購買濾芯時，提醒大家，要到正規(guī)的汽車配件商店購買，否則容易買到假貨。2保持汽油濾清器的清潔現(xiàn)代汽車汽油濾清器，多采用紙質(zhì)濾芯，外殼用硬塑料封閉，為易耗品。濾清器堵塞后，濾芯的阻力增加，汽油流動不暢，造成濾清器內(nèi)的燃油液面升高。從濾清器外殼可以觀察到內(nèi)部油面上升情況，從而可以判斷濾清器是否堵塞。濾芯堵塞后，供油不足，發(fā)動機功率下降，車輛行駛無力，車速降低。一輛車速達1okm/h以上的轎車，可下降到車速7～8km/h，甚至更低，發(fā)動機加速不良。

以下是單獨吸污的車型，若需要兩用車型可以購買清洗吸污兩用車，既可抽取污水，也可沖洗疏通管道地面等，可選配吸污泵和高壓清洗泵！大公司！重品質(zhì)！

德陽大型東風吸污車產(chǎn)品展示
吸污車吸污車是收集、中轉(zhuǎn)清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛，吸污車可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污車采用國內(nèi)技術(shù)領(lǐng) 先的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠，特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。

東風多利卡D6吸污車，朝柴130馬力發(fā)動機，軸距3308，整車容積5立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質(zhì)，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm,配備杭州威龍真空吸污泵/SK-5水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過剩可自動泄壓），罐體尾部液壓開蓋，102自流口，105自吸口，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。

東風多利卡小型吸污車，罐體容積5立方，罐體采用優(yōu)質(zhì)武鋼6mm厚碳鋼板。配備杭州威龍吸污泵，吸力大、速度快。車型緊促小巧，容積大，馬力強。適合環(huán)保意識高的一線城市營運。
體采用碳鋼6mm板材制作。配杭州威龍泵真空吸污泵（隨州億豐真空泵），罐體容積8方，罐體顏色隨公告油漆、帶視污窗、視污管、吸污管8米一根、帶油水分離器、防溢閥、帶洗手裝置、罐體兩邊安裝液壓缸帶舉升功能，后蓋為圓弧形可以打開，后蓋按自流閥可直接自流。提供底盤合格證到東風服務(wù)站走保售后。上裝部分由我們廠三包一年或三萬公里。

東風多利卡D7吸污車，有朝柴156馬力，玉柴130馬力和玉柴150馬力發(fā)動機可選，軸距3800，整車容積8立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質(zhì)，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm,配備杭州威龍真空吸污泵/SK-8水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過?？勺詣有箟海摅w尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。

東風多利卡中型吸污車，罐體容積7-8立方，罐體采用優(yōu)質(zhì)武鋼6mm厚碳鋼板。配意大利合資吸污泵，吸力大、速度快。車型緊促小巧，容積大，馬力強。適合環(huán)保意識高的一線城市營運。

體采用碳鋼6mm板材制作。配杭州威龍泵真空吸污泵（隨州億豐真空泵），罐體容積7-8方，罐體顏色隨公告油漆、帶視污窗、視污管、吸污管8米一根、帶油水分離器、防溢閥、帶洗手裝置、罐體兩邊安裝液壓缸帶舉升功能，后蓋為圓弧形可以打開，后蓋按自流閥可直接自流。提供底盤合格證到東風服務(wù)站走保售后。上裝部分由我們廠三包一年或三萬公里。

東風10方吸污車配置：

東風D9新款駕駛室，康明斯190馬力發(fā)動機，罐體容積10方，帶視糞窗，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

凱馬藍牌吸污車，云內(nèi)102馬力發(fā)動機，軸距2800，5檔箱，650-16輪胎，3.5噸后橋，整車容積2.8立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質(zhì)，罐體厚度5mm，罐體封頭6mm,配備大流量真空吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過剩可自動泄壓），罐體尾部液壓開蓋，102自流口，105自吸口，配備6米鋼絲吸污管，其他標準配置。

廠家專業(yè)定制生產(chǎn)吸污車，吸糞車，清洗吸污車，高壓清洗車，聯(lián)合疏通車，等各種專用車輛，大公司，重品質(zhì)，歡迎前來公司實地考察訂購！

“一旦發(fā)生了自燃，在自救過程中車主應(yīng)首先注意自身的安全，及時撥打119?！标悇偺嵝颜f，如果自燃是從發(fā)動機艙先起火，一定要嚴禁先打開機蓋，應(yīng)用滅火器對準機蓋與葉子板的接縫處噴射，因為在自燃初期，火勢都很小，在機蓋蓋合時空氣一般不會太足，如果突然打開機蓋，極易出現(xiàn)車輛爆燃的現(xiàn)象。劉向龍表示，如果自燃是從車廂內(nèi)開始燃燒的，車主一定要先保證自己的人身安全，然后趕緊下車取出滅火器，從車窗或單扇車門對車內(nèi)進行滅火，如果火勢太大，車主應(yīng)盡快離開現(xiàn)場，因為車廂先燃燒的情況下，很容易引燃油箱。如何應(yīng)對夏日三“元兇”夏日容易導(dǎo)致爆胎的原因較多，但歸結(jié)起來大致有以下3種：高溫、多雨、紫外線。記者從多個方面為車主了解到各個“元兇”的應(yīng)對方法。溫：胎壓異常的根源夏季的路面溫度經(jīng)常高達六七十度，柏油路面都可能被烤化，這對輪胎的摧殘是可想而知的。那么，如何減少高溫對輪胎的損傷，并保證輪胎的安全行駛呢？胎壓月月檢查很多人都以為，夏季溫度高，若將胎壓適當調(diào)低將能減小輪胎爆胎的可能。其實這是一個誤區(qū)，而其導(dǎo)致的后果可能相當嚴重。沉積在缸蓋上會改變發(fā)動機的壓縮比，改變發(fā)動機的性能，沉積在火花塞上會造成火花塞燒蝕，造成發(fā)動機失火、工作不正常、沉積在氧傳感器上會造成氧傳感器中毒失效，無法控制空燃比，沉積物在三元催化器上會造成三元催化劑中毒失效，失去凈化作用，嚴重的造成三元催化器燒結(jié)堵塞，錳沉積物形成還有一個特點，就是它一旦形成會在環(huán)保發(fā)動機進氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)都同時形成，而且是以固體焦狀物形式燒結(jié)在環(huán)保發(fā)動機各系統(tǒng)內(nèi)，汽油中的清凈分散劑和傳統(tǒng)的“噴油嘴、進氣道免拆清洗養(yǎng)護方法”對它的物理溶解清洗效果甚微，單一清洗養(yǎng)護環(huán)保發(fā)動機某一系統(tǒng)是無法消除錳沉積物影響的。此外，由于夏冬溫差比較大，夏天油壓表普遍偏低。如果油壓表離奇偏高或偏低，比正常情況偏離太多或者不在合理范圍之內(nèi)，那么就需要檢查一下，看看是不是發(fā)動機出了什么問題，比如說傳感器壞了、油路堵了等。切忌看到油壓表偏低，就拼命選用極高黏度的潤滑油。一般情況下，好的機油隨著溫度的升高，黏度的變化會比較平緩，而且不會迅速變稀。如殼牌、美孚等知名品牌，雖然表面“看”起來黏度并不是非常高，但是使用起來黏度表現(xiàn)非常突出；而有些品牌則表面“看”起來非?！梆ぁ?，但使用起來卻不盡如此，出現(xiàn)強烈的反差。