泰安后八輪兩用吸糞車車輛詳情介紹

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車底盤配置：

東風(fēng)多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤型號(hào)：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調(diào)等多個(gè)配件組成！

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車上裝配置：

 清洗部分：原裝意大利HPP進(jìn)口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個(gè)噴頭

 吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門液壓開閉。

清洗吸污車改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環(huán)泵，進(jìn)氣管加過(guò)濾網(wǎng)，防溢閥加高，一個(gè)水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個(gè)卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。

清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側(cè)消防進(jìn)水，氣控推水，帶過(guò)濾網(wǎng)，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內(nèi)徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺(tái)，后背700mm高壓清洗卷盤，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門，水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆，整車顏色可自選！

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車專用性能：

吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)。抽滿糞罐時(shí)間：≤5min，吸程：≥8m。據(jù)有使用壽命長(zhǎng)，工作速度快，操作簡(jiǎn)便，運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運(yùn)水和沖洗公路用，緊急時(shí)可用于救火。

清洗吸污車，又稱管道疏通車，兩用車，清洗吸污車等多種名稱，清洗吸污車是吸污車種的一種，東風(fēng)多利卡清洗吸污車是目前國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項(xiàng)功能于一車的管道疏通設(shè)備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲(chǔ)污罐中完成作業(yè)。
 
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車整車出具：底盤合格證，整車合格證，全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車輛，隨車工具，車輛質(zhì)保手冊(cè)，全國(guó)服務(wù)站名錄。

汽車行駛在路上，難免會(huì)遇到一些問(wèn)題。要是有個(gè)小問(wèn)題就去修理廠未免有點(diǎn)“小題大做”了。因?yàn)椋行┣闆r通過(guò)自己簡(jiǎn)單處理就能解決。如果你在遇到故障的時(shí)候，正處于偏僻郊區(qū)或者不方便前往4s店，自己學(xué)會(huì)這些簡(jiǎn)單處理故障的技巧就格外重要了，所謂“久病成醫(yī)”，通過(guò)學(xué)習(xí)掌握一些簡(jiǎn)單的應(yīng)急修理方法，在關(guān)鍵時(shí)刻就派上用場(chǎng)了。早晨發(fā)動(dòng)車時(shí)抖動(dòng)分析：冷啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)是不少汽油機(jī)車型普遍的毛病。其主要的原因是汽缸內(nèi)燃燒不，致使車輛動(dòng)力性不足，車輛就發(fā)生了抖動(dòng)。裝復(fù)后，還是不能起動(dòng)。再次拆開，卻發(fā)現(xiàn)由于一時(shí)疏忽，將有較明顯記號(hào)的上下腳焊反了。此時(shí)，我想這下或許前功盡棄，芯片必?zé)裏o(wú)疑了，但還是抱著死馬當(dāng)活馬醫(yī)的想法，重新將芯片焊下，正確焊好并裝復(fù)后，出乎意料地竟然能起動(dòng)了。因用的是原儀表內(nèi)的芯片，密碼沒(méi)變，所以公里數(shù)還是1萬(wàn)多km。使用1年多，此故障從未再次出現(xiàn)。（找/"汽車維修到易修網(wǎng)）通過(guò)對(duì)上述故障排除過(guò)程，我們不難看出，對(duì)于像帕薩特b奧迪a6等車遇到的類似情況，以及一些帶防盜裝置的音響，我們也能觸類旁通，用同樣的方法來(lái)解決。發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，主要依靠啟動(dòng)信號(hào)sta和水溫信號(hào)thw作為燃油噴射量的修正加濃參考信號(hào)。啟動(dòng)信號(hào)sta對(duì)本故障沒(méi)有影響，故可排除。重點(diǎn)檢查水溫信號(hào)，如果水溫傳感器始終向發(fā)動(dòng)機(jī)ecm輸入偏向冷態(tài)的信號(hào)，就會(huì)導(dǎo)致熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)噴油量增加，混合氣過(guò)濃而難以著車。由于著車后，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入閉環(huán)控制，因水溫信號(hào)失真而增加的燃油同氧傳感器反饋的信息，使發(fā)動(dòng)機(jī)ecm調(diào)節(jié)噴油脈寬，空燃比控制在適當(dāng)范圍，因此從燃油消耗上未必能反映出來(lái)（一般電控汽油車實(shí)際有效調(diào)節(jié)范圍只有±2%，相對(duì)1997款風(fēng)度a32，如果水溫傳感器出現(xiàn)性能故障，發(fā)動(dòng)機(jī)ecm是監(jiān)測(cè)不到的），熱態(tài)時(shí)，讀取x431數(shù)據(jù)流上的水溫是89℃，用紅外測(cè)溫儀直接讀取水溫傳感器處的水溫是88.5℃，這說(shuō)明水溫傳感器是正常的。隨著春季的到來(lái)，許多車主都開始對(duì)愛(ài)車進(jìn)行保養(yǎng)，數(shù)量比平時(shí)增加了近三成。節(jié)后保養(yǎng)比平時(shí)增加三成近日，記者走訪了幾家4s店發(fā)現(xiàn)，每家售后處等待維修保養(yǎng)的車輛都排成長(zhǎng)隊(duì)，維修車間的工位也基本滿員。同時(shí)，一些街邊的汽車美容店也十分。據(jù)了解，如今“預(yù)防重于，保養(yǎng)好過(guò)拋錨”的觀念已被車主普遍認(rèn)同。在春節(jié)期間，許多車主都選擇駕車出游和走親訪友，車輛的負(fù)荷較平時(shí)有明顯增加，再加上之前惡劣大雪天氣對(duì)車輛的影響，使得車主們?cè)诠?jié)日剛過(guò)完不久就紛紛來(lái)給愛(ài)車做檢測(cè)和保養(yǎng)。