難道汽油泵在工作?打開(kāi)車門，掀起后座椅，撬開(kāi)黑色蓋板，發(fā)現(xiàn)燃油泵確實(shí)在工作。關(guān)好車門，走到車輛前方仍然能夠聽(tīng)見(jiàn)“嘶、嘶”聲，該聲音過(guò)一會(huì)就停止了，前后持續(xù)約4s。拆下該車蓄電池負(fù)極樁的線束，將萬(wàn)用表串聯(lián)在線束與負(fù)極柱之間，測(cè)量此時(shí)的電流為.2a，這個(gè)電流是正常的，主要是給各種模塊提供常用電的，不能算作漏電(對(duì)于愛(ài)麗舍車型，休眠電流高于.3a可視為漏電)。那么汽油泵工作幾十秒是什么原因呢?利用服務(wù)車的蓄電池將故障車起動(dòng)，對(duì)故障車的蓄電池充電一段時(shí)間，蓄電池電壓升至12.5v。

大家在購(gòu)買吸污車時(shí)切記不要貪小便宜而購(gòu)買一輛讓自己后悔的吸污車，因?yàn)橛行S家為了打價(jià)格戰(zhàn)，在生產(chǎn)工藝上偷工減料，并采用低劣的材質(zhì)，這樣生產(chǎn)出來(lái)的吸污車是不能長(zhǎng)久使用的，特別是罐體，如果材質(zhì)過(guò)差，很容易變形，罐體一旦變形就無(wú)法正常使用了。湖北程力公司是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售吸污車的老牌企業(yè)，公司產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，經(jīng)營(yíng)方式靈活，可按用戶要求為根據(jù)用戶的實(shí)際需求，為每位用戶打造高品質(zhì)、個(gè)性化的專用車，歡迎新老客戶來(lái)電、來(lái)人考察訂購(gòu)和自帶底盤(pán)改裝！
 
品牌推薦- 東風(fēng)天錦清洗吸污車；東風(fēng)天錦底盤(pán)，4500軸距，康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，275/80R22.5真空胎。罐體容積11立方，罐體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼6MM帶防腐材料，一次性卷壓成型，性能穩(wěn)定，自排自吸，吸污車后門為液壓帶自卸功能，配8米吸污管，頂部和尾端雙接口作業(yè)，吸污泵采用雙聯(lián)真空泵，帶水油分離器，防溢閥，自流口。加裝洗手裝置、灑水功能和液滿自停裝置，沖洗接口。灑水功能部分為活動(dòng)螺絲件，可隨卸隨裝。尾部100球閥排放口為氣動(dòng)閥控制。灑水裝置放于副駕駛室車尾部，采用座位操作高炮。

產(chǎn)品亮點(diǎn)

1：水環(huán)泵座采用原裝日本進(jìn)口高耐磨性軸承（四個(gè)相比傳統(tǒng)水環(huán)泵座2個(gè)國(guó)產(chǎn)軸承更加延長(zhǎng)泵的使用壽命加強(qiáng)了泵的運(yùn)轉(zhuǎn)可有效提高吸污泵工作效率）

2：專業(yè)定制取力器根據(jù)每臺(tái)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)，高壓泵，吸污泵工作轉(zhuǎn)速一對(duì)一速比配對(duì)；更能有效的減小高壓泵吸污泵的使用阻力充分發(fā)揮使用效果，不會(huì)出現(xiàn)走高溫、背力運(yùn)轉(zhuǎn)及常說(shuō)的小馬拉大車的情況。

3：車輛所有高壓配件密封圈均為進(jìn)口密封，不易出現(xiàn)壓力不足噴水，漏水泄壓等情況。

4：車輛型材罐體均為國(guó)標(biāo)加厚型材料，我公司生產(chǎn)的標(biāo)配車輛比其它公司相同型號(hào)車輛平均超重0.5噸左右，不弄虛作假實(shí)事求是。

5：兩側(cè)水箱提升至罐體中部布置 車身腰部安置工具平臺(tái) 一改過(guò)往工具平臺(tái)位于水箱頂部放置吸污管道及工具困難，后置液壓卷盤(pán)更方便車輛使用。操作箱置于車輛右后側(cè)，能有效保障操作人員的安全。

6：前部安裝鋁合金柵門 可遮擋工作操作裝置,尾部?jī)蓚?cè)安裝工具箱帶鎖施工備件存放更方便。

7：防溢閥提升 預(yù)防漫灌發(fā)生 減少真空泵故障發(fā)生率。

吸糞車與吸污的不同之處

1、受到罐體結(jié)構(gòu)和形狀的影響，吸糞車的真空度和吸力沒(méi)有吸污車的大，吸糞車吸程：≥7m，吸污車吸程≥10m。

2、抽吸介質(zhì)不同：吸糞車只能抽取帶懸浮物的液體，而吸污車基本上可以抽取小于管徑的雜物。

3、排污方式不同：吸糞車罐體固定在車子上，只能采用真空泵的壓力差排污或管道自排；而吸污車罐體后部可打開(kāi)，并運(yùn)用液體舉升功能，采用罐體傾斜式直排效果更好。

4、工作能力和工作范圍不同：吸污車能完成吸糞車的所有工作，而吸污車的有些工作吸糞車卻不能完成。

5、吸污車是依靠真空泵產(chǎn)生的真空來(lái)吸取一定體積的沙石等物體，吸糞車是依靠吸水泵進(jìn)行工作的

6、受使用習(xí)慣的影響，北方用戶使用吸污車較多，南方用戶使用吸糞車普遍。

7、價(jià)格差異：吸污車性能要優(yōu)于吸糞車，自然吸污車價(jià)格就要水漲船高了，相同底盤(pán)和配置的兩種車型價(jià)格要相差四五萬(wàn)左右。 另外，吸糞車可根據(jù)客戶要求加裝灑水功能，水、糞罐可獨(dú)立分倉(cāng)，即可吸糞又可灑水，一車兩用。吸污車則一般可加裝清洗功能，使其成為高壓清洗、吸污兩用車，俗稱“聯(lián)合疏通車”

吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運(yùn)水和沖公路用，緊急時(shí)可用于救火。

1、 注意板材質(zhì)量，真空密封度，差的材質(zhì)容易造成罐體變形等問(wèn)題。

2、 真空套件的選擇，承壓能力和溫差的感知。

3、 后罐蓋的選擇，根據(jù)本地作業(yè)環(huán)境，溫差等選擇。如果你想買到價(jià)格實(shí)惠質(zhì)量又過(guò)關(guān)的，那么請(qǐng)您聯(lián)系

云浮18噸吸污車產(chǎn)品展示
我們專業(yè)的吸污車吸糞車廠家。專業(yè)廠家不僅生產(chǎn)和銷售吸污車吸糞車，還有灑水車，吸塵車，垃圾車，高壓清洗車等等，在質(zhì)量上的做工精細(xì)，主要的是要比其他經(jīng)銷商的價(jià)格便宜的多，可接受定制，售后服務(wù)更負(fù)責(zé)更到位。歡迎隨時(shí)聯(lián)系

吸糞車罐體為橢圓形，一般采用碳鋼或不銹鋼材質(zhì)。吸糞車主要用于抽吸糞便、污水、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體。吸糞車排放方式有：自流排放及加壓排放二種排放方式。吸糞車罐體是固定在汽車底盤(pán)上的。

吸污車罐體為圓形罐，罐體同樣是采用碳鋼或不銹鋼材質(zhì)。吸污車主要用于用于下水道，雨水井，檢查井，化糞池及各種溝渠內(nèi)的糞便或下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體和含水量較小的物質(zhì)。 吸污車排放方式有：自流排放及加壓排放二種，吸污車罐體后部有一個(gè)半球形蓋子，可依靠液壓系統(tǒng)打開(kāi)，從罐體后部可直接進(jìn)行自卸排污；也可以像吸糞車那樣依靠真空泵進(jìn)行排污作業(yè)。

吸糞車與吸污車的相似之處 1、動(dòng)力基本相同：吸糞車、吸污車都是依靠真空來(lái)進(jìn)行抽吸排作業(yè)的； 2、防溢流裝置：兩種車型都安裝進(jìn)口防溢流裝置，防止糞便，污水因吸滿倒灌至真空泵系統(tǒng)； 3、專用部分結(jié)構(gòu)基本相同：由取力器、傳動(dòng)軸、真空吸污泵、高壓成型罐體、水氣分離器、油氣分離、多路換向閥、吊桿、放糞閥、吸糞槍，管網(wǎng)系統(tǒng)組成，并裝有真空壓力表、視污窗（管），洗手裝置； 4、主要適合于市政環(huán)衛(wèi)、農(nóng)業(yè)、化工、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、學(xué)校使用 。

 
冷氣壓縮機(jī)：冷氣不冷，當(dāng)把愛(ài)車送到修車廠檢查后，確定不是冷氣管路破漏，冷媒量也沒(méi)有減少，然而打開(kāi)冷氣開(kāi)關(guān)就是不見(jiàn)壓縮機(jī)作動(dòng)，這時(shí)問(wèn)題點(diǎn)就集中在冷氣壓縮機(jī)。一顆全新的冷氣壓縮機(jī)好歹也要上萬(wàn)塊，實(shí)在貴得很。然而有時(shí)壓縮機(jī)不動(dòng)作并不是本體的問(wèn)題；如果把壓縮機(jī)拆下來(lái)，轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶盤(pán)并沒(méi)有卡死的狀況，可以請(qǐng)修車廠試著把皮帶盤(pán)上的電磁離合器過(guò)電(電線接正極，壓縮機(jī)體接負(fù)極)，如果沒(méi)有作用，那單純就是電磁鐵故障，只要花個(gè)兩三千塊換掉這項(xiàng)東東就行了喔。實(shí)驗(yàn)結(jié)果在34.3攝氏度的狀態(tài)下，車內(nèi)空氣指標(biāo)為：甲醛的含量為.8mg/m3苯的含量為.1mg/m3甲苯的含量為.5mg/m3二甲苯的含量為.2mg/m3tvoc的含量為.68mg/m3(超標(biāo))在26.3攝氏度的狀態(tài)下，車內(nèi)空氣指標(biāo)為：甲醛的含量為.3mg/m3苯的含量為.1mg/m3甲苯的含量為.4mg/m3二甲苯的含量為.1mg/m3tvoc的含量為.24mg/m3實(shí)驗(yàn)結(jié)論：同一輛車，氣溫越高，污染物質(zhì)揮發(fā)越多?；Q四條輪胎。每輛車橫向和縱向都不可能重量守恒，又有驅(qū)動(dòng)輪和轉(zhuǎn)向輪之分，那么也就意味著四個(gè)輪胎的磨損狀況也不同。輪胎對(duì)調(diào)能讓車輛輪胎的磨損限度達(dá)到平衡，但根據(jù)臺(tái)面花紋的不同，對(duì)調(diào)方式也不同。一般使用同一規(guī)格的對(duì)稱花紋或不對(duì)稱花紋輪胎在調(diào)換是，需遵循前后輪交叉調(diào)換原則；使用同一規(guī)格的方向性花紋輪胎遵循同側(cè)前后位置調(diào)換原則；而有的車輛前后輪規(guī)格不一致，則采用左右對(duì)調(diào)原則。以上就是小編分享給大家的辦法了，大家在平時(shí)要多注意一下哦。拆下排氣管，試著起動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)每次都能順利起動(dòng)。為什么該車在進(jìn)原來(lái)那家修理廠之前能夠起動(dòng)，而進(jìn)行拆檢之后就不能發(fā)動(dòng)呢?這在后來(lái)的檢修中找到了原因。該車燃油箱內(nèi)的燃油與標(biāo)準(zhǔn)柴油有異，經(jīng)過(guò)鑒定并非柴油而是汽油。錯(cuò)加了燃油之后，燃燒不完全的汽油導(dǎo)致三元催化器在幾個(gè)小時(shí)之內(nèi)迅速失效，并發(fā)生堵塞，引起排氣背壓升高，進(jìn)氣效率不足，從而導(dǎo)致犯闖故障。當(dāng)車主將車輛送至附近那家修理廠檢修時(shí)，維修人員卻誤判為柴油高壓泵故障，在檢修中，由于修理工不停調(diào)試高壓泵，不可避免地要多次反復(fù)試驗(yàn)起動(dòng)。