一輛25款雅閣cm5轎車，因自動變速器換擋桿鎖止，無法入擋行駛，維修人員采用臨時應(yīng)急措施將換擋桿應(yīng)急按鈕按下，強制掛入d擋，將車輛緩慢開回維修車間。車輛進車間后，將換擋桿推回p擋后，再無法掛入其他任何位置，鎖止在p位上。（找汽車維修到易修網(wǎng)）首先接上hds本田診斷儀進行檢測，沒有發(fā)現(xiàn)故障代碼。觀察發(fā)動機數(shù)據(jù)流，tp值為1%，相對tp值為9%，點火正時為26°，發(fā)動機轉(zhuǎn)速12r/min，從數(shù)據(jù)流上看，明顯的是發(fā)動機已不在怠速工況運轉(zhuǎn)，點火提前角鎖定在26°，相對tp值在怠速工況下應(yīng)為%而指示為9%的錯誤值。

廠家專業(yè)定制生產(chǎn)5立方，8立方，10立方，15立方，18立方，22立方，36立方等各種大小型吸污車，清洗吸污車，吸糞車，聯(lián)合疏通車，專業(yè)疏通下水道，清理化糞池，頂管工程專用抽泥漿！

馬鞍山中型吸糞車產(chǎn)品展示
東風天錦15方吸污車配置：東風天錦底盤，康明斯180馬力發(fā)動機和康斯210馬力發(fā)動機（可自選），大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積15方，配備375馬力副發(fā)動機，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

東風天錦水循環(huán)泵抽污車，配備大馬力副發(fā)動機，動力更大，吸力更大，可用于非開挖工程，專業(yè)抽泥漿，更專業(yè)更值得信耐

東風天龍后雙橋22方清洗吸污車配置：東風天龍原裝底盤，康明斯270馬力發(fā)動機，SK-40大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積22方，配備420馬力副發(fā)動機，天津通潔270升高壓清洗泵，罐體材質(zhì)為GBQ235碳鋼，罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

東風天龍前四后八30方清洗吸污車配置：東風天龍原裝底盤，420馬力發(fā)動機，SK-40大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積30方，配備420馬力副發(fā)動機，270升高壓清洗泵，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

馬鞍山中型吸糞車產(chǎn)品展示
東風天錦清洗吸污車配置：
采用東風天錦原廠底盤，4700軸距，6檔變速箱，900鋼絲輪胎。發(fā)動機有康明斯180馬力，康明斯210馬力，發(fā)動機可以自選。整車容積14立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質(zhì)，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過剩可自動泄壓），罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。

清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標準配置。

東風多利卡清洗吸污車配置：
采用東風小多利卡原廠底盤，3308軸距，5檔變速箱，700鋼絲輪胎。發(fā)動機有朝柴102馬力發(fā)動機，玉柴115馬力發(fā)動機，全柴115馬力發(fā)動機，發(fā)動機可以自選。整車容積6立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質(zhì)，罐體厚度5mm，罐體封頭6mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過剩可自動泄壓），罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。
清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標準配置。

常見現(xiàn)象為冷凝器臟導(dǎo)致散熱不佳，清理即可。系統(tǒng)中有空氣制冷系統(tǒng)中有空氣會導(dǎo)致高低壓兩側(cè)壓力均高并形成氣阻，空調(diào)在運轉(zhuǎn)時如果在觀察孔處有很多快速流動的氣泡，那么就有可能是系統(tǒng)內(nèi)部空氣導(dǎo)致。檢測方法為抽真空檢查系統(tǒng)泄漏，檢查干燥罐，重新加注制冷劑便可。制冷劑中有水空調(diào)的制冷劑中不應(yīng)有水，因為水會制冷劑的反應(yīng)效果(制冷)。有些汽車的干燥罐的干燥劑會根據(jù)水分的多少而變化顏色，以便檢查維修。如果空調(diào)因為制冷劑中水分過多而故障，應(yīng)該更換干燥罐，重新對空調(diào)抽真空加制冷劑。鼓風機故障蒸發(fā)箱處的鼓風機是空調(diào)系統(tǒng)的一道關(guān)隘，當鼓風機出現(xiàn)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不夠的情況時，就會導(dǎo)致蒸發(fā)箱結(jié)霜、出風量不足，此時應(yīng)該檢查鼓風機繼電器、鼓風機電阻之后，再次檢查鼓風機，必要時更換。蒸發(fā)箱臟堵蒸發(fā)箱的工作環(huán)境非常不樂觀，可以說是生活在一個陰冷、潮濕、臟的這么一個環(huán)境，在此環(huán)境下非常容易滋生細菌，在加上長期不更換空濾，很容易產(chǎn)生空調(diào)異味，而且難以根除。緩解的辦法：蒸發(fā)箱清洗。膨脹閥故障膨脹閥故障也非常常見，表現(xiàn)為膨脹閥開度過大或調(diào)節(jié)失靈，低壓側(cè)管路大量結(jié)霜。nbsp挑車秘笈看尾氣的顏色：燃機油的車冒藍煙，燃燒不充分的車冒黑煙，這樣的車即使勉強上線檢測也不會合格?？慈呋D(zhuǎn)換器有效期：三元催化轉(zhuǎn)化器的有效期在5萬公里左右，過期應(yīng)及時更換。看火花塞缸線：符合原廠設(shè)計熱值的火花塞和四根同值、低阻抗的高壓線是保證發(fā)動機正常工作的基本要求。加一箱97號汽油：推遲點火時間，可以使燃燒溫度降低，氮氧化物的排放濃度也會降低。高標號燃油需要較快的點火時間。如果在點火時間不變的前提下，使用較平時更高標號的燃油，相當于點火時間稍有推遲，氮氧化物的排放程度會降低。機油流動時的內(nèi)摩擦阻力小時，其流動性好。反之，機油流動時的內(nèi)摩擦阻力大時，其流動性差，因此粘度是機油主要的衡量指標。機油粘度會隨機油的溫度變化而變化。機油溫度低時粘度大，溫度高時粘度小。當機油粘度因溫度過高或其他物質(zhì)的稀釋而使粘度減小，引起潤滑系泄漏量增大而壓力減小。反之，機油粘度大時流動性差而堵塞油路，也會使摩擦部位機油壓力降低。限壓閥調(diào)整不當：由限壓閥工作原理可知，限壓閥是靠平衡彈簧和球閥（或錐閥）來限制機油壓力的，使之機油壓力不超過技術(shù)文件的規(guī)定值.機油壓力超過規(guī)定值時，便克服彈簧的彈力將閥門推開使系統(tǒng)內(nèi)泄壓；機油壓力低于彈簧彈力時，閥門在彈簧的作用下關(guān)閉。一般建議車內(nèi)空調(diào)溫度控制在26度左右為好，另外在一般情況下車內(nèi)溫度與外界環(huán)境溫度相差6-7度比較好。內(nèi)循環(huán)打開空調(diào)的內(nèi)循環(huán)可以使用車輛內(nèi)部空氣進行空調(diào)的循環(huán)，這樣可以降低空調(diào)系統(tǒng)的壓力，也可以從一定程度上節(jié)約能源降低油耗。但是很多人對于空調(diào)內(nèi)循環(huán)的使用存在誤區(qū)，內(nèi)循環(huán)不應(yīng)被長時間使用。因為車廂內(nèi)空間較小，而長時間使用內(nèi)循環(huán)會導(dǎo)致車廂內(nèi)的一氧化碳含量增加，嚴重的可能造成一氧化碳中毒。在使用時因注意內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的交替使用，或者經(jīng)常打開車窗換氣。