鋒緊貼玻璃，并且要以較溫柔的力度慢慢地刮，太大力和太快不但不能完全清除污跡，而且容易令刀片截斷，釀成危險。將該處修復后，重新檢測a1腳與a2腳之間的電阻為61.6ω。接通點火開關m位，檢測a1腳和a2腳的電位分別為2.35v和2.57v。用診斷儀刪除故障后，發(fā)動機啟動工作恢復正常，故障排除。故障分析凱旋轎車的can動力網有如下特性：智能控制盒bsi和發(fā)動機電腦處在can動力網的二終端，bsi和發(fā)動機電腦中各有12ω的電阻，can動力網兩根網線之間的標準電阻為6ω（當can動力網沒有故障時，維修人員多次實際測量兩根網線的電阻都稍大于6ω）。好多人都明白一點，新車買回來步就要面臨著磨合期，新車磨合期的好壞直接關系到汽車以后的使用狀況，但大多數人并不一定不明白新車為什么要磨合，應該如何磨合等問題。今天我就為你說說有關新車磨合的一些經驗，供大家分享：從嚴格意義上講，磨合期對新車可以說是一個后期的“制造”過程，我們都知道車輛中有許多零件都是相互配合使用的，新車剛出廠，這些新零部件由于制造誤差等原因，它們之間的相互配合并沒有一個非常默契的狀態(tài)，比如活塞和缸體之間的配合間隙并沒有達到狀態(tài)，新車經過一段時間磨合后，這些邊邊角角已經非常的平滑，零件配合更為默契。